Long-term growth fuels economic out

Long-term growth fuels economic outlook

Long-term economic projections for Latin America and the Caribbean remain positive, with IHS Global Insight predicting growth in the region to improve steadily over the near term and, by 2017, to outpace world GDP growth.

Economic growth in Central America remains strong, led by Panama with growth averaging 5.6 percent over the next five years. Meanwhile, five-year average growth rates for Brazil and Mexico—the region's two largest economies—are 3.8 percent and 2.3 percent, respectively. Aviation is a key component of this growth dynamic because it facilitates trade, travel, and tourism, while promoting globalization and technology development. We continue to project strong demand for air travel over the long term for Latin America and the Caribbean.

Airline industry continues to evolve

The past several years have seen significant consolidation, including the mergers of LAN with TAM, Avianca with TACA Airlines, GOL with Webjet, and Azul with TRIP, resulting in larger, more stable, and more competitive airlines. Low-cost carriers are a growing presence in the region, expanding services and bringing affordable air travel to more people and more communities. Further liberalization of air service agreements is providing opportunities to expand networks and stimulate traffic. Implementation of the US-Brazil open-skies agreement will begin during the latter part of 2015. And agreement has been reached to further relax the US-Mexico bilateral arrangement. These developments produce new opportunities for cooperation through partnerships and alliances.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เติบโตมาแนวโน้มเศรษฐกิจประมาณระยะยาวเศรษฐกิจสหรัฐอเมริกาและแคนาดายังคงเป็นบวก IHS เข้าใจโลกคาดการณ์การเจริญเติบโตในภูมิภาคในการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ผ่านระยะใกล้ และ 2017, outpace เจริญเติบโตของ GDP โลกเติบโตทางเศรษฐกิจในอเมริกากลางยังคงแข็งแกร่ง นำ โดยประเทศปานามา มีการเจริญเติบโตในการหาค่าเฉลี่ยร้อยละ 5.6 ถัดไปห้าปี ในขณะเดียวกัน การเติบโตเฉลี่ยห้าปีราคาสำหรับบราซิลและเม็กซิโกซึ่งเศรษฐกิจใหญ่ที่สุดในภูมิภาคสอง — มีร้อยละ 3.8 และร้อยละ 2.3 ตามลำดับ บินเป็นส่วนประกอบสำคัญของการเติบโตนี้แบบไดนามิกได้เนื่องจากจะอำนวยความสะดวกทางการค้า เดินทาง และท่อง เที่ยว ในขณะที่การส่งเสริมการพัฒนาโลกาภิวัตน์และเทคโนโลยี เรายังต้องแข็งแรงโครงการสำหรับการเดินทางอากาศในระยะยาวสำหรับสหรัฐอเมริกาและแคนาดาสายการบินยังคงพัฒนาหลายปีผ่านมาได้เห็นสำคัญรวม รวมถึงการครอบงำของ LAN กับ TAM, TACA สายการบิน Avianca โกลกับ Webjet และ Azul เดิน ผลใหญ่ ล้ำ และสายการบินแข่งขัน สายการบินโลว์คอสต์จะเติบโตโดดเด่นในภูมิภาค ขยายบริการ และนำอากาศราคาไม่แพงเดินทางเพิ่มเติมและชุมชนมากขึ้น เปิดเสรีเพิ่มเติมของข้อตกลงบริการอากาศจะให้โอกาสในการขยายเครือข่าย และกระตุ้นการจราจร ดำเนินการตามข้อตกลงสหรัฐบราซิลท้องฟ้าเปิดจะเริ่มในส่วนหลังของ 2015 และข้อตกลงแล้วจะผ่อนจัดระหว่างสหรัฐฯ เม็กซิโก พัฒนาเหล่านี้สร้างโอกาสใหม่สำหรับความร่วมมือหุ้นส่วนและพันธมิตร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เชื้อเพลิงเติบโตในระยะยาวแนวโน้มเศรษฐกิจคาดการณ์ทางเศรษฐกิจในระยะยาวสำหรับละตินอเมริกาและแคริบเบียนยังคงเป็นบวกกับไอเอชเอทั่วโลก Insight คาดการณ์การเจริญเติบโตในภูมิภาคในการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในระยะใกล้และโดยปี 2017 แซงหน้าการเติบโตของ GDP โลก. การเติบโตทางเศรษฐกิจ ในอเมริกากลางยังคงแข็งแกร่งนำโดยปานามากับการเจริญเติบโตเฉลี่ยร้อยละ 5.6 ในช่วงห้าปีถัดไป ในขณะเดียวกันห้าปีอัตราการเจริญเติบโตเฉลี่ยสำหรับบราซิลและเม็กซิโกภูมิภาคที่สองที่ใหญ่ที่สุดในระบบเศรษฐกิจที่มีความคิดเป็นร้อยละ 3.8 และร้อยละ 2.3 ตามลำดับ การบินเป็นองค์ประกอบสำคัญของการเจริญเติบโตแบบไดนามิกนี้เพราะมันอำนวยความสะดวกในการค้า, การเดินทางและการท่องเที่ยวขณะที่การส่งเสริมโลกาภิวัตน์และการพัฒนาเทคโนโลยี เรายังคงโครงการต้องการที่แข็งแกร่งสำหรับการเดินทางทางอากาศในระยะยาวสำหรับละตินอเมริกาและแคริบเบียน. อุตสาหกรรมสายการบินยังคงมีวิวัฒนาการหลายปีที่ผ่านมาได้เห็นการควบรวมกิจการอย่างมีนัยสำคัญรวมถึงการควบรวมกิจการของ LAN ที่มี TAM, Avianca กับสายการบิน TACA, GOL กับ Webjet และ Azul กับการเดินทางส่งผลให้มีขนาดใหญ่มีเสถียรภาพมากขึ้นและสายการบินการแข่งขันมากขึ้น สายการบินต้นทุนต่ำที่มีการแสดงตนที่กำลังเติบโตในภูมิภาคขยายการให้บริการและนำการเดินทางทางอากาศที่เหมาะสมกับผู้คนมากขึ้นและชุมชนมากขึ้น การเปิดเสรีต่อไปของข้อตกลงการบริการทางอากาศคือการให้โอกาสในการขยายเครือข่ายและกระตุ้นการจราจร การดำเนินงานของ US-บราซิลข้อตกลงเปิดท้องฟ้าจะเริ่มต้นในช่วงหลังของปี 2015 และข้อตกลงที่ได้รับถึงเพื่อผ่อนคลาย US-เม็กซิโกจัดทวิภาคี การพัฒนาเหล่านี้ผลิตโอกาสใหม่สำหรับความร่วมมือผ่านการเป็นหุ้นส่วนและพันธมิตร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เชื้อเพลิงการเจริญเติบโตในระยะยาวแนวโน้มเศรษฐกิจ

ยาวประมาณการเศรษฐกิจละตินอเมริกา และแคริบเบียนอยู่บวกกับ Global Insight ทำนายในการเจริญเติบโตในภูมิภาคเพื่อปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในระยะใกล้ โดย 2017 , อัตราการเจริญเติบโตของ GDP โลก

การเติบโตทางเศรษฐกิจในอเมริกากลางยังคงแข็งแกร่ง นำโดยปานามามีการเจริญเติบโตเฉลี่ย 5.6 ร้อยละกว่าห้าปีถัดไป ในขณะเดียวกันห้าปีอัตราการขยายตัวเฉลี่ยของบราซิลและเม็กซิโก เป็นภูมิภาคที่ใหญ่ที่สุดสองประเทศ 3.8 และร้อยละ 2.3 เปอร์เซ็นต์ ตามลำดับ การบินเป็นองค์ประกอบสำคัญของการเจริญเติบโตแบบไดนามิก เพราะมันอำนวยความสะดวกในการค้า การท่องเที่ยว และการท่องเที่ยว ขณะที่การส่งเสริมโลกาภิวัตน์และการพัฒนาเทคโนโลยีเรายังคงคาดการณ์ความต้องการที่แข็งแกร่งสำหรับการเดินทางทางอากาศในระยะยาวสำหรับละตินอเมริกาและแคริบเบียน .

สายการบิน อุตสาหกรรมยังคงพัฒนา

หลายปีที่ผ่านมาได้เห็นที่สำคัญรวม รวมถึงการรวมของ LAN กับ Tam JetBrains ( R กับ คัพกับ webjet สายการบินโกล และ ซูล กับการเดินทาง เป็นผลในขนาดใหญ่ มีเสถียรภาพมากขึ้น และสายการบินที่แข่งขันได้มากขึ้นสายการบินต้นทุนต่ำกำลังเติบโตอยู่ในภูมิภาค การขยายบริการและนำการเดินทางทางอากาศราคาถูกเพื่อประชาชนและชุมชนมากขึ้น การเปิดเสรีเพิ่มเติมของข้อตกลงการให้บริการทางอากาศคือการให้โอกาสในการขยายเครือข่ายและการจราจร การดำเนินงานของสหรัฐฯ บราซิล ท้องฟ้าเปิดสัญญาจะเริ่มขึ้นในช่วงหลังของปีและข้อตกลงที่ได้รับถึงข้อตกลงทวิภาคีเพื่อผ่อนคลายเราเม็กซิโก การพัฒนาเหล่านี้สร้างโอกาสใหม่ ๆสำหรับความร่วมมือ
จากหุ้นส่วนและพันธมิตร