This is with regard to the OOCL DO

This is with regard to the OOCL DO charges for the subject 26 MT sand shipment. Pls find attached the OOCL invoice for Iluka 26 MT sand shipment and for another 13x20 ft import cntrs. Final destination for both shipments is Pune. The charges for 1x20 cntr are very steep as OOCL has added unnecessary additional amounts like Emergency Charges and Equip Imbalance Surcharge. They had done the same with the 13 cntr shipment, but on the shipper's intervention, withdrew these charges and forwarded a revised DO invoice.



Kindly take up the issue with OCCL load port office on priority basis today and get the additional charges for USD 225 deleted. Pls request them to forward the revised DO charges to us as soon as possible as the cntr has finally reached Pune on 5th Oct, a month after it arrived at Nhava Sheva (cntr arrival date at Nhava Sheva was 5th Sept) and we need to clear the same at the earliest.



Also, for the 104 MT shipment, the destination DO charges (KMTC + Indial Shipping Lines) were very high compared to the charges from other liners. Pls ensure that the DO charges per cntr is not more than INR 8,000/- for all future shipments.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โดยตามค่า OOCL ทำการจัดส่งสินค้า MT ทรายเรื่อง 26 กรุณาค้นหาแนบใบแจ้งหนี้ OOCL ลูกา 26 MT ทรายจัด และอีก 13 x 20 ฟุตนำเข้า cntrs ปลายทางสุดท้ายสำหรับจัดเป็นปู ค่าธรรมเนียมสำหรับศูนย์ 1 x 20 จะลาดชันมากเป็น OOCL ได้เพิ่มจำนวนเพิ่มเติมไม่จำเป็นเช่นค่าใช้จ่ายฉุกเฉินและให้ค่าความไม่สมดุล พวกเขาทำเหมือน กับการจัดส่ง 13 ศูนย์ แต่การแทรกแซงของผู้จัดส่งสินค้า ต้องถอนค่าธรรมเนียมเหล่านี้ และส่งต่อใบทำปรับปรุง กรุณานำปัญหากับ OCCL โหลดสำนักงานท่าเรือตามระดับความสำคัญของวันนี้ และได้รับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับ 225 USD ลบ กรุณาขอให้ส่งค่าทำปรับปรุงให้เราทันทีได้ศูนย์สุดแล้วปูบน 5 ตุลาคม หนึ่งเดือนหลังจากนั้นมาถึงที่ Nhava Sheva (วันมาถึงศูนย์ Nhava Sheva ถูก 5 กันยายน) และเราต้องการล้างเหมือนกันที่แรกสุด ยัง สำหรับ MT 104 จัดส่ง ค่าธรรมเนียมทำปลาย (KMTC + บรรทัดการจัดส่ง Indial) ได้สูงมากเมื่อเทียบกับค่าจากอนามัยอื่น ๆ กรุณาให้แน่ใจว่า ค่าทำต่อศูนย์ไม่มากกว่า inr. 8000 / - สำหรับจัดส่งในอนาคตทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับค่าใช้จ่าย OOCL DO สำหรับเรื่องการจัดส่ง 26 มอนแทนาทราย กรุณาแนบใบแจ้งหนี้สำหรับ OOCL Iluka 26 มอนแทนาจัดส่งทรายและ 13x20 ฟุตนำเข้า cntrs อื่น ปลายทางสุดท้ายสำหรับการจัดส่งทั้งเป็นปูน ค่าใช้จ่ายสำหรับ 1x20 CNTR มีความสูงชันมากเป็น OOCL ได้เพิ่มจำนวนเงินเพิ่มเติมที่ไม่จำเป็นเช่นค่าใช้จ่ายในกรณีฉุกเฉินและอุปกรณ์ความไม่สมดุลคิดค่าบริการ พวกเขาได้ทำเช่นเดียวกันกับการจัดส่ง CNTR 13 แต่ในการแทรกแซงของผู้ส่งที่ถอนตัวออกค่าใช้จ่ายเหล่านี้และส่งต่อไปแก้ไขใบแจ้งหนี้ DO. กรุณาใช้เวลาถึงปัญหาที่มีสำนักงานพอร์ตโหลด OCCL บนพื้นฐานความสำคัญในวันนี้และได้รับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับ USD 225 ลบ . กรุณาขอให้พวกเขาที่จะส่งต่อการปรับปรุงทำค่าใช้จ่ายให้กับเราโดยเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ในขณะที่ CNTR ได้ถึงที่สุด Pune ได้ที่ 5 ตุลาคมเดือนหลังจากที่มันมาถึงที่ Nhava Sheva (วันที่มาถึง CNTR ที่ Nhava Sheva เป็น 5 กันยายน) และเราจำเป็นต้องล้าง เดียวกันที่เร็ว. นอกจากนี้สำหรับการจัดส่งมอนแทนา 104 ปลายทางค่า DO (KMTC + Indial สายการเดินเรือ) อยู่ในระดับสูงมากเมื่อเทียบกับค่าใช้จ่ายจากสมุทรอื่น ๆ กรุณาตรวจสอบให้แน่ใจว่าค่าใช้จ่ายต่อ DO CNTR ไม่เกิน INR 8,000 / - สำหรับการจัดส่งในอนาคต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นี่เกี่ยวข้องกับ OOCL ทำค่าใช้จ่ายเรื่อง 26 ตันทรายส่ง กรุณาค้นหาแนบใบแจ้งหนี้ OOCL สำหรับลูก้า 26 ตันทรายจัดส่ง และอีก 13x20 ฟุตนำเข้า cntrs . สุดท้ายปลายทางสำหรับทั้งกลุ่ม ปูน ค่าธรรมเนียมสำหรับ 1x20 CNTR จะชันมาก เป็นเทนได้เพิ่มปริมาณเพิ่มเติมไม่จำเป็นเช่นค่าธรรมเนียมฉุกเฉินและจัดให้ไม่คิดค่าบริการ .พวกเขาทำเช่นเดียวกันกับ 13 CNTR การจัดส่ง แต่การแทรกแซงของผู้ขนส่ง ถอนข้อกล่าวหาเหล่านี้ และส่งต่อการแก้ไขทำใบแจ้งหนี้



กรุณารับเรื่องด้วย occl โหลดพอร์ตที่ทำงานบนพื้นฐานของความสําคัญวันนี้ได้รับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับ USD 225 ลบ .กรุณาขอให้เขาส่งแก้ไข ทำค่าใช้จ่ายให้เราโดยเร็วที่สุดเท่าที่ CNTR ได้ถึงที่สุดปูนในวันที่ 5 ต.ค. เป็นเดือนหลังจากที่มันมาถึงประเทศเชวา ( CNTR มาถึงวันที่ 5 กันยายนมีประเทศ Sheva ) และเราต้องล้างเหมือนกันที่แรก



ยัง , สำหรับ 104 ตัน ส่งปลายทางทำค่าใช้จ่าย ( kmtc Indial สายการเดินเรือ ) ได้สูงมาก เมื่อเทียบกับค่าใช้จ่ายจากบริษัทอื่น ๆ กรุณาตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้มากกว่าค่าใช้จ่ายต่อ CNTR INR 8000 / - สำหรับการจัดส่งในอนาคตทั้งหมด