[Purpose] This study investigated t

[Purpose] This study investigated the optimal thickness of the wheelchair backrest for lumbar load and increased comfort. [Subjects] Fifteen healthy people participated. [Methods] The study examined three randomized backrest conditions: no pad; a 3-cm-thick lumbar pad; and a 6-cm-thick lumbar pad. The location of the lumbar pad was standardized at the mid-lumbar level (L3). Participants were instructed to propel the wheelchair using only the handrims. [Results] Activation of the anterior deltoid, upper trapezius, and biceps brachii muscles was significantly reduced when the participants used the 3-cm pad compared to no pad, while it was significantly increased in the anterior deltoid, upper trapezius, posterior deltoid, and biceps brachii when the participants used the 6-cm pad compared to the 3-cm pad. Muscle activation did not differ significantly between the no pad and the 6-cm lumbar pad conditions. [Conclusion] A lumbar pad decreased the activation of the upper extremity muscles. We believe that padding of the appropriate thickness will lead to effective muscle activation while propelling a wheelchair and decrease the risk of musculoskeletal disease.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

[วัตถุประสงค์] การศึกษานี้ตรวจสอบความหนาที่เหมาะสมของพนักพิงรถเข็นสำหรับโหลดช่องไข และเพิ่มความสะดวกสบาย [หัวข้อ] คนห้าสุขภาพเข้าร่วม [วิธีการ] การศึกษาตรวจสอบเงื่อนไขพนักพิง randomized สาม: แผ่นไม่ แผ่นเป็นช่องไขหนา 3 ซม. และแผ่นช่องไขหนา 6 ซม. ตำแหน่งของช่องไขแผ่นเป็นมาตรฐานในระดับกลางน้ำไขสันหลัง (L3) ผู้เข้าร่วมได้รับคำแนะนำเพื่อขับเคลื่อนรถเข็นที่ใช้เฉพาะ handrims [ผลลัพธ์] เปิดใช้งานแอนทีเรียร์ deltoid ทราพีเซียสบน และกล้ามเนื้อ biceps brachii ถูกลดลงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเปรียบเทียบกับแผ่นไม่ ในขณะที่มันมากขึ้น ในแอนทีเรียร์ deltoid ทราพีเซียสบน หลัง deltoid, biceps brachii เมื่อผู้เข้าร่วมใช้แผ่น 6 ซม.เมื่อเทียบกับแผ่น 3 ซม.แผ่น 3 ซม.ใช้ผู้เข้าร่วม เปิดใช้งานของกล้ามเนื้อได้ไม่แตกต่างอย่างมีนัยสำคัญระหว่างแผ่นไม่เงื่อนไข 6 ซม.แผ่นช่องไข [สรุป] แผ่นช่องไขลดเปิดใช้งานของกล้ามเนื้อส่วนต้น เราเชื่อว่า ระยะห่างของความหนาที่เหมาะสมจะทำให้กล้ามเนื้อมีประสิทธิภาพการเรียกใช้ขณะขับเคลื่อนรถเข็น และลดความเสี่ยงของโรค musculoskeletal

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

[วัตถุประสงค์] การศึกษานี้เป็นการศึกษาความหนาที่เหมาะสมของพนักพิงรถเข็นสำหรับการโหลดเอวและเพิ่มความสะดวกสบาย [วิชา] สิบห้าคนที่มีสุขภาพเข้าร่วม [วิธี] ศึกษาการตรวจสอบสามเงื่อนไขพนักพิงแบบสุ่ม: แผ่นไม่มี; แผ่นเอว 3 ซม. หนา; และแผ่นเอว 6 ซม. หนา สถานที่ตั้งของแผ่นเอวเป็นมาตรฐานในระดับกลางเอว (L3) ผู้เข้าร่วมกิจกรรมได้รับคำสั่งให้ขับเคลื่อนรถเข็นคนพิการโดยใช้เพียง handrims [ผล] เปิดใช้งานของเดลทอยด์หน้า, trapezius บนและกล้ามเนื้อลูกหนู brachii ก็ลดลงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อผู้เข้าร่วมที่ใช้แผ่น 3 ซม. เมื่อเทียบกับแผ่นไม่มีในขณะที่มันได้รับการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในต้นแขนด้านหน้า, trapezius บนหลังแขนและ brachii ลูกหนูเมื่อผู้เข้าร่วมที่ใช้แผ่น 6 ซม. เมื่อเทียบกับแผ่น 3 ซม. ยืนยันการใช้งานกล้ามเนื้อไม่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญระหว่างไม่มีแผ่นและ 6 ซม. เอวสภาพแผ่น [สรุป] แผ่นเอวลดลงกระตุ้นการทำงานของกล้ามเนื้อแขน เราเชื่อว่าช่องว่างของความหนาที่เหมาะสมจะนำไปสู่​​การเปิดใช้งานกล้ามเนื้อมีประสิทธิภาพในขณะที่การขับเคลื่อนรถเข็นคนพิการและลดความเสี่ยงของการเกิดโรคกล้ามเนื้อและกระดูก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

[ มี ] งานวิจัยนี้ศึกษาความเหมาะสมของเก้าอี้พนักพิงโหลดเอวและเพิ่มความสะดวกสบาย [ 2 ] 15 ภาพร่วม [ วิธีการ ] การสุ่มตรวจสอบสามเงื่อนไข : ไม่มีพนักพิงเบาะ ; 3-cm-thick แผ่นเอว และ 6-cm-thick แผ่นเอว . ที่ตั้งของ พันธมิตรฯ เอวเป็นเอวมาตรฐานในระดับกลาง ( L3 )ผู้ที่ถูกสั่งให้ขับเคลื่อนรถเข็นที่ใช้แค่ handrims . [ ผล ] การเปิดใช้งานของคนที่ด้านหน้าส่วนบนเสียงแตก และคลื่นใต้น้ำ กล้ามเนื้อก็ลดลงอย่างมาก เมื่อเทียบกับผู้ที่ใช้ 3-cm แผ่น ไม่มีแผ่น ในขณะที่มันเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในด้านหน้า - ด้านหลังเสียงแตกเสียงแตก , บน , ,และ คลื่นใต้น้ำ เมื่อผู้ใช้ 6-cm แผ่นเมื่อเทียบกับ 3-cm Pad การเปิดใช้งานกล้ามเนื้อไม่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติระหว่างไม่มีพันธมิตรฯ และ 6-cm แผ่นเอวเงื่อนไข [ สรุป ] แผ่นเอวลดลง การเปิดใช้งานของกล้ามเนื้อขาท่อนบนเราเชื่อว่า เท่าของความหนาเหมาะสมจะนำไปสู่การกระตุ้นกล้ามเนื้อที่มีประสิทธิภาพในขณะที่ขับเคลื่อนรถเข็น และลดความเสี่ยงของการเกิดโรคระบบกล้ามเนื้อและกระดูก .