A new crankshaft design was incorpo

A new crankshaft design was incorporated to achieve the longer
stroke and provide increased bearing areas, with new bearing technology
addressing the larger bearing loads. Modified cylinder liners sought
good control over temperatures at all points, and the piston/ring
designs were also changed to minimize lube oil consumption and
cylinder wear. The cylinder head design and material specification
was refined to allow a small rise in the maximum combustion pressure
and to handle the greater combustion air throughput from the upgraded
turbocharging system. A new fuel injection system provided both an
increase in capacity and a higher injection pressure.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แบบ crankshaft ใหม่ถูกรวมให้นานโรคหลอดเลือดสมอง และมีแบริ่งเพิ่มพื้นที่ เทคโนโลยีเรืองใหม่จัดการกับปืนใหญ่โหลด รูปทรงกระบอกแก้ไขอนามัยขอควบคุมอุณหภูมิที่จุด และการที่ลูกสูบแหวนดียังถูกเปลี่ยนออกเพื่อลดปริมาณการใช้น้ำมันหล่อลื่น และชุดถัง ข้อกำหนดออกแบบและวัสดุรูปทรงกระบอก headที่บริสุทธิ์ให้ความดันการเผาไหม้สูงขึ้นขนาดเล็กและ การจัดการสูงอากาศเผาไหม้หลังจากที่อัพเกรดturbocharging ระบบ ระบบฉีดเชื้อเพลิงใหม่ให้ทั้งตัวเพิ่มกำลังการผลิตและความดันฉีดสูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การออกแบบเพลาข้อเหวี่ยงใหม่ได้รับการจัดตั้งขึ้นเพื่อให้บรรลุอีกต่อ
โรคหลอดเลือดสมองและให้พื้นที่ที่มีภาระเพิ่มขึ้นด้วยเทคโนโลยีใหม่แบริ่ง
ที่อยู่โหลดแบริ่งขนาดใหญ่ ดัดแปลงกระบอกตอร์ปิโดขอ
การควบคุมที่ดีกว่าอุณหภูมิในทุกจุดและลูกสูบ / แหวน
ออกแบบยังมีการเปลี่ยนแปลงเพื่อลดการใช้น้ำมันหล่อลื่นและ
สวมใส่ถัง การออกแบบฝาสูบและข้อกำหนดวัสดุที่
ถูกขัดเกลาเพื่อให้การเพิ่มขึ้นเล็ก ๆ ในการเผาไหม้ที่ความดันสูงสุด
และการจัดการกับการเผาไหม้มากขึ้นผ่านทางอากาศจากการอัพเกรด
ระบบเทอร์โบชาร์จ ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงใหม่ให้ทั้ง
การเพิ่มขึ้นของกำลังการผลิตและความดันสูงฉีด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การออกแบบเพลาข้อเหวี่ยงใหม่ จัดตั้งขึ้นเพื่อให้บรรลุอีกต่อไป
จังหวะและให้เพิ่มพื้นที่แบริ่ง , แบริ่งใหม่เทคโนโลยี
addressing โหลดแบริ่งขนาดใหญ่ การแก้ไขกระบอก Liners ขอ
ควบคุมที่ดีกว่าอุณหภูมิที่ทุกจุดและลูกสูบ / แหวน
การออกแบบยังเปลี่ยนให้ลดการบริโภคน้ำมันหล่อลื่นและ
ใส่กระบอกหัวกระบอกสูบออกแบบ
สเปควัสดุที่ถูกขัดเกลาให้ลุกขึ้นเล็กน้อยในการเผาไหม้สูงสุดและความดัน
จัดการมากกว่าการเผาไหม้อากาศสูงจากการอัพเกรด
turbocharging ระบบ ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบใหม่ให้ทั้ง
เพิ่มความจุและความดันการฉีดสูง