Two automobile plants, PI and P2, a

Two automobile plants, PI and P2, are linked to three dealers, DI, D2, and D3, by way of two transit centers, T1 and 12, according to the network shown in Figure 5.7. The supply amounts at plants PI and P2 are 1000 and 1200 cars, and the demand amounts at dealers Dl, D2, and D3, are 800, 900, and 500 cars. The shipping costs per car (in hundreds of dollars) between pairs of nodes are shown on the connecting links (or arcs) of the network.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2 รถยนต์พืช PI และ p 2 จะเชื่อมโยงกับสามตัวแทนจำหน่าย DI, D2 และดี 3 ผ่านศูนย์ขนส่ง 2, T1 และ 12 ตามเครือข่ายที่แสดงในรูป 5.7 ยอดจัดที่พืช PI และ p 2 รถยนต์ 1000 และ 1200 และจำนวนความต้องการที่ตัวแทนจำหน่าย Dl, D2 และดี 3, 800, 900 และรถยนต์ 500 ต้นทุนขนส่งต่อรถในหลายร้อยดอลลาร์) ระหว่างคู่ของโหนดที่แสดงลิงค์เชื่อมต่อ (หรือส่วน) ของเครือข่าย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สองโรงงานรถยนต์, PI และ P2 มีความเชื่อมโยงถึงสามตัวแทนจำหน่าย DI, D2, D3 และโดยวิธีการของทั้งสองศูนย์การขนส่ง, T1 และ 12 ตามเครือข่ายที่แสดงในรูปที่ 5.7 ปริมาณอุปทานที่โรงงาน PI และ P2 เป็น 1,000 และ 1,200 คันและปริมาณความต้องการที่ตัวแทนจำหน่าย DL, D2, D3 และมี 800, 900, และ 500 คัน ค่าใช้จ่ายในการจัดส่งสินค้าต่อคัน (ในหลายร้อยดอลลาร์) ระหว่างคู่ของโหนดจะแสดงบนการเชื่อมโยงการเชื่อมต่อ (หรือโค้ง) ของเครือข่าย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พืชสองรถยนต์ พี และ P2 จะเชื่อมโยงกับ 3 ดีลเลอร์ , DI , D2 และ D3 โดยวิธีการสองเครื่องศูนย์ , T1 และ 12 ตามเครือข่ายที่แสดงในรูปที่ 5.7 ปริมาณการจัดหาโรงงาน พี และ P2 เป็น 1000 และ 1200 คัน และความต้องการปริมาณที่ผู้ค้า DL , D2 และ D3 , 800 , 900 และ 500 คันต้นทุนการขนส่งต่อบริการ ( หลายร้อยดอลลาร์ ) ระหว่างคู่ของโหนดแสดงบนการเชื่อมต่อการเชื่อมโยง ( หรือโค้ง ) ของเครือข่าย