Thai Lion Air (TLA) is cautiously r

Thai Lion Air (TLA) is cautiously resuming its international expansion but will still focus on consolidating its domestic coverage.

The Thai-registered no-frills carrier, part of Indonesia's Lion Group aviation giant, on Saturday inaugurated its Bangkok-Singapore daily flight as part of its relaunch of regional services.

 TLA's international routes -- Bangkok-Jakarta, Bangkok-Kuala Lumpur, Hat Yai-Medan and Hat Yai-Kuala Lumpur --  were dropped partly due to poor traffic demand.

 Chief executive Aswin Yangkirativorn said China would be the next focus of the airline's renewed fervour for international expansion after Bangkok-Singapore, the frequency of which will be doubled to twice a day in the next month or two.

Mr Aswin specifically mentioned Guangzhou, Chengdu and Chongqing as the Chinese cities where TLA intends to operate regular flights from Bangkok next year, pending approval from Chinese authorities.

 The more immediate expansion of TLA is over Thai skies as the airline gears up to introduce three new routes and ramp up frequencies on other routes to meet growing traffic demand.

 In the middle of next month, TLA will start offering four daily services between Bangkok and Nakhon Ratchasima before introducing twice-daily flights from the capital to Phitsanulok and Khon Kaen in November and December respectively.

In October, the airline will boost the frequency of its Bangkok-Chiang Rai service, now at four flights a week, to a daily basis.

 TLA now flies to Chiang Mai, Udon Thani, Ubon Ratchathani, Hat Yai, Phuket, Krabi and Surat Thani from its base at Bangkok's Don Mueang airport. It operates 39 flights per day.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไทยไลออนแอร์ (TLA) เดินดำเนินต่อขยายของนานาชาติ แต่จะยังคงเน้นความครอบคลุมของประเทศรวม ลงทะเบียนไทยอลังการบริษัทขนส่ง ส่วนหนึ่งของอินโดนีเซีย กลุ่มสิงโตบินยักษ์ เสาร์แห่งของกรุงเทพฯ สิงคโปร์เที่ยวเป็นส่วนหนึ่งของการสนับสนุนบริการภูมิภาค TLA ของเส้นทางระหว่างประเทศ -กรุงเทพจาการ์ตา กรุงเทพกัวลาลัมเปอร์ ใหญ่หาดใหญ่เมดาน และหมวกใหญ่กัวลาลัมเปอร์ - ถูกตัดทิ้งเนื่องจากความยากจนการจราจรบางส่วน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Aswin Yangkirativorn กล่าวว่า จีนจะโฟกัสต่อไปของ fervour ต่ออายุของสายการบินนานาชาติขยายหลังจากกรุงเทพสิงคโปร์ ความถี่ที่จะสองเท่าไปสองวันในเดือนถัดไปหรือ 2 นาย Aswin กล่าวถึงโดยเฉพาะกวางเจา เฉิงตู และฉงชิ่งเป็นเมืองจีนที่มีเที่ยวบินปกติจากกรุงเทพฯ ปีถัดไป รอการรับรองจากหน่วยงานจีนมี TLA การขยายตัวมากขึ้นทันทีของ TLA ได้เหนือท้องฟ้าไทยเกียร์สายการบินขึ้นเพื่อแนะนำเส้นทางใหม่และทางลาดขึ้นความถี่ในเส้นทางอื่น ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการจราจรเพิ่มขึ้นสามเท่า กลางเดือนหน้า TLA จะเริ่มเสนอบริการสี่ทุกวันระหว่างกรุงเทพฯ และนครราชสีมาก่อนที่จะแนะนำทุกเที่ยวบินจากเมืองหลวงไปพิษณุโลกและขอนแก่นในเดือนพฤศจิกายนและธันวาคมตามลำดับในเดือนตุลาคม สายการบินจะเพิ่มความถี่ของบริการกรุงเทพฯ เชียงราย ที่ 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ การเป็นประจำ TLA ตอนนี้บินไปเชียงใหม่ อุดรธานี อุบลราชธานี หาดใหญ่ ภูเก็ต กระบี่ และสุราษฏร์ธานีจากฐานของสนามบินดอนเมืองกรุงเทพฯ มันทำงาน 39 เที่ยวบินต่อวัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ไทยไลอ้อนแอร์ (TLA) จะระมัดระวังกลับมาขยายตัวระหว่างประเทศ แต่จะยังคงมุ่งเน้นไปที่การรวมความคุ้มครองในประเทศ. ไทยลงทะเบียนผู้ให้บริการไม่จีบเป็นส่วนหนึ่งของอินโดนีเซียสิงห์กลุ่มยักษ์บินในวันเสาร์เปิดกรุงเทพฯสิงคโปร์เที่ยวบินรายวันเป็นส่วนหนึ่ง ของสังข์ของการบริการในระดับภูมิภาค.  เส้นทางระหว่างประเทศของ TLA - กรุงเทพฯจาการ์ตากรุงเทพฯกัวลาลัมเปอร์หาดใหญ่-เมดานและหาดใหญ่กัวลาลัมเปอร์ -.  ถูกทิ้งส่วนหนึ่งเนื่องจากความต้องการการจราจรไม่ดีประธานบริหารอัศวินYangkirativorn กล่าวว่าประเทศจีนจะเป็น โฟกัสต่อไปของความร้อนขึ้นมาใหม่ของสายการบินสำหรับการขยายตัวระหว่างประเทศหลังจากที่กรุงเทพฯสิงคโปร์ความถี่ของการที่จะเป็นสองเท่าที่จะวันละสองครั้งในเดือนถัดไปหรือสอง. the นายอัศวินกล่าวถึงโดยเฉพาะกวางโจวเฉิงตูและฉงชิ่งเป็นเมืองจีนที่ TLA ตั้งใจ ในการดำเนินการเที่ยวบินปกติจากกรุงเทพฯในปีหน้ารอการอนุมัติจากทางการจีน.  การขยายตัวมากขึ้นทันทีของ TLA มากกว่าท้องฟ้าไทยเป็นเกียร์สายการบินขึ้นที่จะแนะนำสามเส้นทางใหม่และทางลาดขึ้นความถี่ในเส้นทางอื่น ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการการจราจรที่เพิ่มขึ้น.  ใน ตรงกลางของเดือนถัดไป TLA จะเริ่มนำเสนอสี่บริการทุกวันระหว่างกรุงเทพและนครราชสีมาก่อนที่จะแนะนำเที่ยวบินวันละสองครั้งจากเมืองหลวงไปจังหวัดพิษณุโลกและจังหวัดขอนแก่นในเดือนพฤศจิกายนและธันวาคมตามลำดับ. ในเดือนตุลาคมสายการบินจะเพิ่มความถี่ของกรุงเทพฯ บริการเชียงรายตอนนี้สี่เที่ยวบินต่อสัปดาห์เพื่อชีวิตประจำวัน.  TLA ตอนนี้บินไปเชียงใหม่, อุดรธานี, อุบลราชธานี, หาดใหญ่, ภูเก็ต, กระบี่และสุราษฎร์ธานีจากฐานที่สนามบินดอนเมืองกรุงเทพฯ มันทำงาน 39 เที่ยวบินต่อวัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไทยไลอ้อน แอร์ ( TLA ) ค่อยกลับมาขยายตัวระหว่างประเทศของตน แต่จะยังคงมุ่งเน้นการรวบรวมความคุ้มครองในประเทศของตน

คนไทยจดทะเบียน frills ไม่มีผู้ให้บริการส่วนหนึ่งของอินโดนีเซีย กลุ่มการบิน สิงโตยักษ์ วันเสาร์เปิดของกรุงเทพฯสิงคโปร์เที่ยวบินทุกวันเป็นส่วนหนึ่งของการเริ่มต้นของบริการในระดับภูมิภาค

ทำไม TLA เป็นเส้นทางระหว่างประเทศ -- กรุงเทพฯ จาการ์ตา กรุงเทพฯ กัวลาลัมเปอร์หาดใหญ่ เมดาน หาดใหญ่ กัวลาลัมเปอร์ -- อะไรคือลดลงส่วนหนึ่งเนื่องจากความต้องการจราจรที่น่าสงสาร

ทำไมหัวหน้าอัศวิน yangkirativorn กล่าวว่าจีนจะเป็นรายต่อไป โฟกัสของสายการบินระหว่างประเทศใหม่ความร้อนหลังจากขยายเขตสิงคโปร์ ความถี่ซึ่งจะเป็นสองเท่าถึงสองครั้งต่อวันในเดือนถัดไปหรือสอง

นายอัศวิน โดยเฉพาะที่กล่าวถึงกวางโจวเฉิงตูและฉงชิ่งเป็นเมืองที่จีนตั้งใจที่จะใช้งานปกติ TLA เที่ยวบินจากกรุงเทพฯ ปีหน้า รอการอนุมัติจากทางการจีน

อะไรมากกว่าการขยายตัวของ TLA เป็นไทยทันที ท้องฟ้าเป็นสายการบินเกียร์ขึ้นที่จะแนะนำใหม่ 3 เส้นทาง และทางลาดขึ้นความถี่ในเส้นทางอื่นเพื่อตอบสนองการเติบโตปริมาณความต้องการ

อะไรในช่วงกลางของเดือนถัดไป