From the experimental results, it i

From the experimental results, it is clearly seen the using HCNG diesel dual fuel system in diesel engine can reduce emission levels below the EURO IV emission requirements as well as normal diesel operation.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จากผลการทดลอง ชัดเจนเห็นการใช้ HCNG ดีเซลเชื้อเพลิงสองระบบในเครื่องยนต์ดีเซลสามารถลดระดับการปล่อยด้านล่างข้อกำหนดมลพิษ EURO IV เป็นดีเซลปกติดำเนินการได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จากผลการทดลองจะเห็นได้อย่างชัดเจนโดยใช้ระบบเชื้อเพลิงดีเซล HCNG คู่เครื่องยนต์ดีเซลสามารถลดระดับการปล่อยก๊าซดังต่อไปนี้ความต้องการของยูโร IV เช่นเดียวกับการดำเนินงานปกติดีเซล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จากผลการศึกษา จึงเห็นการใช้เครื่องยนต์ดีเซลแบบ hcng ระบบเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซลสามารถลดการปล่อยก๊าซไอเสียยูโร 4 ระดับต่ำกว่าความต้องการ ตลอดจนการดำเนินงาน ดีเซลปกติ