The decision to develop a free trad

The decision to develop a free trade zone in ASEAN
was taken unanimously by the leaders of member nations during the 10th ASEAN
summit. The logistics sector was added later in the 37th ASEAN economic ministers
meeting in Vientiane, Lao PDR in September 2005. The objective of free trade
among ASEAN is to develop an ASEAN economic community by 2015 whereby there is a free flow of goods, services, invesment and freer flow of capital, equitable economic development , and reduced povertry and socio-economic disparaties

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การตัดสินใจในการพัฒนาเขตการค้าเสรีในอาเซียนได้มามีมติเป็นเอกฉันท์ โดยผู้นำของประเทศสมาชิกในอาเซียน 10สุดยอด มีเพิ่มภาคโลจิสติกส์ภายในรัฐมนตรีเศรษฐกิจอาเซียน 37ประชุมในเวียงจันทน์ ลาวในเดือน 2005 กันยายน วัตถุประสงค์ของการค้าเสรีในอาเซียนจะพัฒนาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน 2015 โดยมีไหลฟรีสินค้า บริการ invesment และกระแสอิสระทุน พัฒนาเศรษฐกิจที่เป็นธรรม และ povertry ลด disparaties สังคมเศรษฐกิจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การตัดสินใจที่จะพัฒนาเขตการค้าเสรีอาเซียน
ที่ถูกนำมาเป็นเอกฉันท์โดยผู้นำของประเทศสมาชิกอาเซียนในระหว่างวันที่ 10
การประชุมสุดยอด ภาคโลจิสติกถูกเพิ่มเข้ามาในภายหลังรัฐมนตรีเศรษฐกิจอาเซียนครั้งที่ 37
การประชุมในเวียงจันทน์สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาวในเดือนกันยายนปี 2005 โดยมีวัตถุประสงค์ของการค้าเสรี
ในกลุ่มอาเซียนคือการพัฒนาชุมชนเศรษฐกิจอาเซียนในปี 2015 โดยมีการไหลเวียนอย่างเสรีของสินค้าบริการการลงทุน และการไหลอิสระของเงินทุนการพัฒนาทางเศรษฐกิจที่เท่าเทียมกันและลดลงและ povertry disparaties ทางเศรษฐกิจและสังคม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การตัดสินใจที่จะพัฒนาเป็นเขตการค้าเสรีอาเซียน
ถ่ายอย่างเป็นเอกฉันท์ โดยผู้นำของประเทศสมาชิกในการประชุมสุดยอดอาเซียน
10 โลจิสติกส์ภาคเพิ่มในภายหลัง ในการประชุมรัฐมนตรีเศรษฐกิจอาเซียนครั้งที่ 37
ในเวียงจันทน์ , ลาว ในเดือนกันยายน 2548 วัตถุประสงค์ของการค้าเสรี
ในหมู่ประเทศอาเซียน เพื่อพัฒนาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนในปี 2015 ซึ่งมีการไหลของสินค้า ฟรีบริการการลงทุนและจะมีการเคลื่อนย้ายเงินทุน การพัฒนาเศรษฐกิจอย่างเท่าเทียม และลด povertry disparaties เศรษฐกิจ และสังคม