Compounding and mixing[edit]SBR rub

Compounding and mixing[edit]
SBR rubber compound to with chemicals formulations

SB Rubber 100 k.g.
carbon 220 150 k.g.
zinc oxide 20.5 k.g.
stearic acid 13.5 k.g.
accelerator 11.2 k.g.
Oil 33.5 k.g.
Compounding is the operation of bringing together all the ingredients required to mix a batch of rubber compound. Each component has a different mix of ingredients according to the properties required for that component.

Mixing is the process of applying mechanical work to the ingredients in order to blend them into a homogeneous substance. Internal mixers are often equipped with two counter-rotating rotors in a large housing that shear the rubber charge along with the additives. The mixing is done in three or four stages to incorporate the ingredients in the desired order. The shearing action generates considerable heat, so both rotors and housing are water-cooled to maintain a temperature low enough to assure that vulcanization does not begin.

After mixing, the rubber charge is dropped into a chute and fed by an extruding screw into a roller die. Alternatively, the batch can be dropped onto an open rubber mill batchoff system. A mill consists of twin counter-rotating rolls, one serrated, that provide additional mechanical working to the rubber and produce a thick rubber sheet. The sheet is pulled off the rollers in the form of a strip. The strip is cooled, dusted with talc, and laid down into a pallet bin.

The ideal compound at this point would have a highly uniform material dispersion; however in practice there is considerable non-uniformity to the dispersion. This is due to several causes, including hot and cold spots in the mixer housing and rotors, excessive rotor clearance, rotor wear, and poorly circulating flow paths. As a result, there can be a little more carbon black here, and a little less there, along with a few clumps of carbon black elsewhere, that are not well mixed with the rubber or the additives.

Mixers are often controlled according to the power integration method, where the current flow to the mixer motor is measured, and the mixing terminated upon reaching a specified total amount of mix energy imparted to the batch.

Component preparation[edit]
Components fall into three classes based on manufacturing process: calendering, extrusion, and bead building.

The extruder machine consists of a screw and barrel, screw drive, heaters, and a die. The extruder applies two conditions pressure. The extruder screw also provides for additional mixing of the compound through the shearing action of the screw. The compound is pushed through a die, after which the extruded profile is vulcanized in a continuous oven, cooled to terminate the vulcanization process, and either rolled up on a spool or cut to length. Tire treads are often extruded with four components in a quadraplex extruder, one with four screws processing four different compounds, usually a base compound, core compound, tread compound, and wing compound. Extrusion is also used for sidewall profiles and inner liners.

The calender is a set of multiple large-diameter rolls that squeeze rubber compound into a thin sheet, usually of the order of 2 metres wide. Fabric calenders produce an upper and lower rubber sheet with a layer of fabric in between. Steel calenders do so with steel cords. Calenders are used to produce body plies and belts. A creel room is a facility that houses hundreds of fabric or wire spools that are fed into the calender. Calenders utilize downstream equipment for shearing and splicing calendered components.

Tire building[edit]
Building is the process of assembling all the components onto a tire building drum. Tire-building machines (TBM) can be manually operated or fully automatic. Typical TBM operations include the first-stage operation, where inner liner, body plies, and sidewalls are wrapped around the drum, the beads are placed, and the assembly turned up over the bead. In the second stage operation the belt package and tread are applied and the green tire is inflated and shaped.

All components require splicing. Inner liner and body plies are spliced with a square-ended overlap. Tread and sidewall are joined with a skived splice, where the joining ends are bevel-cut. Belts are spliced end to end with no overlap. Splices that are too heavy or non-symmetrical will generate defects in force variation, balance, or bulge parameters. Splices that are too light or open can lead to visual defects and in some cases tire failure. The final product of the TBM process is called a green tire, where green refers to the uncured state.

Pirelli Tire developed a special process called MIRS that uses robots to position and rotate the building drums under stations that apply the various components, usually via extrusion and strip winding methods. This permits the equipment to build different tire sizes in consecutive operations without the need to change tooling or setups. This process is well suited

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผสมและผสม [แก้]ยาง SBR ประกอบไป ด้วยสารเคมีสูตรSB ยาง 100 k.g.คาร์บอน 220 150 k.g.สังกะสีออกไซด์ 20.5 k.g.กรดสเตีย 13.5 k.g.เร่ง 11.2 k.g.น้ำมัน 33.5 k.g.การทบต้นเป็นการดำเนินการของการนำส่วนผสมทั้งหมดที่จำเป็นในการผสมยางคอมชุด แต่ละส่วนมีส่วนผสมแตกต่างกันของวัตถุดิบตามคุณสมบัติที่จำเป็นสำหรับคอมโพเนนต์ผสมเป็นกระบวนการของการใช้เครื่องจักรกลส่วนผสมเพื่อผสมผสานเข้าเป็นสารเนื้อเดียวกัน เครื่องผสมภายในมักจะประกอบ ด้วยใบพัดหมุนทวนสองในที่อยู่อาศัยขนาดใหญ่ที่แรงเฉือนค่ายางพร้อมกับสาร การผสมเสร็จในขั้นตอนที่สาม หรือสี่จะรวมส่วนประกอบในใบสั่งที่ต้องการ การดำเนินการตัดเกิดความร้อนมาก ดังนั้นใบพัดและที่อยู่อาศัยมีระบายด้วยน้ำจะรักษาอุณหภูมิต่ำพอเพื่อให้มั่นใจว่า เริ่มหลอมหลังผสม ค่ายางจะลดลงในรางป้อน และเลี้ยง โดยมีสกรูรีดเป็นลูกกลิ้งตาย อีกวิธีหนึ่งคือ ชุดสามารถทิ้งลงในระบบ batchoff ที่มีโรงสีเปิดยาง โรงงานประกอบด้วยเตียงหมุนทวนม้วน หนึ่งหยัก ที่ให้เพิ่มเติมทางกลทำให้ยาง และผลิตแผ่นยางหนา แผ่นงานถูกดึงออกลูกกลิ้งในรูปของแถบ แถบเย็น dusted แป้ง แล้ววางลงในช่องเก็บแท่นวางสินค้าสารประกอบเหมาะที่จุดนี้จะมีกระจายวัสดุสูงเหมือนกัน อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ มีมากไม่ใช่ความสม่ำเสมอของการกระจายตัว นี่คือเนื่องจากสาเหตุต่าง ๆ รวมทั้งจุดที่ร้อน และเย็นในชุดผสมตัวเรือนและใบพัด พิธีการมากเกินไปใบพัด ใบพัด และเส้นทางการไหลการหมุนเวียนไม่ดี เป็นผล สามารถเล็กน้อยคาร์บอนสีดำที่นี่ และน้อยมี พร้อมกับกี่กลุ่มก้อนของเขม่าดำอื่น ๆ ที่ไม่ดีผสมกับยางหรือสารเติมแต่งตามมิกเซอร์จะมักจะถูกควบคุมตามอำนาจรวมวิธี ที่วัดกระแสที่ไหลผ่านไปยังมอเตอร์ผสม และการผสมสิ้นสุดลงเมื่อถึงจำนวนที่ระบุรวมผสมพลังงาน imparted ชุดการเตรียมส่วนประกอบ [แก้]ส่วนประกอบแบ่งออกเป็นสามชั้นเรียนตามกระบวนการผลิต: calendering รีด และอาคารลูกปัดเครื่องอัดรีดประกอบด้วยสกรู และกระบอก ไดรฟ์สกรู เครื่องทำความร้อน และตาย เครื่องอัดรูปใช้สองเงื่อนไขความดัน ยังมีเครื่องอัดรีดสกรูสำหรับการผสมของสารที่ผ่านการดำเนินการตัดของสกรูเพิ่มเติม สารประกอบจะถูกผลักผ่านตาย หลังจากที่โพรไฟล์อัดเป็นวัลคาไนในเตาอบต่อเนื่อง เย็นเพื่อจบทำกระบวนการหลอม และรีดขึ้นบนเก็บพัก หรือตัดความยาว กรุณาสวมยางมักจะอัดกับคอมโพเนนต์ที่สี่ในการ quadraplex เครื่องอัดรีด หนึ่ง ด้วยสกรู 4 ประมวลผลสี่สารประกอบที่แตกต่างกัน มักจะฐานสาร สาร แกนยาง สารประกอบและสารประกอบวิง รีดยังใช้สำหรับโพรไฟล์ของแก้มยางและขอบตาด้านในด้วยปฏิทินเป็นชุดหลายขนาดใหญ่เส้นผ่าศูนย์กลางม้วนยางที่บีบผสมลงในแผ่นบาง เครื่องราชอิสริยาภรณ์ 2 เมตรกว้างมักจะ ผ้า calenders ผลิตเป็นแผ่นยางบน และล่าง ด้วยชั้นของผ้าในระหว่าง Calenders เหล็กทำ ด้วยลวดเหล็ก Calenders จะใช้ในการผลิตร่างกาย plies และเข็มขัด ลวดร้อนเหล็กห้องมีสิ่งอำนวยความสะดวกที่บ้านของผ้าหรือลวดสิ่งของที่เป็นที่ถูกป้อนลงในปฏิทิน Calenders ใช้อุปกรณ์ต่อเนื่องสำหรับการตัดเฉือน และประกบด้วยส่วนประกอบอาคารยาง [แก้]อาคารเป็นกระบวนการประกอบส่วนประกอบทั้งหมดลงบนยางสร้างกลอง เครื่องจักรอาคารยาง (ลูชนั่จากัด) ได้ด้วยตนเอง หรือโดยอัตโนมัติ การลูชนั่จากัดทั่วไปรวมถึงการดำเนินการขั้นแรก ที่ภายใน plies ร่างกาย และท่อระบายที่มีห่อรอบกลอง วางเม็ด และแอสเซมบลีเปิดผ่านลูกปัด ในการดำเนินงานระยะที่สอง แพคเกจสายพานและยางจะใช้ และยางสีเขียวเป็นลม และรูปส่วนประกอบทั้งหมดต้องประกบ ภายในร่างกายและซับ plies มีทาสี ด้วยการซ้อนตารางสิ้นสุด ดอกยางและแก้มยางจะเข้าร่วม ด้วยการประกบสกายสต๊า เอียงตัดปลายเข้าร่วม เข็มขัดจะทาสีจบสิ้นที่ Splices ที่หนักเกินไป หรือไม่สมมาตรจะสร้างข้อบกพร่องในการเปลี่ยนแปลงแรง สมดุล หรือกระพุ้งพารามิเตอร์ Splices ที่อ่อนเกินไป หรือเปิดสามารถนำข้อบกพร่องของ visual และ ในบางกรณียางล้ม ผลิตภัณฑ์สุดท้ายของกระบวนการลูชนั่จากัดเรียกว่ายางสีเขียว ที่เขียวอ้างถึงรัฐถนอมคุณภาพยางปิเรลลี่พัฒนากระบวนการพิเศษเรียกว่า MIRS ที่ใช้หุ่นยนต์ในการวางตำแหน่ง และหมุนกลองอาคารภายใต้สถานีที่ใช้ส่วนประกอบต่าง ๆ มักจะผ่านการรีดและแถบคดเคี้ยววิธี ซึ่งอนุญาตให้อุปกรณ์ในการสร้างขนาดของยางที่แตกต่างกันในการดำเนินงานติดต่อกันโดยไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องมือหรือการตั้งค่า กระบวนการนี้จะเหมาะกับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประนอมและการผสม [แก้ไข]
ยาง SBR ไปด้วยสารเคมีสูตร

SB ยาง 100 กิโลกรัม
คาร์บอน 220 150 กก.
สังกะสีออกไซด์ 20.5 กก.
กรดสเตีย 13.5 กก.
เร่ง 11.2 กก.
น้ำมัน 33.5 กก.
ผสมคือการดำเนินการร่วมกันนำส่วนผสมทั้งหมดที่จำเป็นในการผสมชุดที่ ของยาง แต่ละองค์ประกอบมีส่วนผสมที่แตกต่างกันของส่วนผสมตามคุณสมบัติที่จำเป็นสำหรับองค์ประกอบที่.

ผสมเป็นกระบวนการของการใช้กลไกการทำงานส่วนผสมในการสั่งซื้อที่จะผสมผสานให้เป็นสารที่เป็นเนื้อเดียวกัน เครื่องผสมอาหารภายในมักจะมีสองใบพัดหมุนทวนในที่อยู่อาศัยขนาดใหญ่ที่ตัดค่าใช้จ่ายยางพร้อมกับสารเติมแต่ง ผสมจะทำในสามหรือสี่ขั้นตอนที่จะรวมส่วนผสมในลำดับที่ต้องการ การดำเนินการตัดสร้างความร้อนมากดังนั้นทั้งสองใบพัดและที่อยู่อาศัยที่มีน้ำเย็นเพื่อรักษาอุณหภูมิต่ำพอที่จะมั่นใจได้ว่าการหลอมโลหะไม่ได้เริ่มต้น.

หลังจากผสมค่ายางจะลดลงในรางและอาหารโดยสกรู extruding เข้าลูกกลิ้ง ตาย. อีกทางเลือกหนึ่งชุดสามารถลงบนยางระบบเปิดโรงงาน batchoff โรงงานประกอบด้วยแฝดม้วนเคาน์เตอร์หมุนหนึ่งหยักที่ให้การทำงานของเครื่องจักรกลเพิ่มเติมเพื่อให้ยางและผลิตยางแผ่นหนา แผ่นถูกดึงออกรถบดสั่นสะเทือนในรูปแบบของแถบที่ แถบระบายความร้อน, โรยด้วยแป้งและวางลงไปในถังพาเลท.

สารประกอบที่เหมาะที่จุดนี้จะมีการกระจายตัวของวัสดุที่สม่ำเสมอมาก; แต่ในทางปฏิบัติมีมากไม่สม่ำเสมอในการกระจาย นี่คือเนื่องจากสาเหตุหลายประการรวมถึงจุดร้อนและเย็นในที่อยู่อาศัยและเครื่องผสมใบพัดโรเตอร์บอลมากเกินไป, ชุดใบพัดและไม่ดีการไหลเวียนของเส้นทางการไหล เป็นผลให้สามารถมีคาร์บอนน้อยมากสีดำที่นี่และน้อยมีพร้อมกับกระจุกไม่กี่ของคาร์บอนสีดำที่อื่น ๆ ที่ไม่ได้เป็นอย่างดีผสมกับยางหรือสารเติมแต่งได้.

ผสมจะถูกควบคุมมักจะเป็นไปตามอำนาจ วิธีบูรณาการที่กระแสไหลไปยังมอเตอร์ผสมเป็นวัดและผสมยกเลิกเมื่อมาถึงจำนวนที่กำหนดของพลังงานผสมแก่ชุด.

เตรียมตัวแทน [แก้ไข]
ส่วนประกอบตกอยู่ในสามชั้นขึ้นอยู่กับกระบวนการผลิต: calendering รีด และอาคารลูกปัด.

เครื่องอัดรีดประกอบด้วยสกรูและบาร์เรล, สกรูไดรฟ์, เครื่องทำความร้อนและตาย เครื่องอัดรีดใช้สองเงื่อนไขความดัน เครื่องอัดรีดสกรูยังมีการผสมเพิ่มเติมของสารประกอบที่ผ่านการตัดการกระทำของสกรู สารประกอบที่จะผลักดันให้ผ่านตายหลังจากที่รายละเอียดอัดเป็นวัลคาไนในเตาอบอย่างต่อเนื่องระบายความร้อนด้วยการยุติกระบวนการหลอมโลหะและทั้งรีดขึ้นในการเก็บพักหรือตัดความยาวได้ ดอกยางยางมักจะอัดกับสี่ส่วนประกอบในเครื่องอัดรีด quadraplex หนึ่งที่มีการประมวลผลสกรูสี่สี่สารประกอบที่แตกต่างกันมักจะเป็นสารประกอบฐานสารประกอบหลักส่วนผสมของดอกยางและสารปีก ไหลออกมานอกจากนี้ยังใช้สำหรับโปรไฟล์แก้มและสมุทรภายใน.

ปฏิทินคือชุดของหลายม้วนเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ที่บีบยางเป็นแผ่นบาง ๆ มักจะของคำสั่งของ 2 เมตรกว้าง calenders ผ้าผลิตยางแผ่นบนและล่างด้วยชั้นของผ้าในระหว่าง calenders เหล็กทำด้วยสายเหล็ก calenders ใช้ในการผลิต plies ร่างกายและเข็มขัด ห้องพักกระชังเป็นสถานที่บ้านหลายร้อยผ้าหรือลวดหลอดที่จะป้อนเข้าปฏิทินที่ calenders ใช้อุปกรณ์ต่อเนื่องสำหรับการตัดและส่วนประกอบประกบ calendered.

อาคารยาง [แก้ไข]
อาคารเป็นกระบวนการของการประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดลงบนกลองอาคารยาง เครื่องยางอาคาร (TBM) สามารถดำเนินการด้วยตนเองหรือโดยอัตโนมัติอย่างเต็มที่ การดำเนินงาน TBM ทั่วไปรวมถึงการดำเนินการขั้นตอนแรกที่สายการบินภายใน plies ร่างกายและชิดถูกห่อรอบกลอง, ลูกปัดที่มีอยู่และการชุมนุมเปิดขึ้นกว่าลูกปัด ในการดำเนินงานขั้นตอนที่สองแพคเกจสายพานและดอกยางถูกนำมาใช้และยางสีเขียวจะพองและรูป.

ส่วนประกอบทั้งหมดที่จำเป็นต้องมีการประกบ ภายในซับและร่างกาย plies จะแต่งงานกับทับซ้อนตารางสิ้นสุดวันที่ ดอกยางและแก้มยางจะเข้าร่วมกับประกบ skived ที่ปลายเข้าร่วมเป็นมุมตัด เข็มขัดจะแต่งงานจนจบโดยไม่ทับซ้อนกัน splices ที่หนักเกินไปหรือไม่สมมาตรจะสร้างข้อบกพร่องในการเปลี่ยนแปลงแรงพารามิเตอร์สมดุลหรือกระพุ้ง splices ที่มีน้ำหนักเบาเกินไปหรือเปิดสามารถนำไปสู่ข้อบกพร่องที่มองเห็นได้และในบางกรณีความล้มเหลวของยาง ผลิตภัณฑ์สุดท้ายของกระบวนการ TBM ที่เรียกว่ายางสีเขียวซึ่งเป็นสีเขียวหมายถึงรัฐแห้ง.

Pirelli ยางพัฒนากระบวนการพิเศษที่เรียกว่า Mirs ที่ใช้หุ่นยนต์ในการวางตำแหน่งและหมุนกลองอาคารภายใต้สถานีที่ใช้ส่วนประกอบต่างๆที่มักจะผ่านการอัดขึ้นรูป และวิธีการตัดคดเคี้ยว นี้ช่วยให้อุปกรณ์ที่จะสร้างขนาดยางที่แตกต่างกันในการดำเนินงานต่อเนื่องโดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนการขับรถหรือการตั้งค่า กระบวนการนี้มีความเหมาะสมดี