In this paper, four types of commer

In this paper, four types of commercial high-power batteries, including two types of LTO/NCM lithium-ion battery from two different manufacturers, a C/LMO battery and a supercapacitor (SC) are subjected to a durability test. A realistic current profile for HEVs is used in the durability test according to the Ref. [31]. During the durability test process, reference tests including a capacity test and HPPC test are performed at intervals to measure the capacity and resistance of the battery, followed by a durability comparison of those four types of batteries according to the results of the capacity fade and increase in resistance. Constant current charge curves in the reference tests are also used to analyze the reason for the aging. Then, the mechanistic and prognostic model is used to clarify the degradation mechanism by identifying the model
parameters using a genetic algorithm, and the degradation mechanisms of different high-power batteries under the same operation conditions are analyzed and compared.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในกระดาษนี้ สี่ประเภทของ แบตเตอรี่สูงเชิงพาณิชย์ รวมถึงแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน LTO/NCM จากสองผู้ผลิตที่แตกต่างกันสองชนิด แบตเตอรี่ C/LMO และ supercapacitor (SC) อยู่ภายใต้การทดสอบความทนทาน โพรไฟล์ปัจจุบันสมจริงสำหรับ HEVs ใช้ในการทดสอบความทนทานตามรหัส [31] ในระหว่างกระบวนการทดสอบความทนทาน การทดสอบอ้างอิงรวมถึงการทดสอบกำลังการผลิตและทดสอบ HPPC จะดำเนินการในช่วงการวัดความจุและความต้านทานของแบตเตอรี่ ตาม ด้วยการเปรียบเทียบความทนทานของเหล่าสี่ประเภทของแบตเตอรี่ตามผลของการเลือนหายของกำลังการผลิตและเพิ่มขึ้นในความต้านทาน กราฟค่าปัจจุบันคงที่ในการทดสอบอ้างอิงยังใช้ในการวิเคราะห์เหตุผลสำหรับอายุ แล้ว ใช้แบบกลไก และ prognostic ชี้แจงกลไกการย่อยสลาย โดยการระบุแบบจำลองพารามิเตอร์ที่ใช้อัลกอริธึมแบบทางพันธุกรรม และกลไกการย่อยสลายของแบตเตอรี่สูงแตกต่างกันภายใต้เงื่อนไขการดำเนินการเดียวกันการวิเคราะห์ และเปรียบเทียบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในบทความนี้สี่ประเภทของแบตเตอรี่พลังงานสูงเชิงพาณิชย์รวมทั้งสองประเภทของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน LTO / NCM จากสองผู้ผลิตที่แตกต่างกันแบตเตอรี่ C / LMO และ supercapacitor (SC) ที่อาจจะมีการทดสอบความทนทาน รายละเอียดในปัจจุบันจริงสำหรับ HEVs ถูกนำมาใช้ในการทดสอบความทนทานตาม Ref [31] ในระหว่างขั้นตอนการทดสอบความทนทานการทดสอบการอ้างอิงรวมทั้งการทดสอบกำลังการผลิตและการทดสอบ HPPC จะดำเนินการในช่วงเวลาที่การวัดความจุและความต้านทานของแบตเตอรี่ตามด้วยการเปรียบเทียบความทนทานของบรรดาสี่ประเภทของแบตเตอรี่ตามผลของการจางกำลังการผลิตและการเพิ่มขึ้นของ ในการต่อต้าน คงเส้นโค้งค่าใช้จ่ายในปัจจุบันในการทดสอบอ้างอิงนอกจากนี้ยังใช้ในการวิเคราะห์เหตุผลสำหรับริ้วรอย จากนั้นรูปแบบกลไกและการพยากรณ์โรคที่จะใช้ในการชี้แจงกลไกการย่อยสลายโดยการระบุรูปแบบ
พารามิเตอร์โดยใช้ขั้นตอนวิธีพันธุกรรมและกลไกการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่พลังงานสูงที่แตกต่างกันภายใต้เงื่อนไขการดำเนินงานเดียวกันมีการวิเคราะห์และเปรียบเทียบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในกระดาษนี้ , สี่ประเภทของแบตเตอรี่สูงเชิงพาณิชย์ รวมทั้งสองประเภทของ lto / NCM แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจากสองผู้ผลิตที่แตกต่างกัน , C / แอลเ มโอแบตเตอรี่และซูเปอร์คาปาซิเตอร์ ( SC ) จะต้องมีการทดสอบ ประวัติปัจจุบันมีเหตุผลสำหรับ hevs ใช้ในการทดสอบความทนทานตามการอ้างอิง [ 31 ] ในระหว่างการทดสอบความทนทานกระบวนการทดสอบอ้างอิงรวมถึงการทดสอบความสามารถและทดสอบ hppc จะดำเนินการเป็นระยะ ๆเพื่อวัดความสามารถและความต้านทานของแบตเตอรี่ตามความทนทานเปรียบเทียบทั้งสี่ประเภทของแบตเตอรี่ตามผลของความจุ หาย และเพิ่มความต้านทาน กระแสคงที่ค่าโค้งในอ้างอิงการทดสอบจะใช้เพื่อวิเคราะห์เหตุผลสำหรับอายุ แล้ว รูปแบบและกลไกการใช้คือใช้เพื่ออธิบายกลไกการสลายตัวโดยการระบุรูปแบบพารามิเตอร์โดยใช้ขั้นตอนวิธีทางพันธุกรรมและโมเลกุลกลไกของแบตเตอรี่พลังงานสูงที่แตกต่างกันภายใต้สภาวะการเดียวกันจะวิเคราะห์และเปรียบเทียบ