This paper explores trip chaining b

This paper explores trip chaining behaviour of Melbourne residents using evidence from a household travel survey. The research literature has suggested that trip-making behaviour has grown increasingly complex as modern life has become busier and people grow time-poor. Complex trip chains have been said to require flexible travel modes, and for this reason some research has suggested that public transport is limited in this regard compared to the private car

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระดาษนี้สำรวจการเดินทางผูกมัดพฤติกรรมของผู้ที่อาศัยอยู่ในเมลเบิร์นโดยใช้หลักฐานที่ได้จากการสำรวจการเดินทางในครัวเรือน วรรณกรรมการวิจัยได้ชี้ให้เห็นว่าพฤติกรรมการเดินทางทำให้มีการเจริญเติบโตที่ซับซ้อนมากขึ้นในขณะที่ชีวิตสมัยใหม่ได้กลายเป็นคนยุ่งและเติบโตเวลาที่ไม่ดี เครือข่ายการเดินทางที่ซับซ้อนได้รับการกล่าวว่าจะต้องใช้โหมดการเดินทางมีความยืดหยุ่นและด้วยเหตุนี้การวิจัยบางส่วนได้ชี้ให้เห็นว่าระบบขนส่งสาธารณะที่มีข้อ จำกัด ในเรื่องนี้เมื่อเทียบกับรถส่วนตัว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระดาษนี้สำรวจพฤติกรรมของชาวเมลเบิร์นใช้หลักฐานจากการสำรวจครัวเรือนในการกำหนดสายงานเดิน เอกสารประกอบการวิจัยได้แนะนำที่ เที่ยวทำพฤติกรรมได้เติบโตขึ้นซับซ้อนมากขึ้นเป็นชีวิตที่ทันสมัยกลายเป็นเซอร์วิส และคนยากจนเวลาที่เติบโต โซ่เดินซับซ้อนมีการกล่าวว่า ต้องใช้วิธีการเดินทางที่มีความยืดหยุ่น และด้วยเหตุนี้ งานวิจัยบางได้แนะนำระบบขนส่งสาธารณะที่จำกัดเมื่อเทียบกับรถยนต์ส่วนตัวในเรื่องนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เอกสารนี้เป็นการสำรวจพฤติกรรมการพ่วงไปเรื่อยๆการเดินทางของผู้เข้าพัก Melbourne โดยใช้หลักฐานจากการสำรวจการเดินทางที่ใช้ในครัวเรือน เอกสารการวิจัยแนะนำให้ว่าพฤติกรรมการเดินทางแบบไปกลับ - ทำให้มีแนวโน้มเติบโตขึ้นคอมเพล็กซ์เป็นชีวิตที่ทันสมัยมากขึ้นได้กลายเป็นวุ่นวายมากกว่าและผู้คนขึ้นเวลา - ผู้น่าสงสาร ห่วงโซ่การเดินทางแบบไปกลับคอมเพล็กซ์ได้รับการกล่าวถึงต้องใช้โหมดการเดินทางที่มีความยืดหยุ่นและสำหรับเหตุผลนี้การวิจัยบางห้องมีที่แนะนำว่าการขนส่งสาธารณะมีอยู่อย่างจำกัดในเรื่องนี้เมื่อเทียบกับรถยนต์ส่วนตัวได้