Based on its analysis of highway de

Based on its analysis of highway deaths,the highway safety council says occupants of a subcompact car are 3.4 times more likely to die than those in a compact if two such cars collide;6.3 times more likely to die in a crash with a midsize car; and 8.3 times more likely to die in a collision with a large car.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขึ้นอยู่กับการวิเคราะห์ทางหลวงตาย คณะกรรมการความปลอดภัยทางหลวงกล่าวว่า ครอบครัวของรถ subcompact ที่มีเวลา 6.3 มักตายในความผิดพลาดกับรถขนาดกลาง เวลา 3.4 มักตายในคอมแพคหากเกิดการชนกันของรถสองคันดังกล่าว 8.3 เวลาและมักตายในชนกับรถยนต์ขนาดใหญ่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จากการวิเคราะห์ของการเสียชีวิตบนถนนความปลอดภัยทางหลวงสภากล่าวว่าผู้โดยสารของรถเก๋งเป็น 3.4 ครั้งมีแนวโน้มที่จะตายเสียดีกว่าผู้ที่อยู่ในที่มีขนาดกะทัดรัดถ้าสองคันดังกล่าวชน; 6.3 ครั้งมีแนวโน้มที่จะตายในการแข่งขันกับรถขนาดกลาง; และ 8.3 ครั้งมีแนวโน้มที่จะตายในการปะทะกันกับรถขนาดใหญ่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จากการวิเคราะห์ของการเสียชีวิตของทางหลวง ทางหลวงความปลอดภัยสภากล่าวว่าผู้โดยสารของรถ subcompact เป็น 3.4 ครั้งมีแนวโน้มที่จะตายมากกว่าในขนาดกะทัดรัด ถ้าสองคันชนกัน ; 6.3 ครั้งมีแนวโน้มที่จะตายในรถชนกับรถขนาดกลาง และ 8.3 ครั้งมีแนวโน้มที่จะตายในการปะทะกันกับรถขนาดใหญ่ .