all operations considered the eleme

all operations considered the elements of risk involved in their adventure products at the trip planning stage. At the same time, it was recognized that unforeseen risk could occur on a day-to-day basis throughout the trips. Hibbert (2001) concluded that most mountain adventure risk management is conducted during the actual trips rather than in the company's office beforehand. Some operators assessed risk through reconnaissance trips to the destination. As one operator explained, it's the first-hand experience that proves how much of a risk the trip is likely to be. Hibbert advocates the implementation of formal written risk management planning, based on Cloutier's(2000) argument that it forces the business manager to think through individual and corporate philosophies, acceptable procedures and legal-liability ramification.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ดำเนินการทั้งหมดพิจารณาองค์ประกอบของความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์ของตนผจญภัยที่เดินระยะ ในเวลาเดียวกัน มันถูกรับรู้ว่า ความเสี่ยงที่ไม่คาดฝันอาจเกิดขึ้นในแต่ละวันตลอดการเดินทาง Hibbert (2001) ได้สรุปว่า ส่วนใหญ่เขาผจญภัยเสี่ยงจะดำเนินการใน ระหว่างการเดินทางจริงไม่ ใช่ ในสำนักงานของบริษัทไว้ล่วงหน้า บางผู้ประกอบการประเมินความเสี่ยงที่ผ่านมารวมกันเดินทางไปยังปลายทาง ตามที่อธิบายไว้หนึ่งตัว เป็นประสบการณ์มือแรกที่พิสูจน์จำนวนความเสี่ยงเดินเป็นแนวโน้มที่จะ Hibbert สนับสนุนการดำเนินงานของความเสี่ยงเป็นลายลักษณ์อักษรอย่างเป็นทางการจัดการการวางแผน ตาม Cloutier's(2000) อาร์กิวเมนต์ที่จะบังคับให้ผู้จัดการฝ่ายธุรกิจการคิดปรัชญาแต่ละคน และองค์กร กระบวนการยอมรับ และ ramification ความรับผิดตามกฎหมาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การดำเนินงานทั้งหมดถือว่าเป็นองค์ประกอบของความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องในผลิตภัณฑ์การผจญภัยของพวกเขาที่ขั้นตอนการวางแผนการเดินทาง ในเวลาเดียวกันก็เป็นที่ยอมรับว่ามีความเสี่ยงที่ไม่คาดคิดอาจเกิดขึ้นในแต่ละวันต่อวันตลอดการเดินทาง ฮิบเบิร์ (2001) ได้ข้อสรุปว่าการจัดการความเสี่ยงการผจญภัยภูเขาส่วนใหญ่จะดำเนินการในระหว่างการเดินทางที่เกิดขึ้นจริงมากกว่าในสำนักงานของ บริษัท ฯ ก่อน ผู้ประกอบการบางประเมินความเสี่ยงผ่านการเดินทางสำรวจไปยังปลายทาง เป็นหนึ่งในผู้ประกอบการอธิบายว่ามันเป็นประสบการณ์มือแรกที่พิสูจน์เท่าใดของความเสี่ยงการเดินทางมีแนวโน้มที่จะ ฮิบเบิร์สนับสนุนการดำเนินการของการเขียนอย่างเป็นทางการการวางแผนการบริหารความเสี่ยงขึ้นอยู่กับอาร์กิวเมนต์ (2000) Cloutier ที่มันบังคับให้ผู้จัดการธุรกิจที่จะคิดว่าผ่านบุคคลและองค์กรปรัชญาขั้นตอนการยอมรับและการขยายตัวทางกฎหมายรับผิด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การพิจารณาองค์ประกอบของความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องในการวางแผนการเดินทางผจญภัยของพวกเขาผลิตภัณฑ์ที่เวที ในเวลาเดียวกัน ก็ยอมรับว่า ความเสี่ยงที่ไม่คาดฝันอาจเกิดขึ้นได้ในแต่ละวันตลอดการเดินทาง ฮิบเบิร์ต ( 2544 ) สรุปได้ว่า การบริหารความเสี่ยงผจญภัยภูเขาส่วนใหญ่มีวัตถุประสงค์ในการเดินทางจริงมากกว่าใน บริษัท ของสำนักงานก่อนผู้ประกอบการบางรายประเมินความเสี่ยงผ่านการลาดตระเวน การเดินทาง ไปยังปลายทาง เป็นหนึ่งในผู้ประกอบการอธิบาย มันเป็นมือแรกประสบการณ์ที่พิสูจน์แล้วความเสี่ยงมากของการเดินทางจะเป็น ฮิบเบิร์ต สนับสนุนการจัดการความเสี่ยงทางการเขียนแผนตาม cloutier ( 2000 ) โต้แย้งว่ามันบังคับให้ผู้จัดการธุรกิจที่จะคิดทางปรัชญาของบุคคลและองค์กร การยอมรับและความรับผิดตามกฎหมายที่มี .