From 6 February 2014, all aircraft

From 6 February 2014, all aircraft new to the Australian register on or after this date that operate instrument flight rules (IFR) must be equipped with Technical Standard Order (TSO) C145, C146 or C196 global navigation satellite system (GNSS) unless they are equipped with a multi-sensor navigation system that includes GNSS – inertial integration acceptable to CASA. Details of the equipment changes and the applicable dates are provided in the links below.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จาก 6 2014 กุมภาพันธ์ ทุกเครื่องบินใหม่ทะเบียนออสเตรเลีย หรือหลัง จากวันนี้ที่มีเครื่องบินกฎ (IFR) ต้องเพียบพร้อมไป ด้วยเทคนิคมาตรฐานสั่ง (TSO) C145, C146 หรือ C196 นำโลก ดาวเทียมระบบ (GNSS) ยกเว้นว่าพวกเขาพร้อม ด้วยระบบนำทางเซ็นเซอร์หลายที่ GNSS – รวมยอมรับคา inertial มีรายละเอียดของการเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์และวันใช้ในการเชื่อมโยงที่ด้านล่าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จาก 6 กุมภาพันธ์ 2014 เครื่องบินใหม่ทั้งหมดเพื่อให้การลงทะเบียนของออสเตรเลียในหรือหลังวันที่นี้ที่ทำงานกฎการบินเครื่องดนตรี (IFR) จะต้องติดตั้งใบสั่งมาตรฐานทางเทคนิค (TSO) C145, C146 หรือการนำ C196 ทั่วโลกระบบดาวเทียม (GNSS) จนกว่าพวกเขาจะ พร้อมกับระบบนำทางหลายเซ็นเซอร์ที่มี GNSS - บูรณาเฉื่อยที่ยอมรับของ CASA รายละเอียดของการเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์และวันที่บังคับไว้ในลิงค์ด้านล่าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จาก 6 กุมภาพันธ์ 2014 , เครื่องบินใหม่เพื่อลงทะเบียนออสเตรเลียในหรือหลังวันที่ที่งานเรียบเรียงกฎการบิน ( IFR ) จะต้องติดตั้งมาตรฐานทางเทคนิคเพื่อ c145 ( Tso ) , หรือระบบดาวเทียมนำร่อง c146 c196 ทั่วโลก ( GNSS ) จนกว่าพวกเขาจะมาพร้อมกับระบบนำทางที่มี multi-sensor GNSS แบบบูรณาการและการยอมรับคาซ่า .รายละเอียดอุปกรณ์การเปลี่ยนแปลง และวันที่สามารถใช้ได้มีการระบุไว้ในการเชื่อมโยงด้านล่าง