Sample did not meet the chemical re

Sample did not meet the chemical requirements for UNS N08330 (RA330) heat-and corrosion-resistant alloy (Ni-Fe-Cr alloy). Higher carbon was detected, perhaps due to diffusion of carbon into the steel during operation. However, away from the nozzle tip where it was not exposed to high radiant heat, the carbon content was also measured at 0.41%. This suggests that the nozzle may have contained higher carbon when it was new. Higher carbon content than specified maximum is detrimental in oxidation and corrosion resistance. Over a period of time, the higher carbon in the steel may have combined with chromium and reduced its ductility, resulting in reduced fatigue strength

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตัวอย่างไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของ UNS N08330 เคมีความร้อน (RA330) - และทนต่อการกัดกร่อนโลหะผสม (โลหะผสม Ni Fe Cr) คาร์บอนสูงตรวจพบ บางทีอาจจะเนื่องจากการแพร่ของคาร์บอนในเหล็กในระหว่างดำเนินการ อย่างไรก็ตาม ห่างจากปลายหัวฉีดซึ่งมันก็ไม่ได้สัมผัสกับความร้อนสูง ปริมาณคาร์บอนยังโดยวัดที่ 0.41% นี้แสดงให้เห็นว่า หัวฉีดอาจประกอบด้วยคาร์บอนสูงกว่าเมื่อซื้อมาใหม่ ปริมาณคาร์บอนสูงกว่าสูงสุดที่ระบุเป็นผลดีในการออกซิเดชั่นและการกัดกร่อน ในช่วงเวลา ในเหล็กคาร์บอนสูงรวมกับโครเมียม และลดความเหนียวของ ส่งผลให้ความแข็งแรงลดความเมื่อยล้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตัวอย่างไม่ได้ตอบสนองความต้องการสารเคมี คาร์บอนสูงกว่าที่ตรวจพบอาจจะเป็นเพราะการแพร่กระจายของคาร์บอนเป็นเหล็กระหว่างการดำเนินการ แต่อยู่ห่างจากปลายหัวฉีดที่มันก็ไม่ได้สัมผัสกับความร้อนสูงปริมาณคาร์บอนก็ยังวัดที่ นี้แสดงให้เห็นว่าหัวฉีดอาจจะมีคาร์บอนสูงขึ้นเมื่อมันเป็นของใหม่ ปริมาณคาร์บอนสูงกว่าสูงสุดที่ระบุเป็นอันตรายในการเกิดออกซิเดชันและความต้านทานการกัดกร่อน ในช่วงเวลาที่คาร์บอนที่สูงขึ้นในเหล็กอาจจะรวมกับโครเมี่ยมและการลดความเหนียวของมันทำให้เกิดความเมื่อยล้าในความแข็งแรงลดลง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตัวอย่าง ไม่พบสารเคมีในความต้องการสำหรับ n08330 ( ra330 ) ความร้อนและป้องกันการกัดกร่อนโลหะ ( Fe Cr alloy นิ ) สูงกว่าคาร์บอนที่ถูกตรวจพบ บางทีเนื่องจากการแพร่ของคาร์บอนในเหล็กระหว่างผ่าตัด แต่ห่างจากหัวฉีดที่ไม่ใช่ตากสูง การแผ่รังสีความร้อน ปริมาณคาร์บอนที่ยังวัดที่ 0.41 % นี้แสดงให้เห็นว่าหัวฉีดอาจจะ มีปริมาณคาร์บอนเมื่อมันใหม่ ปริมาณคาร์บอนสูงกว่าสูงสุดที่ระบุและเป็นอันตรายในการต้านทานการกัดกร่อน . ระยะเวลา สูงกว่าคาร์บอนในเหล็กอาจจะรวมกับโครเมียมและลดความเหนียวของมัน ส่งผลให้ลดแรงความเหนื่อยล้า