until 1946, i.e. the period between

until 1946, i.e. the period between the world wars, much of international travel was for the privileged, wealthy and elite groups in society.

"Thomas Cook introduced the first package tour in 1841, but in fact by that time the railways (The first passenger railway (Liverpool and Manchester) opened in 1830) themselves were offering excursion trips, for a traffic which they had not originally expected to carry. The first objective had been carriage of freight, and secondly the provision of faster transport for the current stagecoach travelers at far from cheap prices. The popularity of cheap excursion fares for special events was not expected" (Lickorish, Jenkins, 1997)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จนถึง 1946 เช่นรอบระยะเวลาระหว่างสงครามโลก เดินมากขึ้นสำหรับกลุ่มอภิสิทธิ์ รวย และชนชั้นสูงในสังคม" Thomas Cook แนะนำแพ็คเกจทัวร์แรกใน 1841 แต่ในความเป็นจริง โดยที่เวลารถไฟ (แรกผู้โดยสารทางรถไฟ (ลิเวอร์พูลและแมนเชสเตอร์) เปิดใน 1830) เองได้นำเสนอโปรแกรมท่องเที่ยว การจราจรซึ่งพวกเขาได้ไม่เดิมคาดว่าจะดำเนินการ วัตถุประสงค์แรกได้รถขนส่ง และประการที่สอง จัดเร็วขนส่งปัจจุบัน stagecoach สถานที่พักราคาประหยัด ไม่คาดว่าความนิยมของค่าโดยสารท่องเที่ยวราคาประหยัดสำหรับกิจกรรมพิเศษ" (Lickorish เจงกินส์ 1997)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จนกว่าจะถึงปี 1946 คือช่วงเวลาระหว่างสงครามโลกมากของการเดินทางระหว่างประเทศเป็นสิทธิพิเศษกลุ่มที่ร่ำรวยและชนชั้นสูงในสังคม. "โทมัสคุกแนะนำทัวร์แพคเกจแรกใน 1841 แต่ในความเป็นจริงในเวลานั้นรถไฟ (ผู้โดยสารแรก รถไฟ (ลิเวอร์พูลและแมนเชสเตอร์) เปิดใน 1830) ตัวเองถูกนำเสนอทริปการเดินทาง, การจราจรที่พวกเขาไม่เคยคาดเดิมที่จะดำเนินการ. วัตถุประสงค์แรกที่ได้รับการขนส่งการขนส่งสินค้าและประการที่สองการให้การขนส่งได้เร็วขึ้นสำหรับนักเดินทาง Stagecoach ปัจจุบัน ห่างไกลจากราคาถูก. นิยมของอัตราค่าโดยสารเที่ยวราคาถูกสำหรับการจัดกิจกรรมพิเศษที่ได้รับไม่ได้คาดหวัง "(Lickorish เจนกินส์, 1997)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จนกระทั่ง พ.ศ. 2489 ( ค.ศ. 1946 ) คือช่วงเวลาระหว่างสงครามโลก มากของการเดินทางระหว่างประเทศสำหรับสิทธิพิเศษที่ร่ำรวยและยอดกลุ่มในสังคม

" โทมัสทำอาหารแนะนำแพคเกจทัวร์แรกในร้าน แต่ในความเป็นจริง โดยเวลาที่รถไฟ ( รถไฟผู้โดยสารคนแรก ( ลิเวอร์พูลและแมนเชสเตอร์ ) เปิดในปี ค.ศ. 1830 ) ตัวเองคือ เสนอขายทัวร์ท่องเที่ยวสำหรับสภาพการจราจรที่พวกเขาไม่ได้แต่เดิมคาดว่าจะถือ วัตถุประสงค์แรกมีการขนส่งสินค้า และประการที่สอง การขนส่งที่เร็วที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยว Stagecoach ปัจจุบันไกลจากราคาถูก ความนิยมของอัตราค่าโดยสารการเดินทางราคาถูกสำหรับเหตุการณ์พิเศษ คือไม่ได้คาดหวัง " ( lickorish เจนกินส์ , 1997 )