provides a detailed record of appro

provides a detailed record of approximately
5,000 crashes investigated each year (NCSA, 2005). To be included in
NASS/CDS,at least one of the vehicles in the crash had to have been to wed from the scene. The NASS/CDS database includes only crashes involving
cars, light trucks, vans, and sport utility vehicles. Heavy vehicles and
motorcycles are not included as subject vehicles in the NASS/CDS
database. Cases are selected for NASS/CDS investigation using a complex
sampling strategy that over samples certain types of crashes including fatal
crashes, crashes involving hospitalized occupants, and crashes involving
late model year vehicles among other factors (NCSA, 2005). To permit
nationally representative estimates to be computed, NASS/CDS provides
weighting factors that account for this sampling scheme. These weights
were applied in the analysis that follows. All statistical analyses were
performed using the SAS V9.1.3 software package.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แสดงข้อมูลรายละเอียดของประมาณล้มเหลว 5000 ตรวจสอบแต่ละปี (NCSA, 2005) รวมอยู่ในNASS/ซี ดี น้อยหนึ่งของยานพาหนะในความผิดพลาดได้มีการสมรสในฉาก NASS/ซี ดีฐานข้อมูลมีเฉพาะเกิดปัญหาเกี่ยวข้องกับรถยนต์ บรรทุก รถตู้ และยานพาหนะอรรถประโยชน์กีฬา ยานพาหนะหนัก และรถจักรยานยนต์ไม่เป็นเรื่องยานพาหนะใน NASS/ซี ดีฐานข้อมูล กรณีเลือกสำหรับสอบสวน NASS/ซี ดีที่ใช้ที่ซับซ้อนกลยุทธ์ที่ผ่านตัวอย่างบางชนิดของการสุ่มตัวอย่างการเกิดปัญหาร้ายแรงรวมถึงเกิดปัญหา เกิดปัญหาครอบครัวเกี่ยวข้องกับที่พัก และเกิดปัญหาเกี่ยวข้องกับสายรุ่นรถปีระหว่างปัจจัยอื่น ๆ (NCSA, 2005) การอนุญาตให้ผลงานตัวแทนประเมินจะคำนวณ NASS/ซี ดีให้น้ำหนักปัจจัยที่บัญชีสำหรับแผนการสุ่มตัวอย่างนี้ น้ำหนักเหล่านี้ถูกนำไปใช้ในการวิเคราะห์ต่อไปนี้ สถิติวิเคราะห์ทั้งหมดได้ดำเนินการโดยใช้แพคเกจซอฟต์แวร์ SAS V9.1.3

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ให้บันทึกรายละเอียดประมาณ
5,000 เกิดปัญหาการตรวจสอบในแต่ละปี (NCSA, 2005) จะรวมอยู่ใน
NASS / ซีดีอย่างน้อยหนึ่งของยานพาหนะในการแข่งขันจะต้องได้รับที่จะแต่งงานจากที่เกิดเหตุ ฐานข้อมูล NASS / CDS รวมถึงการเกิดปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการเพียง
คันรถบรรทุกขนาดเล็กรถตู้และยานพาหนะสาธารณูปโภคกีฬา ยานพาหนะหนักและ
รถจักรยานยนต์จะไม่รวมเป็นยานพาหนะในเรื่อง NASS / CDS
ฐานข้อมูล กรณีที่ได้รับการคัดเลือกเพื่อการตรวจสอบ NASS / CDS ใช้ซับซ้อน
กลยุทธ์การสุ่มตัวอย่างว่ากว่าตัวอย่างบางชนิดรวมทั้งเกิดปัญหาร้ายแรง
เกิดปัญหาการเกิดปัญหาที่เกี่ยวข้องกับผู้โดยสารรักษาในโรงพยาบาลและเกิดปัญหาที่เกี่ยวข้องกับ
ยานพาหนะรุ่นปลายปีท่ามกลางปัจจัยอื่น ๆ (NCSA, 2005) ในการอนุญาตให้มีการ
ประมาณการเป็นตัวแทนของชาติจะได้รับการคำนวณ NASS / CDS มี
ปัจจัยถ่วงที่บัญชีสำหรับโครงการสุ่มตัวอย่างนี้ น้ำหนักเหล่านี้
ถูกนำไปใช้ในการวิเคราะห์ว่าต่อไปนี้ การวิเคราะห์ทางสถิติทั้งหมดถูก
ดำเนินการโดยใช้แพคเกจซอฟต์แวร์ SAS V9.1.3

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ให้บันทึกรายละเอียดของปัญหาแต่ละปีประมาณ
5 ชนิด ( NCSA , 2005 ) จะรวมอยู่ใน
นซ / ซีดี อย่างน้อยหนึ่งของยานพาหนะในความผิดพลาดหรือถูกแต่งจากที่เกิดเหตุ ส่วน นซ / ซีดีฐานข้อมูลมีเพียงปัญหาที่เกี่ยวข้องกับ
รถยนต์ , รถบรรทุกแสง , รถตู้ และยานพาหนะกีฬายูทิลิตี้ . รถยนต์และรถจักรยานยนต์หนัก
ไม่รวมเป็นเรื่องยานพาหนะในอย่างดี
/ ซีดีฐานข้อมูล กรณีถูกสอบสวน นซ / ซีดีที่ใช้กลยุทธ์ที่ซับซ้อน
( ตัวอย่างบางชนิดของปัญหารวมทั้งปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการเกิดปัญหาร้ายแรง

อาศัย และเกิดปัญหาที่เกี่ยวข้องกับสายแบบปีรถระหว่างปัจจัยอื่น ๆ ( NCSA , 2005 ) เพื่อให้ตัวแทนสามารถคำนวณประมาณการโอเปอเรเตอร์
,
/ ซีดีให้นซน้ำหนักปัจจัยบัญชีว่า นี้ ตัวอย่างโครงการ น้ำหนักเหล่านี้
ถูกนําไปใช้ในการวิเคราะห์ดังนี้ สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์คือ
เคยใช้ SAS v9.1.3 ซอฟต์แวร์แพคเกจ