The public service and economic asp

The public service and economic aspects of scheduling must be balances with other factors, including:• Equipment maintenance◦ Maintenance-routing plan with certain stations provided withfacilities and mechanics for periodic check.• Crews◦ Adequate training, crew routings for efficient utilization with proper rest.• Facilities◦ Gate space, terminal capacity, ticket counters, airport capacityincluding runways, taxiways, and navigational aids.• Marketing factors◦ Market size, trip length, time zones involved, proximity of the airport to the market served.• Other factors◦ Seasonal variations in wind patterns require differences in summer and winter flying times

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การบริการสาธารณะและด้านเศรษฐกิจของการตั้งเวลาจะต้องมียอดคงเหลือกับปัจจัยอื่น ๆ ได้แก่ :
การบำรุงรักษาอุปกรณ์•
◦การบำรุงรักษาเส้นทางแผนกับสถานีบางอย่างให้กับ
สิ่งอำนวยความสะดวกและกลไกสำหรับการตรวจสอบเป็นระยะ ๆ
•ทีมงาน
◦การฝึกอบรมที่เพียงพอ, เส้นทางลูกเรือสำหรับการใช้งานที่มีประสิทธิภาพที่เหมาะสมกับส่วนที่เหลือ
•สิ่งอำนวยความสะดวก
พื้นที่◦ประตูความ terminal, เคาน์เตอร์ออกตั๋ว, ความจุสนามบิน
รวมทั้งรันเวย์แท็กซี่เวย์และการเดินเรือเอดส์
•ปัจจัยทางการตลาด
◦ขนาดของตลาด, ความยาวเดินทางโซนเวลาที่เกี่ยวข้องกับความใกล้ชิดของสนามบินไปยังตลาดทำหน้าที่
•ปัจจัยอื่น ๆ
◦แปรผันตามฤดูกาลในรูปแบบที่แตกต่างลมต้องใช้ในช่วงฤดูร้อนและฤดูหนาวบินครั้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การบริการสาธารณะและลักษณะทางเศรษฐกิจของการจัดตารางเวลาจะต้องสมดุลกับปัจจัยอื่นๆได้แก่:
•การบำรุงรักษาอุปกรณ์
◦การบำรุงรักษา-แผนการสายงานที่มีสถานีบาง
สิ่งอำนวยความสะดวกและกลศาสตร์สำหรับการตรวจสอบเป็นระยะๆ
•ทีม
◦เพียงพอการฝึกอบรมลูกเรือสำหรับการใช้ประโยชน์ที่มีประสิทธิภาพกับส่วนที่เหลือที่เหมาะสม
•สิ่งอำนวยความสะดวก
◦ Gate, ความจุขั้ว, เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋ว, ความจุสนามบิน
รวมถึงรันเวย์วิธีการ taxiways ช่วยในการนำทาง
•ปัจจัยการตลาด
◦ขนาดตลาด, ความยาวของการเดินทาง, เขตเวลาที่เกี่ยวข้อง, ใกล้ชิดของสนามบินให้บริการในตลาด.
•ปัจจัยอื่นๆ
◦การเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลในรูปแบบลมจะต้องมีความแตกต่างในช่วงฤดูร้อนและฤดูหนาวเวลาบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ด้านการบริการสาธารณะและด้านเศรษฐกิจต้องสมดุลกับปัจจัยอื่นๆได้แก่
การบำรุงรักษาอุปกรณ์
รักษาแผนที่เส้นทางบางสถานีพร้อม
การตรวจสอบปกติของสิ่งอำนวยความสะดวกและเครื่องจักร
ลูกเรือ
ด้วยการฝึกอบรมที่เพียงพอและเส้นทางของลูกเรือเพื่อให้ใช้เต็มรูปแบบของส่วนที่เหลือที่เหมาะสม
สิ่งอำนวยความสะดวก
ด้วยพื้นที่ประตูขึ้นเครื่องความจุอาคารตั๋วสำนักงานสนามบินความจุ
มันรวมถึงรันเวย์แท็กซี่และอุปกรณ์เสริม
ปัจจัยทางการตลาด
ด้วยขนาดของตลาดความยาวของการเดินทางที่เกี่ยวข้องกับโซนเวลาสนามบินและตลาดบริการ
ปัจจัยอื่นๆ
ด้วยการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลของลมต้องใช้เวลาเที่ยวบินของฤดูร้อนและฤดูหนาว