Yes, you're right. The POV 152 in o

Yes, you're right. The POV 152 in our compressor is alway open when it's wait for automatic start and last time we got a problem the compress gas from the high storage passing NRV 152 to the compressor and it's can't fast start up because the high pressure in closing loop it's must be open POV 102 before start up every time. But this time we can solve it's by we add NRV 141 after delivery from the coalescent filter and it's perfectly for us. And another problem the compressor don't change stage from I to II stage but it seems to be not according to reality because they install the PT 150 after NRV 150 but for now we change position before the NRV 150 and now it's perfectly.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ใช่ คุณขวา 152 POV ในปั๊มของเราจะเปิดเสมอเมื่อมีรอสำหรับการเริ่มต้นโดยอัตโนมัติ และครั้งสุดท้ายที่เรามีปัญหาแก๊สรวมจากผ่านเก็บสูง 152 NRV คอมเพรสเซอร์และไม่เร็วเริ่มขึ้นเนื่องจากความดันสูงในลูปปิดต้องเปิด POV 102 ก่อนเริ่มต้นทุกครั้ง แต่เวลานี้เราสามารถแก้ได้โดยเราเพิ่ม NRV 141 หลังจากตัว coalescent และมันเป็นอย่างที่เรา และอีกปัญหาคอมเพรสเซอร์ไม่เปลี่ยนระยะจากฉันไปขั้นที่สอง แต่ก็ดูเหมือนจะไม่ตามความเป็นจริงเนื่องจากได้ติดตั้ง PT 150 หลัง NRV 150 แต่ตอนนี้ เราเปลี่ยนตำแหน่งก่อน NRV 150 และตอนนี้ มันสมบูรณ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ใช่คุณขวา POV 152 ในคอมเพรสเซอร์ของเราคือเสมอเปิดเมื่อมันรอสำหรับการเริ่มต้นโดยอัตโนมัติและครั้งสุดท้ายที่เรามีปัญหาก๊าซบีบอัดจากการจัดเก็บข้อมูลสูงผ่าน NRV 152 ถึงคอมเพรสเซอร์และก็ไม่สามารถได้อย่างรวดเร็วเริ่มต้นขึ้นเพราะแรงดันสูงในวงปิด ก็จะต้องเปิดมุมมอง 102 ก่อนที่จะเริ่มต้นขึ้นทุกครั้ง แต่เวลานี้เราสามารถแก้มันโดยที่เราเพิ่ม NRV 141 หลังคลอดจากตัวกรอง Coalescent และมันได้อย่างสมบูรณ์แบบสำหรับเรา และปัญหาอื่นคอมเพรสเซอร์ไม่เปลี่ยนจากขั้นตอนที่ผมไปครั้งที่สองขั้นตอน แต่ก็ดูเหมือนว่าจะไม่เป็นไปตามความเป็นจริงเพราะพวกเขาติดตั้ง PT 150 หลังจาก NRV 150 แต่สำหรับตอนนี้เราเปลี่ยนตำแหน่งก่อน NRV 150 และตอนนี้ก็อย่างสมบูรณ์แบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ใช่ คุณพูดถูก โดย POV 152 ในคอมเพรสเซอร์ของเราอยู่เสมอเปิดเมื่อมันรอโดยอัตโนมัติเริ่มต้นและ ครั้งสุดท้ายที่เราเจอปัญหาการบีบอัดก๊าซจากสูงกระเป๋าผ่าน NRV 152 ไปยังคอมเพรสเซอร์ และมันไม่ได้เริ่มต้นขึ้นอย่างรวดเร็ว เพราะความดันสูงในลูปปิดต้องเปิด POV ก่อนที่เริ่มขึ้นทุกครั้งแต่ครั้งนี้เราสามารถแก้ได้โดยเราเพิ่ม NRV หลังจากส่งจากตัวกรองการรวมตัวและมันพอดีสำหรับเรา และอีกปัญหาที่คอมเพรสเซอร์ก็ไม่ได้เปลี่ยนแปลงจากเวทีฉันระยะที่ 2 แต่ดูเหมือนจะไม่สอดคล้องกับความเป็นจริงเพราะพวกเขาติดตั้ง PT 150 หลัง NRV แต่ตอนนี้เราเปลี่ยนตำแหน่งก่อน NRV 150 และตอนนี้มันอย่างสมบูรณ์