and auto throttle likely resulted,

and auto throttle likely resulted, at least in part, from role confusion and subsequently degraded their awareness of the autopilot flight director system and auto throttle modes.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

และมีแนวโน้มเป็น ผล ที่น้อยที่สุดบางส่วน จากบทบาทสับสน และเสื่อมโทรมต่อความตระหนักในการต่อกับระบบการบินระบบกรรมการ และอัตโนมัติโหมดเค้นเค้นอัตโนมัติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

และเค้นรถยนต์ส่งผลให้มีแนวโน้มอย่างน้อยในบางส่วนจากความสับสนในบทบาทและต่อมาสลายการรับรู้ของพวกเขาจากระบบผู้อำนวยการการบินหม้อแปลงไฟฟ้​​าและโหมดเค้นอัตโนมัติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

และรถยนต์อาจทำให้เค้น , อย่างน้อยในส่วนหนึ่งจากความสับสนในบทบาทของตนเอง และภายหลังการเสื่อมโทรมของ Autopilot ระบบออโต้โหมดการบินผู้อำนวยการและเค้น