Overload of spine exposes to microi

Overload of spine exposes to microinjuries such as internal annular ruptures, which can lead even to total annular rupture and disc herniation. Internal annular ruptures cause pain, which can be diagnosed by discographic pain provocation. This pain can be provoked non-invasively by bony vibration test [32,34,40,41]. According to this study there was evidence for internal disc disruption being one potential cause of low back pain in bus drivers. The prevalence of internal disc disruption in bus drivers suffering from recurrent low back pain was approximately the same as find earlier by disco- graphic pain provocation [42]. Low back and neck–shoulder pain and fatigue increased more during driving in drivers who had positive vibration pain provocation test than those who had negative indicating that driving may expose for pain in those cases.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โอเวอร์โหลดของกระดูกสันหลังลเท่ากับ microinjuries เช่นภายใน annular ruptures ซึ่งอาจจะรวม annular แตกและดิสก์ herniation Ruptures annular ภายในทำให้เกิดอาการปวด ซึ่งสามารถวินิจฉัย โดย provocation ปวด discographic สามารถท่านปวดนี้ไม่ใช่-invasively โดยทดสอบการสั่นสะเทือน bony [32,34,40,41] ตามการศึกษานี้ มีหลักฐานสำหรับดิสก์ภายในทรัพยการสาเหตุหนึ่งเกิดปวดในพนักงานขับรถเมล์ ส่วนทรัพยดิสก์ภายในโปรแกรมควบคุมบัสที่ทุกข์ทรมานจากการปวดหลังเกิดซ้ำต่ำมีประมาณเหมือนกับค้นหาก่อนหน้านี้โดยอาการปวดกราฟิกดิสโก้ provocation [42] ต่ำหลัง และปวดคอไหล่ และเพิ่มมากขึ้นในระหว่างการขับขี่ในโปรแกรมควบคุมที่มีการสั่นสะเทือนบวกปวด provocation ทดสอบมากกว่าผู้ที่มีค่าลบแสดงที่ขับขี่อาจเปิดเผยสำหรับในกรณีที่อาการปวด ล้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เกินพิกัดของกระดูกสันหลัง exposes เพื่อ microinjuries เช่นแตกวงแหวนภายในที่สามารถนำไปได้ที่จะแตกวงแหวนทั้งหมดและหมอนรอง แตกวงแหวนภายในทำให้เกิดอาการปวดซึ่งสามารถวินิจฉัยโดยการยั่วยุความเจ็บปวด discographic ความเจ็บปวดนี้สามารถกระตุ้นให้เกิดการไม่ invasively โดยการทดสอบการสั่นสะเทือนกระดูก [32,34,40,41] อ้างอิงจากการศึกษานี้มีหลักฐานสำหรับการหยุดชะงักของแผ่นดิสก์ภายในเป็นสาเหตุที่อาจเกิดขึ้นอย่างใดอย่างหนึ่งของอาการปวดหลังส่วนล่างในพนักงานขับรถโดยสารประจำทาง ความชุกของการหยุดชะงักของแผ่นดิสก์ภายในขับรถบัสทุกข์ทรมานจากอาการปวดหลังกำเริบต่ำประมาณเดียวกับก่อนหน้านี้พบว่าการยั่วยุโดย disco- เจ็บปวดกราฟิก [42] อาการปวดหลังและคอไหล่ต่ำและความเหนื่อยล้าเพิ่มมากขึ้นในช่วงการขับรถในคนขับรถที่มีการทดสอบการยั่วยุความเจ็บปวดการสั่นสะเทือนที่ดีกว่าผู้ที่มีการขับรถเชิงลบแสดงให้เห็นว่าอาจทำให้อาการปวดในกรณีที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เกินพิกัดของกระดูกสันหลังให้กับ microinjuries เช่นแตกเป็นภายใน ซึ่งสามารถนำไปรวมเป็นแม้แตกร้าวและสลาตัน . ภายในวงแหวนแตกเพราะความเจ็บปวด ซึ่งสามารถวินิจฉัยได้โดย discographic ความเจ็บปวดเท่านั้น ความเจ็บปวดนี้จะทำให้กระดูกไม่ invasively โดยการทดสอบการสั่นสะเทือน [ 32,34,40,41 ]ตามการศึกษามีหลักฐานสำหรับการหยุดชะงักดิสก์ภายในเป็นหนึ่งในสาเหตุที่อาจเกิดขึ้นของอาการปวดหลังส่วนล่างในคนขับรถบัส ความชุกของการหยุดชะงักในดิสก์ภายในไดรเวอร์บัสที่ทุกข์ทรมานจากอาการปวดหลังเป็นงบประมาณเหมือนค้นหาก่อนหน้านี้โดยดิสโก้ - กราฟิกความเจ็บปวดการยั่วยุ [ 42 ]หลังและปวดคอไหล่–และความเมื่อยล้าเพิ่มขึ้นในระหว่างขับรถไดรเวอร์ที่มีการทดสอบการสั่นสะเทือนบวกเจ็บปวดมากกว่าคนที่มีลบแสดงว่าขับรถอาจเปิดเผยความเจ็บปวดในกรณีดังกล่าว