The tail-emissions from the high-lo

The tail-emissions from the high-load phase were very high
(41–50% on top of the emissions during the high-load phase), resulting
in relatively high EFs during this phase. All EFs for Units 4 and 5
for both phases are presented in Table 2.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปล่อยหางจากเฟสโหลดสูงก็สูงมากเกิด (41 – 50% ด้านบนปล่อยช่วงโหลดสูง),ใน EFs ที่ค่อนข้างสูงในช่วงนี้ EFs ทุกหน่วย 4 และ 5สำหรับขั้นตอนทั้งสองจะแสดงในตารางที่ 2

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หางปล่อยก๊าซจากขั้นตอนการโหลดสูงอยู่ในระดับสูงมาก
(41-50% ด้านบนของการปล่อยมลพิษในระหว่างขั้นตอนการโหลดสูง) ส่งผลให้
ใน EFS ค่อนข้างสูงในช่วงนี้ EFS ทุกหน่วยที่ 4 และ 5
สำหรับทั้งขั้นตอนจะถูกนำเสนอในตารางที่ 2

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปล่อยหางจากขั้นตอนการโหลดสูงได้สูงมาก( 41 – 50 % ที่ด้านบนของการปล่อยก๊าซในระหว่างขั้นตอนการโหลดสูง ) ผลใน EFS ค่อนข้างสูงในระหว่างขั้นตอนนี้ EFS ทั้งหมดสำหรับหน่วยที่ 4 และ 5ทั้งสองขั้นตอนจะแสดงในตารางที่ 2