Boat racing has a long history in T

Boat racing has a long history in Thailand as elsewhere in the world. There was no historical evidence of its origin. The earliest record shows that King Ekathotsarot (1605-1610) of the Ayutthaya Period once held a boat race manned with soldiers in order to train able oarsmen for use in war. His predecessor and brother Naresuan the Great is known to have the strongest marines in Thai history. He once used his speed rowing boats to chase a rebel and succeeded in catching him.




Decades later in 1685 when Narai the Great reigned, King Louis XIV of France dispatched his first embassy to Siam, as Thailand was known at that time. Among the ambassador's suite was a Catholic priest named Abbe de Choisy who wrote a series of newsletters about his sojourn in this country. Two paragraphs of one letter gave a vivid description of a boat race held by King Narai. They are roughly translated as follows:

"The Royal Barge was so majestic and exquisite that I can hardly describe it to you in detail. There were about 150 oarsmen on the boat, each holding a gold-plated oar. The King of Siam wore a ceremonial dress decorated with gems and diamonds. The oarsmen were in golden uniform with golden headgear and gold-plated adornments too..."

"... The King then ordered the boats of the noblemen of the same rank to stand side by side in pairs and race against each other towards the Royal Water Pavilion in Ayutthaya. The boat reaching there first would be handsomely awarded. The boat race was a spectacular event. Every rower of every boat was very strong and highly skilful with the oar. The race was against the current of the main river and so was very strenuous. It was the Royal Barge itself which won the race and each oarsman was bestowed with a catty (equal to 600 grammes) of silver as reward. The distance of the race was 2 leagues (6 miles)."

The above account serves to indicate the importance the ancient famous king attached to boat racing.




Sometimes it appears that boat races were held as a means of divination more than an entertainment. According to what King Chulalongkorn (1868-1910) wrote in his Royal Ceremonies of the Twelve Months about the boat racing ceremony held in the 11th month as prescribed by the Palace Law, the race was between the Samatthachai, the boat of the king, and the Kraisonmuk, the boat of the queen. The race was held to foretell the future.




According to the belief, if the Kraisonmuk won, there would be abundant harvest of rice and the people would be happy and content. However, if the Kraisonmuk was defeated, there would be suffering.

But the race was not a real means of divination. Actually, the boat of the queen ended up the winner every time. The result was pre-arranged to please both the queen and the subjects.

As mentioned above, royal boat races were held in ancient Thailand in the 11th lunar month, i.e. about October. That was the month when the rainy season came to an end and the Chao Phraya River flooded annually in the Ayutthaya Region. After that the water level would subside and the harvest would begin. If the water level should remain high in the 12th month (November), the farmers would not be able to gather their crops in. That would be a big problem. To prevent this, the king in ancient times also performed a Brahmanic rite in the 11th month to drive away the floods in advance.



After the present Chakri Dynasty was established in Bangkok in 1782, the Royal House ceased to perform the boat racing ceremony regularly but only held it occasionally.

Later, boat racing gradually became a popular sports among the people with riverside Buddhist temples serving as centres of this activity. Now races are held annually in all parts of the country.
Here are some major boat races in Thailand taking place annually towards the end of the rainy season:

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แข่งเรือมีประวัติยาวนานในประเทศไทยที่อื่นในโลก ไม่ปรากฏหลักฐานทางประวัติศาสตร์ของมาได้ ระเบียนแรกสุดแสดงว่า พระเอกาทศรถ (ค.ศ. 1605-1610) ของกรุงศรีอยุธยาเคยจัดแข่งเรือ manned กับทหารเพื่อฝึกในลำน้ำต่าง ๆ ได้เพื่อใช้ในสงคราม รุ่นก่อนและพี่นเรศวรมหาราชของเขาเป็นที่รู้จักกัน มีนาวิกโยธินที่รัดกุมที่สุดในประวัติศาสตร์ไทย เขาเคยใช้ของเขาความเร็วพายเรือไล่เป็นกบฏ และประสบความสำเร็จในการจับเขาทศวรรษต่อมาในค.ศ. 1685 เมื่อนารายณ์มหาราช reigned, King Louis XIV ของฝรั่งเศสจัดส่งสถานทูตเขาแรกไปสยาม เป็นไทยรู้จักกันในขณะนั้น ระหว่างห้องแอมบาสเดอร์ ถูกบาทหลวงคาทอลิกชื่อ Abbe ชอยซี่เดผู้เขียนชุดของจดหมายข่าวเกี่ยวกับเขาโซจวนในประเทศนี้ ย่อหน้าที่สองของตัวอักษรให้รายละเอียดสีสันของการแข่งขันเรือที่จัดขึ้น โดยพระนารายณ์ มีประมาณแปลดังนี้:"พยุหได้นั้นมาเจสติก และประณีตที่ฉันสามารถไม่อธิบายมันในรายละเอียด มีประมาณ 150 ในลำน้ำต่าง ๆ บนเรือ พายที่ชุบทองแต่ละโฮลดิ้ง กษัตริย์สยามสวมเครื่องแต่งกายพิธีตกแต่ง ด้วยอัญมณีและเพชร ในลำน้ำต่าง ๆ อยู่ในเครื่องแบบทองศีรษะทองและชุบทองเฟอร์นิเจอร์ชั้นยอดเกินไป... ""... พระมหากษัตริย์แล้วสั่งเรือของ noblemen ของตำแหน่งเดียวยืนเคียงข้างคู่และแข่งขันกันต่อศาลาน้ำรอยัลในอยุธยา เรือมีถึงก่อนจะได้รับรางวัลนวัต การแข่งขันเรือมีเหตุการณ์น่าตื่นเต้น ทุก rower ทุกเรือถูกมากแข็งแรง และเชี่ยวมากกับการพาย การแข่งขันได้กับกระแสน้ำหลัก และดังนั้น ถูกต้องมาก ก็เรือรอยัลเองซึ่งชนะการแข่งขัน และพระราชทานแต่ละ oarsman ด้วยมายน (เท่ากับ 600 grammes) เงินเป็นรางวัล ระยะการแข่งขันมี 2 ลี (6 ไมล์)"บัญชีข้างต้นทำหน้าที่บ่งชี้ความสำคัญโบราณสถานพระกับเรือแข่ง บางครั้งก็ปรากฏว่า แข่งเรือถือได้ว่าเป็นวิธีการทำนายมากกว่าความบันเทิง ตามที่มหาจุฬาลงกรณ์ (1868-1910) เขียนในพิธีพระราชเดือนสิบสองเกี่ยวกับเรือแข่งพิธีที่จัดขึ้นในเดือน 11 ตามกฎหมายพาเลซ การแข่งขันได้ระหว่างเรือของกษัตริย์ Samatthachai, Kraisonmuk เรือของราชินี การแข่งขันได้จัดขึ้นเพื่อทำนายทายทักอนาคต ตามความเชื่อ ถ้า Kraisonmuk จะชนะ จะมีการเก็บเกี่ยวข้าวที่อุดมสมบูรณ์ และประชาชนจะมีความสุข และเนื้อหา อย่างไรก็ตาม ถ้า Kraisonmuk ที่แพ้ มีจะเป็นทุกข์แต่การแข่งขันไม่ใช่วิธีการทำนายจริง จริง เรือราชินีสิ้นสุดผู้ชนะทุกครั้ง ผลลัพธ์ได้ล่วงการราชินีและหัวข้อดังกล่าวข้างต้น แข่งเรือรอยัลถูกจัดขึ้นในประเทศไทยโบราณในค่ำเดือน ๑๑ เช่นเกี่ยวกับเดือนตุลาคม ที่มีประจำเดือนเมื่อฤดูฝนมาถึงสิ้นสุด และแม่น้ำเจ้าพระยาน้ำท่วมเป็นประจำทุกปีในพื้นที่อยุธยา หลังจากที่ระดับน้ำจะเบาบาง และจะเริ่มเก็บเกี่ยว ถ้าระดับน้ำควรอยู่สูงในเดือน ๑๒ (พฤศจิกายน), เกษตรกรจะไม่สามารถรวบรวมพืชผลของพวกเขาใน ที่จะเป็นปัญหาใหญ่ เพื่อป้องกัน พระมหากษัตริย์ในสมัยโบราณยังดำเนินพิธี Brahmanic ในเดือน ๑๑ ขับไปน้ำท่วมล่วงหน้า หลังจากปัจจุบันราชวงศ์จักรีก่อตั้งขึ้นในกรุงเทพใน 1782 ราชวงศ์ได้หยุดทำเรือแข่งพิธีประจำ แต่เพียง จัดบางครั้ง ภายหลัง เรือแข่งค่อย ๆ กลายเป็น กีฬายอดนิยมในหมู่คนมีวัดริมแม่น้ำที่ให้บริการเป็นศูนย์กลางของกิจกรรมนี้ แข่งขันจะจัดขึ้นเป็นประจำทุกปีในทุกส่วนของประเทศที่นี่มีแข่งเรือใหญ่บางประเทศที่สละตำแหน่งไปยังจุดสิ้นสุดของฤดูฝนปี:

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แข่งเรือมีประวัติศาสตร์อันยาวนานในประเทศไทยเป็นที่อื่น ๆ ในโลก ไม่มีหลักฐานทางประวัติศาสตร์ของการกำเนิดของมันคือ บันทึกที่เก่าแก่ที่สุดแสดงให้เห็นว่าพระมหากษัตริย์สมเด็จพระเอกาทศรถ (1605-1610) ของสมัยกรุงศรีอยุธยาครั้งหนึ่งเคยจัดแข่งเรือประจำกับทหารเพื่อฝึกอบรมฝีพายสามารถสำหรับการใช้งานในสงคราม บรรพบุรุษและน้องชายของพระนเรศวรมหาราชของเขาเป็นที่รู้จักกันจะมีนาวิกโยธินที่แข็งแกร่งที่สุดในประวัติศาสตร์ไทย ครั้งหนึ่งเขาเคยใช้เรือพายความเร็วของเขาจะไล่ล่ากบฏและประสบความสำเร็จในการจับเขา. ทศวรรษต่อมาใน 1685 เมื่อพระนารายณ์มหาราชทรงครองราชย์, กษัตริย์หลุยส์ที่สิบสี่ของฝรั่งเศสส่งสถานทูตครั้งแรกของเขาสยามเป็นประเทศไทยเป็นที่รู้จักกันในเวลานั้น ในบรรดาชุดทูตที่เป็นนักบวชคาทอลิกชื่อพระ de Choisy ผู้เขียนชุดของจดหมายข่าวเกี่ยวกับการพักแรมในประเทศนี้ สองย่อหน้าหนึ่งตัวอักษรให้คำอธิบายที่ชัดเจนของการแข่งเรือที่จัดขึ้นโดยสมเด็จพระนารายณ์ พวกเขาจะแปลประมาณดังนี้.. "พยุหยาตราชลมารคจึงงดงามและประณีตที่ฉันแทบจะไม่สามารถอธิบายให้คุณในรายละเอียดมีอยู่ประมาณ 150 ฝีพายบนเรือแต่ละถือพายทองคำกษัตริย์แห่งสยามสวม ชุดพระราชพิธีประดับด้วยอัญมณีและเพชร. โดยฝีพายอยู่ในเครื่องแบบสีทองกับหมวกสีทองและเครื่องประดับทองคำเกินไป ... "" ... พระมหากษัตริย์ก็สั่งเรือขุนนางของตำแหน่งเดียวกันที่จะยืนเคียงข้างกันใน คู่และการแข่งขันกับแต่ละอื่น ๆ ต่อพาวิลเลี่ยนน้ำหลวงในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา. เรือถึงมีครั้งแรกจะได้รับรางวัลอย่างงาม. แข่งเรือเป็นเหตุการณ์ที่น่าตื่นเต้น. พายทุกเรือทุกคนแข็งแรงมากและฝีมืออย่างมากกับการพายเรือ. การแข่งขันเป็น กับปัจจุบันของแม่น้ำสายหลักและเพื่อเป็นพลังมาก. มันเป็นเรือพระที่นั่งของตัวเองซึ่งได้รับรางวัลการแข่งขันและพายเรือแต่ละคนถูกมอบให้กับส่อเสียด (เท่ากับ 600 กรัม) เงินเป็นรางวัล. ระยะทางของการแข่งขันเป็น 2 ลีก (6 ไมล์). "บัญชีข้างต้นทำหน้าที่ในการแสดงให้เห็นความสำคัญของพระมหากษัตริย์ที่มีชื่อเสียงเก่าแก่ที่ติดอยู่กับการแข่งเรือ. บางครั้งก็ปรากฏแข่งเรือที่ถูกจัดขึ้นเป็นวิธีการทำนายมากกว่าความบันเทิง ตามสิ่งที่พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้า (1868-1910) เขียนไว้ในพระราชพิธีของเขาสิบสองเดือนเกี่ยวกับการแข่งเรือพิธีที่จัดขึ้นในเดือนที่ 11 ตามที่กำหนดในกฎมณเฑียรบาลการแข่งขันได้ระหว่าง Samatthachai เรือของกษัตริย์และ Kraisonmuk เรือของราชินี การแข่งขันจัดขึ้นเพื่อทำนายอนาคต. ตามความเชื่อถ้า Kraisonmuk ได้รับรางวัลจะมีการเก็บเกี่ยวข้าวและคนที่จะมีความสุขและเนื้อหา แต่ถ้า Kraisonmuk พ่ายแพ้ก็จะมีความทุกข์. แต่การแข่งขันไม่ได้เป็นวิธีการที่แท้จริงของดวงชะตา ที่จริงเรือของสมเด็จพระราชินีที่จบลงด้วยการชนะทุกครั้ง ผลที่ได้รับการจัดเตรียมที่จะโปรดทั้งพระราชินีและอาสาสมัคร. ดังกล่าวข้างต้นการแข่งเรือพระราชถูกจัดขึ้นในประเทศไทยในสมัยโบราณค่ำเดือน 11 คือประมาณตุลาคม นั่นคือเดือนเมื่อฤดูฝนมาถึงจุดสิ้นสุดและแม่น้ำเจ้าพระยาที่ถูกน้ำท่วมเป็นประจำทุกปีในเขตอยุธยา หลังจากนั้นระดับน้ำจะลดลงและการเก็บเกี่ยวจะเริ่ม ถ้าระดับน้ำควรอยู่ในระดับสูงในเดือนที่ 12 (พฤศจิกายน) เกษตรกรจะไม่สามารถที่จะรวบรวมพืชของพวกเขาใน. ที่จะเป็นปัญหาใหญ่ เพื่อป้องกันการนี้พระมหากษัตริย์ในสมัยโบราณยังดำเนินการพิธีพราหมณ์ในเดือนที่ 11 ที่จะขับรถออกไปน้ำท่วมล่วงหน้า. หลังจากจักรีวงศ์ก่อตั้งขึ้นในกรุงเทพฯใน 1782 ที่ราชวงศ์หยุดที่จะดำเนินการพิธีแข่งเรือเป็นประจำ แต่ เพียงจัดขึ้นเป็นครั้งคราว. ต่อมาการแข่งเรือค่อย ๆ กลายเป็นกีฬาที่นิยมในหมู่คนที่มีริมน้ำวัดทางพุทธศาสนาที่ทำหน้าที่เป็นศูนย์รวมของกิจกรรมนี้ ตอนนี้การแข่งขันจะมีขึ้นเป็นประจำทุกปีในทุกส่วนของประเทศ. นี่คือบางส่วนการแข่งเรือที่สำคัญในประเทศไทยที่เกิดขึ้นเป็นประจำทุกปีในช่วงปลายฤดูฝนที่มี:

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรือแข่ง มีประวัติศาสตร์ที่ยาวนานในประเทศอื่น ๆในโลก ไม่มีหลักฐานทางประวัติศาสตร์ต้นกำเนิดของ บันทึกแรกที่แสดงให้เห็นว่ากษัตริย์สมเด็จพระเอกาทศรถ ( 1605-1610 ) แห่งกรุงศรีอยุธยาเคยจัดแข่งขันเรือจัดการกับทหารเพื่อให้รถไฟสามารถคำนามพหูพจน์ของ oarsman เพื่อใช้ในสงคราม บรรพบุรุษของเขาและพี่ชายใหญ่นเรศวรเป็นที่รู้จักกันมีกองทัพเรือที่แข็งแกร่งที่สุดในประวัติศาสตร์ไทยเขาเคยใช้ความเร็วของเขา พายเรือไปไล่กบฏและประสบความสำเร็จในการจับเขา




ทศวรรษต่อมาใน 1685 เมื่อสมเด็จพระนารายณ์มหาครอบครองกษัตริย์พระเจ้าหลุยส์ที่ 14 แห่งฝรั่งเศสได้ส่งฑูตครั้งแรกของเขาไปสยาม เป็น ไทย เป็นที่รู้จักกันในเวลานั้น ระหว่างแต่งงานของท่านทูตคือพระคาทอลิกชื่อแอบบี เดอชัวสี ที่เขียนชุดของจดหมายข่าวเกี่ยวกับการพักแรมของเขาในประเทศนี้สองย่อหน้าจากจดหมายฉบับหนึ่งให้คำอธิบายที่สดใสของเรือแข่งที่จัดขึ้นโดยสมเด็จพระนารายณ์ . พวกเขาจะแปลคร่าวดังนี้

" เรือพระราชพิธีช่างยิ่งใหญ่และงดงามที่ฉันแทบจะไม่สามารถอธิบายให้คุณในรายละเอียด มีประมาณ 150 คำนามพหูพจน์ของ oarsman บนเรือ แต่ละคนถือพายทอง . กษัตริย์แห่งสยาม ใส่เสื้อพิธีการประดับด้วยอัญมณีและเพชรและคำนามพหูพจน์ของ oarsman อยู่ในเครื่องแบบและหมวกทองทองทอง adornments เหมือนกัน . . . . . . . "

" . . . . . . . พระราชาจึงสั่งให้เรือของขุนนางแห่งอันดับเดียวกันยืนเคียงคู่และการแข่งขันกับแต่ละอื่น ๆไปยังศาลาน้ำ รอยัล ใน พระนครศรีอยุธยา เรือถึงก่อนจะได้รับรางวัลอย่างงาม . การแข่งขันเรือเป็นเหตุการณ์ที่น่าตื่นเต้นทุกผู้เบิกทางของทุกเรือที่แข็งแกร่งมากและมากฝีมือ กับพายเรือ การแข่งขันมีการทวนกระแสของแม่น้ำสายหลักและเป็นเรื่องที่ยากเย็นแสนเข็ญ มันเป็นเรือพระราชพิธีตัวเองซึ่งชนะการแข่งขันและแต่ละฝีพายคือมอบให้กับแมว ( เท่ากับ 600 กรัม ) เงินเป็นรางวัล ระยะทางของการแข่งขันคือ 2 ไมล์ ( 6 กิโลเมตร )

"บัญชีข้างต้นเป็นการบ่งบอกถึงความสำคัญโบราณที่มีชื่อเสียง กษัตริย์ที่แนบมากับเรือแข่ง




บางครั้งก็ปรากฏว่าเรือแข่งจัดเป็นวิธีการพยากรณ์มากกว่าความบันเทิง ตามที่พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ( 1868-1910 ) เขียนในพิธีหลวงของ 12 เดือนเกี่ยวกับการแข่งเรือ พิธีที่จัดขึ้นในเดือน 11 ที่กำหนดโดยกฎหมายที่วังการแข่งระหว่าง samatthachai เรือของกษัตริย์ และ kraisonmuk เรือของพระราชินี การแข่งขันที่จัดขึ้นเพื่อทำนายอนาคต




ตามความเชื่อ ถ้า kraisonmuk วอน ก็จะเก็บเกี่ยวข้าวที่อุดมสมบูรณ์ และผู้คนก็มีความสุขได้ แต่ถ้า kraisonmuk แพ้ มันจะต้องมีทุกข์ . . .

แต่การแข่งขันไม่ได้จริงหมายถึงของนักพรตจริงๆ แล้ว เรือของพระราชินีก็ชนะทุกครั้ง ผลที่ได้คือก่อนจัดโปรดทั้งราชินีและวิชา

ดังกล่าวข้างต้น การแข่งเรือหลวงจัดไทยในสมัยโบราณ ในวันเพ็ญเดือน 11 ( ประมาณเดือนตุลาคม ที่เป็นเดือนเมื่อฤดูฝนมาถึงจุดจบ และแม่น้ำเจ้าพระยา อยุธยา ท่วมทุกปีในภูมิภาคหลังจากที่ระดับน้ำจะยุบตัว และการเก็บเกี่ยว จะเริ่มต้นขึ้น ถ้าระดับน้ำยังคงสูงในเดือน 12 ( พฤศจิกายน ) เกษตรกรจะไม่สามารถรวบรวมพืชผลของพวกเขาใน นั่นจะเป็นปัญหาใหญ่ เพื่อป้องกันไม่ให้นี้กษัตริย์ในสมัยโบราณยังใช้เรื่องพิธีกรรมในเดือน 11 ที่จะขับรถหนีน้ำท่วมล่วงหน้า



หลังจากราชวงศ์จักรีก่อตั้งขึ้นในกรุงเทพฯ ใน 1782 ราชวงศ์หยุดดำเนินการเรือแข่งพิธีเป็นประจำแต่จัดขึ้นเป็นครั้งคราว .

ต่อมา เรือค่อยๆ กลายเป็นกีฬาที่นิยมในหมู่คนริมน้ำวัดเพื่อเป็นศูนย์กลางของกิจกรรมนี้ ตอนนี้การแข่งขันจะจัดขึ้นทุกปีในทุกส่วนของประเทศ
นี่คือบางส่วนที่สำคัญเรือแข่งในประเทศไทย จัดขึ้นทุกปีในช่วงปลายของฤดูฝน :