Keeping the Rome service came as th

Keeping the Rome service came as the airline aims to maintain its European operations, which account for roughly a third of its annual turnover. Further retreat from European airspace would diminish its remaining market share on the continent, which has been significantly eroded by the "big three" Gulf carriers -- Emirates, Etihad and Qatar -- which also serve Bangkok with high-capacity aircraft.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทำให้โรมบริการมาเป็นจุดมุ่งหมายของสายการบินการรักษาดำเนินการในยุโรป บัญชีสำหรับประมาณหนึ่งในสามของการหมุนเวียนประจำปี ผ่อนต่อจากน่านฟ้ายุโรปจะลดส่วนแบ่งตลาดที่เหลืออยู่ในทวีปยุโรป ที่มีการกัดเซาะมาก "3 บิ๊ก" อ่าวสายการบิน - กาตาร์ - เอทิฮัด และเอมิเรตส์ซึ่งให้บริการกรุงเทพมหานครด้วยความจุสูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การรักษาบริการโรมมาเป็นสายการบินที่มีเป้าหมายที่จะรักษาการดำเนินงานในยุโรปซึ่งมีสัดส่วนประมาณหนึ่งในสามของผลประกอบการประจำปี ถอยห่างจากน่านฟ้ายุโรปจะลดส่วนแบ่งการตลาดที่ยังเหลืออยู่ในทวีปยุโรปซึ่งได้รับการกัดเซาะอย่างมีนัยสำคัญโดย "บิ๊กทรี" สายการบินกัลฟ์ - เอมิเรต, เอทิฮัดและกาตาร์ - ซึ่งยังทำหน้าที่กรุงเทพฯด้วยเครื่องบินความจุสูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การรักษาบริการโรมมาเป็นสายการบินมีเป้าหมายที่จะรักษาฝ่ายยุโรป ซึ่งบัญชีประมาณหนึ่งในสามของการหมุนเวียนประจำปีของ ต่อไปถอยจากน่านฟ้ายุโรปจะลดของมันเหลือส่วนแบ่งตลาดในทวีป ซึ่งมีการกัดเซาะ โดยทาง " บิ๊ก 3 " อ่าวพาหะ -- เอมิเรตส์ เอทิฮัด และกาตาร์ ซึ่งยังให้บริการเครื่องบินกรุงเทพฯที่มีความจุสูง