Maximum allowable working pressure

Maximum allowable working pressure (MAWP) is the maximum pressure that the weakest component of the system can handle. This is based on design codes and back calculation from the fabrication of the vessel, piping, etc. The MAWP should be clearly stated for vessels or piping to figure out what pressures the system can withstand. Note that the MAWP does not remain constant through out the life of the system and will reduce due to corrosion (carbon steel), wear and fatigue.

Design pressure is the maximum pressure that the system that can be exposed to and sets the system relief valve at the same pressure. This should be below MAWP and based on company standards can vary from 10% to 25% above the maximum operating pressure of the system. Maximum operating pressure is usually the high trip pressure of the system.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อนุญาตทำงานความดันสูงสุด (MAWP) คือ ความดันสูงสุดที่สามารถจัดการคอมโพเนนต์ที่อ่อนแอที่สุดของระบบ นี้ตามรหัสการออกแบบและการคำนวณหลังจากการผลิตเรือ ท่อ ฯลฯ MAWP การควรจะระบุไว้อย่างชัดเจนสำหรับเรือ หรือคิดออกอะไรแรงดันระบบท่อสามารถทนต่อ หมายเหตุว่า MAWP การไม่คงผ่านออกของระบบ และจะลดเนื่องจากการกัดกร่อน (เหล็กคาร์บอน), สวมใส่ และความเมื่อยล้าความดันออกแบบเป็นความดันสูงสุดที่ระบบที่เสี่ยง และชุดวาล์วระบบที่ความดันเดียวกัน นี้ควรจะต่ำกว่า MAWP และอิงมาตรฐานจะแตกต่างจาก 10% เป็น 25% มากกว่าความดันใช้งานสูงสุดของระบบบริษัท แรงดันใช้งานเป็นความดันสูงเดินระบบปกติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กดดันการทำงานสูงสุดที่อนุญาต (MAWP) คือแรงดันสูงสุดที่องค์ประกอบที่อ่อนแอที่สุดของระบบสามารถจัดการ นี้จะขึ้นอยู่กับรหัสการออกแบบและการคำนวณกลับมาจากการผลิตของเรือ, ท่อ ฯลฯ MAWP ควรจะระบุไว้อย่างชัดเจนสำหรับเรือหรือท่อจะคิดออกว่าแรงกดดันระบบสามารถทนต่อ โปรดทราบว่า MAWP ไม่คงที่ตลอดอายุการใช้ระบบและจะช่วยลดการเกิดจากการกัดกร่อน (เหล็กกล้าคาร์บอน) สวมใส่และความเหนื่อยล้า. ดันการออกแบบเป็นความดันสูงสุดที่ระบบที่สามารถสัมผัสกับและชุดวาล์วระบบ ที่ความดันเดียวกัน นี้ควรจะต่ำกว่า MAWP และขึ้นอยู่กับมาตรฐานของ บริษัท จะแตกต่างจาก 10% เป็น 25% สูงกว่าแรงดันในการทำงานสูงสุดของระบบ ความดันใช้งานสูงสุดจะเป็นความดันสูงการเดินทางของระบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความดันอนุญาตใช้งานสูงสุด ( mawp ) คือ ความดันสูงสุดที่ ส่วนประกอบที่อ่อนแอที่สุดของระบบสามารถจัดการ นี้จะขึ้นอยู่กับรหัสการออกแบบและคำนวณกลับจากโครงสร้างของเรือ , ท่อ , ฯลฯ mawp ควรจะระบุไว้อย่างชัดเจนสำหรับภาชนะหรือท่อที่จะคิดออกว่าแรงดันระบบสามารถทนต่อ โปรดทราบว่า mawp ไม่คงที่ตลอดช่วงชีวิต ของระบบ และจะลดเนื่องจากการกัดกร่อนเหล็ก ( คาร์บอน ) , ความเมื่อยล้าและสวม .ความดันที่ความดันสูงสุดที่ออกแบบเป็นระบบที่สามารถเปิดรับและชุดบรรเทาระบบวาล์วที่ความดันเดียวกัน นี้ควรจะ mawp ด้านล่าง และตามมาตรฐานที่บริษัทสามารถแตกต่างกันจาก 10% ถึง 25% ขึ้นไปสูงสุด ความดันของระบบ ความดันใช้งานสูงสุดมักสูงเดินทางความดันของระบบ