การวิจัยครั้งนี้เป็นการศึกปัจจัยที่

การวิจัยครั้งนี้เป็นการศึกปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์อเนกประสงค์
(SUV) ของผู้บริโภคที่อยู่ในประเทศไทย มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาถึงความแตกต่างของปัจจัยด้านประชากรศาลสตร์ที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) ของผู้บริโภคที่อยู่ในประเทศไทย และเพื่อศึกษาเปรียบเทียบปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) ของผู้บริโภคที่อยู่ในประเทศไทย โดยจำแนกตามพฤติกรรมการซื้อของผู้บริโภค ได้แก่ วัตถุประสงค์ในการซื้อ แลเหตุผลในการซื้อรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) เป็นการวิจัยเชิงสำรวจ จำนวนกลุ่มตัวอย่างทั่วประเทศ 600 คน โดยแบ่งพื้นที่การศึกษาออกเป็น กรุงเทพมหานครและปริมณฑล และต่างจังหวัด ได้แก่ ภาคกลางภาคเหนือ ตะวันออกเฉียงเหนือและภาคใต้ ใช้การสุ่มตัวอย่างโดยไม่ใช้ความน่าจะเป็น (Nonprobability sampling) เป็นการสุ่มตัวอย่างแบบโควตา โดยใช้แบบสอบถาม จากนั้นนำข้อมูลมาหาค่าความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน และเปรียบเทียบค่าเฉลี่ยโดยใช้การทดสอบค่า t-test และใช้การวิเคราะห์ความแปรปรวนทางเดียว (one-way ANOVA) โดยกำหนดค่านัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05
ผลการวิจัยโดยสรุปพบว่า ผู้บริโภคให้ระดับความสำคัญของปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) โดยภาพรวม อยู่ในระดับสำคัญมากที่สุด และเมื่อพิจารณาเป็นรายข้อปัจจัยในแต่ละด้าน พบว่า ด้านการออกแบบ รูปแบบ และภาพลักษณ์ กลุ่มตัวอย่างส่วนใหญ่ให้ความสำคัญมากที่สุด ได้แก่ การออกแบบภายในโดยรวม ด้านสมรรถนะ ได้แก่ การทรงตัวขณะเข้าโค้งและสมรรถนะในการเบรก ด้านการขับขี่ ได้แก่ การขับขี่ง่าย (โดยทั่วไป) ด้านฟังก์ชั่นและประโยชน์ใช้สอย ได้แก่ ความง่ายในการเข้าและออกจากรถและนวัฒกรรมทางเทคนิคต่างๆ ด้านความประหยัด ได้แก่ คุ้มค่าเงินและความทนทาน ด้านตัวแทนจำหน่าย ได้แก่ การบริการหลังการขาย และด้านอื่นๆ ได้แก่ ความปลอดภัย เช่น ระบบ ABS ระบบเบรก และความแข็งแกร่งของตัวถังรถ
ผลจากการทดสอบสมฐาน พบว่า ปัจจัยส่วนบุคคลที่มีผลต่อปัจจัยในการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) อย่างนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 ได้แก่ 1) ด้ายอายุ โดยปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อ ได้แก่ ด้านการออกแบบ รูปแบบและภาพลักษณ์ และด้านความประหยัด 2) ด้านจำนวนบุตรในครอบครัว ได้แก่ ด้านการออกแบบ รูปแบบและภาพลักษณ์ ด้านการขับขี่ ด้านความประหยัด และด้านอื่นๆ 3) ด้านอาชีพ ได้แก่ ด้านการออกแบบ รูปแบบและภาพลักษณ์ ด้านสมรรถนะ ด้านการขับขี่ ด้านฟังก์ชั่นและประโยชน์ใช้สอย ด้านความประหยัด และด้านอื่นๆ 4) ด้านรายได้ส่วนตัวต่อเดือนโดยภาพรวม ได้แก่ ด้านการออกแบบ รูปแบบและภาพลักษณ์ ด้านสมรรถนะ ด้านการขับขี่ ด้านฟังก์ชั่นและประโยชน์ใช้สอย ด้านความประหยัด และด้านตัวแทนจำหน่าย ส่วนพฤติกรรมการซื้อ ได้แก่ วัตถุประสงค์ในการซื้อและเหตุผลในการซื้อในภาพรวม ไม่มีผลต่อปัจจัยในการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์อเนกประสงค์(SUV)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การวิจัยครั้งนี้เป็นการศึกปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) ของผู้บริโภคที่อยู่ในประเทศไทยมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาถึงความแตกต่างของปัจจัยด้านประชากรศาลสตร์ที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) ของผู้บริโภคที่อยู่ในประเทศไทยและเพื่อศึกษาเปรียบเทียบปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) ของผู้บริโภคที่อยู่ในประเทศไทยโดยจำแนกตามพฤติกรรมการซื้อของผู้บริโภคได้แก่วัตถุประสงค์ในการซื้อแลเหตุผลในการซื้อรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) เป็นการวิจัยเชิงสำรวจจำนวนกลุ่มตัวอย่างทั่วประเทศ 600 คนโดยแบ่งพื้นที่การศึกษาออกเป็นกรุงเทพมหานครและปริมณฑลและต่างจังหวัดได้แก่ภาคกลางภาคเหนือตะวันออกเฉียงเหนือและภาคใต้ใช้การสุ่มตัวอย่างโดยไม่ใช้ความน่าจะเป็น (Nonprobability สุ่มตัวอย่าง) เป็นการสุ่มตัวอย่างแบบโควตาโดยใช้แบบสอบถามจากนั้นนำข้อมูลมาหาค่าความถี่ค่าร้อยละค่าเฉลี่ยส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐานและเปรียบเทียบค่าเฉลี่ยโดยใช้การทดสอบค่า t-ทดสอบและใช้การวิเคราะห์ความแปรปรวนทางเดียว (ทางเดียว ANOVA) โดยกำหนดค่านัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05ผลการวิจัยโดยสรุปพบว่า ผู้บริโภคให้ระดับความสำคัญของปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) โดยภาพรวม อยู่ในระดับสำคัญมากที่สุด และเมื่อพิจารณาเป็นรายข้อปัจจัยในแต่ละด้าน พบว่า ด้านการออกแบบ รูปแบบ และภาพลักษณ์ กลุ่มตัวอย่างส่วนใหญ่ให้ความสำคัญมากที่สุด ได้แก่ การออกแบบภายในโดยรวม ด้านสมรรถนะ ได้แก่ การทรงตัวขณะเข้าโค้งและสมรรถนะในการเบรก ด้านการขับขี่ ได้แก่ การขับขี่ง่าย (โดยทั่วไป) ด้านฟังก์ชั่นและประโยชน์ใช้สอย ได้แก่ ความง่ายในการเข้าและออกจากรถและนวัฒกรรมทางเทคนิคต่างๆ ด้านความประหยัด ได้แก่ คุ้มค่าเงินและความทนทาน ด้านตัวแทนจำหน่าย ได้แก่ การบริการหลังการขาย และด้านอื่นๆ ได้แก่ ความปลอดภัย เช่น ระบบ ABS ระบบเบรก และความแข็งแกร่งของตัวถังรถ ผลจากการทดสอบสมฐาน พบว่า ปัจจัยส่วนบุคคลที่มีผลต่อปัจจัยในการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) อย่างนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 ได้แก่ 1) ด้ายอายุ โดยปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อ ได้แก่ ด้านการออกแบบ รูปแบบและภาพลักษณ์ และด้านความประหยัด 2) ด้านจำนวนบุตรในครอบครัว ได้แก่ ด้านการออกแบบ รูปแบบและภาพลักษณ์ ด้านการขับขี่ ด้านความประหยัด และด้านอื่นๆ 3) ด้านอาชีพ ได้แก่ ด้านการออกแบบ รูปแบบและภาพลักษณ์ ด้านสมรรถนะ ด้านการขับขี่ ด้านฟังก์ชั่นและประโยชน์ใช้สอย ด้านความประหยัด และด้านอื่นๆ 4) ด้านรายได้ส่วนตัวต่อเดือนโดยภาพรวม ได้แก่ ด้านการออกแบบ รูปแบบและภาพลักษณ์ ด้านสมรรถนะ ด้านการขับขี่ ด้านฟังก์ชั่นและประโยชน์ใช้สอย ด้านความประหยัด และด้านตัวแทนจำหน่าย ส่วนพฤติกรรมการซื้อ ได้แก่ วัตถุประสงค์ในการซื้อและเหตุผลในการซื้อในภาพรวม ไม่มีผลต่อปัจจัยในการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์อเนกประสงค์(SUV)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ของผู้บริโภคที่อยู่ในประเทศไทย (เอสยูวี) ของผู้บริโภคที่อยู่ในประเทศไทย (เอสยูวี) ของผู้บริโภคที่อยู่ในประเทศไทย ได้แก่ วัตถุประสงค์ในการซื้อ (เอสยูวี) เป็นการวิจัยเชิงสำรวจจำนวนกลุ่มตัวอย่างทั่ว ประเทศ 600 คนโดยแบ่งพื้นที่การศึกษาออกเป็น กรุงเทพมหานครและปริมณฑลและต่างจังหวัด ได้แก่ ภาคกลางภาคเหนือตะวันออกเฉียงเหนือและภาคใต้ (Nonprobability สุ่มตัวอย่าง) เป็นการสุ่มตัวอย่างแบบโควตาโดยใช้แบบสอบถามจาก นั้นนำข้อมูลมาหาค่าความถี่ค่าร้อยละค่าเฉลี่ยส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน t-test (One way ANOVA) 0.05
ผลการวิจัยโดยสรุปพบว่า (เอสยูวี) โดยภาพรวมอยู่ในระดับสำคัญมาก ที่สุด พบว่าด้านการออกแบบรูปแบบและ ภาพลักษณ์ ได้แก่ การออกแบบภายในโดยรวมด้านสมรรถนะ ได้แก่ ด้านการขับขี่ ได้แก่ การขับขี่ง่าย (โดยทั่วไป) ด้านฟังก์ชั่นและประโยชน์ใช้สอย ได้แก่ ด้านความประหยัด ได้แก่ คุ้มค่าเงินและ ความทนทานด้านตัวแทนจำหน่าย ได้แก่ การบริการหลังการขายและด้านอื่น ๆ ได้แก่ ความปลอดภัยเช่นระบบ ABS ระบบเบรก
พบว่า (เอสยูวี) อย่างนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 ได้แก่ 1) ด้ายอายุ ได้แก่ ด้านการออกแบบรูปแบบและภาพลักษณ์ และด้านความประหยัด 2) ด้านจำนวนบุตรในครอบครัว ได้แก่ ด้านการ ออกแบบรูปแบบและภาพลักษณ์ด้านการขับขี่ด้านความประหยัดและด้านอื่น ๆ 3) ด้านอาชีพ ได้แก่ ด้านการออกแบบรูปแบบ และภาพลักษณ์ด้าน สมรรถนะด้านการขับขี่ด้านฟังก์ชั่ นและประโยชน์ใช้สอยด้านความประหยัดและด้านอื่น ๆ 4) ได้แก่ ด้านการออกแบบรูปแบบและภาพลักษณ์ ด้านสมรรถนะด้านการขับขี่ด้านฟังก์ชั่นและประโยชน์ใช้สอยด้านความประหยัดและด้านตัวแทนจำหน่ายส่วนพฤติกรรมการซื้อ ได้แก่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การวิจัยครั้งนี้เป็นการศึกปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์อเนกประสงค์( เอสยูวี ) ของผู้บริโภคที่อยู่ในประเทศไทยมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาถึงความแตกต่างของปัจจัยด้านประชากรศาลสตร์ที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์อเนกประสงค์ ( SUV ) ของผู้บริโภคที่อยู่ในประเทศไทยและเพื่อศึกษาเปรียบเทียบปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์อเนกปร ะสงค์ ( SUV ) ของผู้บริโภคที่อยู่ในประเทศไทยโดยจำแนกตามพฤติกรรมการซื้อของผู้บริโภคได้แก่วัตถุประสงค์ในการซื้อแลเหตุผลในการซื้อรถยนต์อเนกประสงค์ ( SUV ) เป็นการวิจัยเชิงสำรวจจำนวนกลุ่มตัวอย่างทั่วประเทศ 600 คนโดยแบ่งพื้นที่การศึกษาออกเป็นกรุงเทพมหานครและปริมณฑลและ ต่างจังหวัดได้แก่ภาคกลางภาคเหนือตะวันออกเฉียงเหนือและภาคใต้ใช้การสุ่มตัวอย่างโดยไม่ใช้ความน่าจะเป็น ( nonprobability Sampling ) เป็นการสุ่มตัวอย่างแบบโควตาโดยใช้แบบสอบถามจากนั้นนำข้อมูลมาหาค่าความถี่ค่าร้อยละค่าเฉลี่ยส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐานและเปรียบเทียบค่าเฉลี่ยโดยใช้ การทดสอบค่า t-test และใช้การวิเคราะห์ความแปรปรวนทางเดียว ( One-way ANOVA ) โดยกำหนดค่านัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05ผลการวิจัยโดยสรุปพบว่าผู้บริโภคให้ระดับความสำคัญของปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์อเนกประสงค์ ( SUV ) โดยภาพรวมอยู่ในระดับสำคัญมากที่สุดและเมื่อพิจารณาเป็นรายข้อปัจจัยในแต่ละด้านพบว่าด้านการออกแบบรูปแบบและภาพลักษณ์กลุ่มตัวอย่างส่วนใหญ่ให้ควา มสำคัญมากที่สุดได้แก่การออกแบบภายในโดยรวมด้านสมรรถนะได้แก่การทรงตัวขณะเข้าโค้งและสมรรถนะในการเบรกด้านการขับขี่ได้แก่การขับขี่ง่าย ( โดยทั่วไป ) ด้านฟังก์ชั่นและประโยชน์ใช้สอยได้แก่ความง่ายในการเข้าและออกจากรถและนวัฒกรรมทางเทคนิคต่างๆด้านความประหยัดได ้แก่คุ้มค่าเงินและความทนทานด้านตัวแทนจำหน่ายได้แก่การบริการหลังการขายและด้านอื่นๆได้แก่ความปลอดภัยเช่นระบบ ABS ระบบเบรกและความแข็งแกร่งของตัวถังรถผลจากการทดสอบสมฐานพบว่าปัจจัยส่วนบุคคลที่มีผลต่อปัจจัยในการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์อเนกประสงค์ ( SUV ) อย่าง