In 2009, the third maritime safety

In 2009, the third maritime safety package has been adopted by the European Parliament. With the adoption of the first two legislative packages on maritime safety (the so-called ERIKA I and II packages), the message delivered by the EU being that substandard shipping would no longer be admitted.58
The EU has proposed guidelines for the development of an integrated maritime policy, which constituted one of the Commission’s strategic objectives for the period 2005-
200959.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในปี 2009 ทะเลแพคเกจที่สามความปลอดภัยได้รับการรับรองโดยรัฐสภายุโรป กับการรับเลี้ยงบุตรบุญธรรมของทั้งสองแพคเกจการออกกฎหมายเกี่ยวกับความปลอดภัยทางทะเล (แพคเกจที่เรียกว่า Erika I และ II) มีข้อความส่งมาจากการที่สหภาพยุโรปจัดส่งสินค้าต่ำกว่ามาตรฐานจะไม่ได้เป็น admitted.58
eu ได้เสนอแนวทางในการพัฒนา ของนโยบายทางทะเลแบบบูรณาการซึ่งประกอบด้วยหนึ่งในวัตถุประสงค์เชิงกลยุทธ์ของคณะกรรมการสําหรับงวด 2005 -.

200959

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปี 2552 ได้รับการรับรองแพคเกจความปลอดภัยทางทะเลสาม โดยรัฐสภายุโรป พร้อมรับแพคเกจสภาสองเพื่อความปลอดภัยทางทะเล (เอะเรียกฉันและแพคเกจ II), ส่งข้อความ โดย EU ก็คือจัดส่งมาตรฐานจะไม่เป็น admitted.58
EU ได้เสนอแนวทางสำหรับการพัฒนานโยบายการทะเลรวม ซึ่งทะลักหนึ่งของวัตถุประสงค์เชิงกลยุทธ์ของคณะกรรมาธิการในช่วง 2005-
200959.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในปี 2009 แพคเกจเพื่อความ ปลอดภัย ทางทะเลที่สามที่มีการนำมาใช้โดย รัฐสภา แบบยุโรปที่ พร้อมด้วยการนำของสองแพ็คเกจ สภานิติบัญญัติ แห่งชาติครั้งแรกที่เกี่ยวกับความ ปลอดภัย ทางทะเล(ใบผมที่เรียกกันว่าและแพ็คเกจ II )ข้อความถูกส่งถึงแล้วโดย สหภาพ ยุโรปในการส่งสินค้าที่ด้อยมาตรฐานจะ admitted. 58
สหภาพ ยุโรปไม่ได้มีแนวทางที่เสนอในการพัฒนาของนโยบายทางทะเลแบบอินทิเกรต:ที่ก่อตั้งขึ้นเป็นหนึ่งในเป้าหมายทางยุทธศาสตร์ของคณะกรรมาธิการในช่วงระยะเวลาที่ 2005 -
200959 .