ContextD: environmental aspectsWhil

Context
D: environmental aspects
While car traffic is continuously growing the
occupancy level of cars is simultaneously
decreasing. Studies point out that by
increasing the occupancy level of a car from
one to two persons a profit in travel time
and a loss of CO2 emission of 30% might be
achieved.
D: public transport policy
Improve the current public transport
situation in rural areas by making public
transport more private and private
transport more public. Since the
occupancy level of cars is evidently low
the exploitation of available seats in
private cars – especially for commuter
purposes – is considered as an essential
approach in the development of
alternative and sustainable mobility
strategies in public transport.
D: technological development

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บริบท
d: ด้านสิ่งแวดล้อมในขณะที่การจราจร
รถเติบโตอย่างต่อเนื่อง
ระดับการพักอาศัยของรถยนต์เป็นพร้อมกัน
ลดลง การศึกษาชี้ให้เห็นว่าโดย
เพิ่มระดับการเข้าพักของรถจาก
1-2 คนผลกำไรในช่วงเวลาการเดินทาง
และการสูญเสียของการปล่อย CO2 30% อาจจะประสบความสำเร็จ

d:. นโยบายการขนส่งสาธารณะ
ปรับปรุงของประชาชนในปัจจุบัน การขนส่ง
สถานการณ์ในพื้นที่ชนบทโดยการขนส่งสาธารณะมากขึ้น
ส่วนตัวและเอกชน
ขนส่งสาธารณะมากขึ้น ตั้งแต่
ระดับการพักอาศัยของรถยนต์อยู่ในระดับต่ำอย่างเห็นได้ชัด
การแสวงหาผลประโยชน์ของที่นั่งที่มีอยู่ในรถยนต์ส่วนตัว
- เฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้โดยสาร
วัตถุประสงค์ - ถือเป็นวิธีการที่สำคัญ
ในการพัฒนาของ
ทางเลือกและการเคลื่อนไหวอย่างยั่งยืน
กลยุทธ์ในการขนส่งสาธารณะ
. d:การพัฒนาเทคโนโลยี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บริบท
D: ด้านสิ่งแวดล้อม
ขณะจราจรรถยนต์มีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง
พักระดับของรถยนต์คือกัน
ลดลง ศึกษาจุดออกโดย
เพิ่มระดับสำหรับรถจาก
หนึ่งถึงสองคนกำไรในเวลาเดินทาง
และอาจสูญเสียปล่อยก๊าซ CO2 30%
ทำ
D: นโยบายระบบขนส่งสาธารณะ
ปรับปรุงการขนส่งสาธารณะปัจจุบัน
สถานการณ์ในพื้นที่ชนบทโดยสาธารณะ
ขนส่งเอกชนและเอกชนเพิ่มเติม
ขนส่งสาธารณะมากขึ้น ตั้งแต่
ระดับสำหรับรถยนต์มีน้อยอย่างเห็นได้ชัด
เอารัดเอาเปรียบที่นั่งว่างใน
รถยนต์ – โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้โดยสาร
เอนกประสงค์ – ถือว่าเป็นสิ่งที่ขาด
วิธีการในการพัฒนา
เคลื่อนสำรอง และยั่งยืน
ในขนส่งสาธารณะ.
D: พัฒนาเทคโนโลยี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บริบท

ซึ่งจะช่วยในด้านสิ่งแวดล้อม D ในขณะที่การจราจรรถจะมีการเติบโตอย่างต่อเนื่องระดับ
ซึ่งจะช่วยรองรับผู้ใช้บริการได้ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลมีได้พร้อมกัน
ซึ่งจะช่วยลดลง. การศึกษาจุดออกจากที่พัก
ซึ่งจะช่วยเพิ่มขึ้นที่ระดับของที่จอดรถจาก
ซึ่งจะช่วยเป็นหนึ่งในสองคนที่มีกำไรในการเดินทางเวลา
และการสูญเสียของความร่วมมือ 2 การปล่อยคลื่นของ 30% อาจมี
ซึ่งจะช่วยได้.
D :การขนส่งสาธารณะนโยบาย
ซึ่งจะช่วยปรับปรุงที่ปัจจุบันการขนส่งสาธารณะ
สถานการณ์ในพื้นที่ชนบทด้วยการทำให้การขนส่งสาธารณะ
ซึ่งจะช่วยส่วนตัวมากกว่าส่วนตัวและ
การขนส่งสาธารณะมากขึ้น. นับตั้งแต่
ซึ่งจะช่วยรองรับผู้ใช้บริการในระดับต่ำอย่างเห็นได้ชัดคือรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
ซึ่งจะช่วยให้การตักตวงประโยชน์มีที่นั่งในแบบส่วนตัวรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
- -
คอมมิวเตอร์โดยเฉพาะสำหรับวัตถุประสงค์ - ได้รับการพิจารณาให้เป็นที่สำคัญแนวทาง
ซึ่งจะช่วยในการพัฒนาของ
ทางเลือกและอย่างยั่งยืนการสื่อสารเคลื่อนที่
กลยุทธ์ในการขนส่งสาธารณะ.
D :การพัฒนาเทคโนโลยี
ตามมาตรฐาน