Solid waste management (SWM) servic

Solid waste management (SWM) services have consistently failed to keep up with the vast amount of solid waste produced in urban
areas. There is not currently an eYcient system in place for the management, storage, collection, and transportation of solid waste. Kathmandu
City, an important urban center of South Asia, is no exception. In Kathmandu Metropolitan City, solid waste generation is predicted
to be 1091 m3
/d (245 tons/day) and 1155 m3
/d (260 tons/day) for the years 2005 and 2006, respectively. The majority (89%) of
households in Kathmandu Metropolitan City are willing to segregate the organic and non-organic portions of their waste. Overall collection
eYciency was 94% in 2003. An increase in waste collection occurred due to private sector involvement, the shutdown of the second
transfer station near the airport due to local protest, a lack of funding to maintain trucks/equipment, a huge increase in plastic waste, and
the willingness of people to separate their waste into separate bins. Despite a substantial increase in total expenditure, no additional
investments were made to the existing development plan to introduce a modern disposal system due to insuYcient funding. Due to the
lack of a proper lining, raw solid waste from the existing dumping site comes in contact with river water directly, causing severe river contamination
and deteriorating the quality of the water.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บริการจัดการขยะ (SWM) ล้มเหลวอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ทันกับจำนวนมากของขยะมูลฝอยที่ผลิตในเมืองพื้นที่ มีอยู่ไม่มีระบบ eYcient ในสถานที่สำหรับจัดการ จัดเก็บ รวบรวม และการขนส่งขยะมูลฝอย กาฐมาณฑุซิตี้ สำคัญในเมืองศูนย์กลางของเอเชียใต้ ก็เช่นกัน ในเมืองนครกาฐมาณฑุ ทำนายรุ่นเสียแข็งจะ 1091 m3/ d (245 ตันต่อวัน) และ 1155 m3/ d (260 ตัน/วัน) สำหรับปี 2005 และ 2006 ตามลำดับ ส่วนใหญ่ (89%)ครัวเรือนในเมืองนครกาฐมาณฑุยินดีแยกบางส่วนของนำขยะอินทรีย์ และไม่อินทรีย์ รวบรวมโดยรวมeYciency เป็น 94% ใน 2003 การเพิ่มขึ้นของคอลเลกชันเสียเกิดขึ้นเนื่องจากภาคเอกชนมีส่วนร่วม การปิดระบบที่สองถ่ายโอนสถานีใกล้สนามบินเนื่องจากการประท้วงในท้องถิ่น ขาดเงินทุนในการรักษารถบรรทุกและอุปกรณ์ การเพิ่มขึ้นมากในขยะพลาสติก และความตั้งใจของท่านในการแบ่งปริมาณในช่องเก็บแยกต่างหาก แม้จะรวมค่าใช้จ่าย ไม่เพิ่มขึ้นเงินลงทุนทำแผนการพัฒนาที่มีอยู่ในการแนะนำระบบทันสมัยจำหน่ายเนื่องจากทุน insuYcient เนื่องจากการขาดของเยื่อบุที่เหมาะสม ฝอยดิบจากไซต์ dumping อยู่มาติดต่อกับน้ำในแม่น้ำโดยตรง ก่อให้เกิดการปนเปื้อนของแม่น้ำรุนแรงและพลโลกมีคุณภาพของน้ำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การจัดการขยะมูลฝอย (SWM) บริการให้มีการล้มเหลวอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ทันกับจำนวนเงินที่มากมายของขยะมูลฝอยที่เกิดขึ้นในเมือง
พื้นที่ นอกจากนี้ปัจจุบันยังไม่เป็นระบบ eYcient ในสถานที่สำหรับการจัดการการจัดเก็บการเก็บรวบรวมและการขนส่งของเสียที่เป็นของแข็ง กาฐมา ณ
เมืองที่มีความสำคัญใจกลางเมืองของเอเชียใต้จะไม่มีข้อยกเว้น ในกาฐมา ณ นครรุ่นขยะมูลฝอยเป็นที่คาดการณ์
ว่าจะเป็น 1091 M3
/ D (245 ตัน / วัน) และ 1155 M3
/ D (260 ตัน / วัน) สำหรับปี 2005 และ 2006 ตามลำดับ ส่วนใหญ่ (89%) ของ
ผู้ประกอบการในกาฐมา ณ นครยินดีที่จะแยกส่วนอินทรีย์และไม่ใช่อินทรีย์ของเสียของพวกเขา คอลเลกชันโดยรวม
eYciency เป็น 94% ในปี 2003 เพิ่มขึ้นในการจัดเก็บขยะที่เกิดขึ้นเนื่องจากการมีส่วนร่วมของภาคเอกชนปิดที่สอง
การถ่ายโอนสถานีที่ใกล้สนามบินเนื่องจากการประท้วงในท้องถิ่น, การขาดเงินทุนในการดูแลรักษารถบรรทุก / อุปกรณ์เพิ่มขึ้นอย่างมากใน ขยะพลาสติกและ
ความตั้งใจของคนที่จะคัดแยกขยะของพวกเขาเป็นถังขยะแยกต่างหาก แม้จะมีการเพิ่มขึ้นอย่างมากในค่าใช้จ่ายทั้งหมดไม่เพิ่มเติม
ลงทุนได้ทำแผนพัฒนาที่มีอยู่เพื่อแนะนำระบบการกำจัดที่ทันสมัยเนื่องจากเงินทุน insuYcient เนื่องจากการ
ขาดซับที่เหมาะสมขยะมูลฝอยดิบจากเว็บไซต์ทุ่มตลาดที่มีอยู่มาติดต่อกับน้ำในแม่น้ำโดยตรงที่ก่อให้เกิดการปนเปื้อนแม่น้ำรุนแรง
และทวีความรุนแรงขึ้นคุณภาพของน้ำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การจัดการขยะ ( swm ) บริการอย่างต่อเนื่องล้มเหลวเพื่อให้ทันกับจำนวนเงินที่มากมายของของเสียที่ผลิตในเมืองพื้นที่ ไม่มี eycient ในปัจจุบันระบบในสถานที่สำหรับการจัดการ จัดเก็บ รวบรวม และขนส่งขยะมูลฝอย กาฐมาณฑุเมืองสำคัญเมืองศูนย์ของเอเชียใต้ คือ ไม่มีข้อยกเว้น ในกาฐมาณฑุ เมือง สร้างขยะได้จะได้ ลบ . ม./ D ( 245 ตัน / วัน ) และ 1 , 155 ลบ ./ D ( 260 ตัน / วัน ) สำหรับปี 2548 และ 2549 ตามลำดับ ส่วนใหญ่ ( 89% ) ของครัวเรือนในกาฐมาณฑุเมืองยินดีที่จะแยกขยะอินทรีย์อินทรีย์และไม่ใช่ส่วนของพวกเขา คอลเลกชันโดยรวมeyciency เป็น 94% ในปี 2003 เพิ่มในการเก็บขนมูลฝอยเกิดขึ้นจากภาคเอกชน การมีส่วนร่วม การปิดของที่สองการถ่ายโอนสถานี ใกล้สนามบิน เนื่องจากการประท้วงท้องถิ่น , การขาดเงินทุนในการรักษารถบรรทุก / อุปกรณ์เพิ่มขึ้นมากในขยะพลาสติกและความตั้งใจของประชาชนในการคัดแยกขยะของพวกเขาในถังขยะที่แยกต่างหาก แม้จะมีการเพิ่มขึ้นอย่างมากในค่าใช้จ่ายทั้งหมด ไม่มีเพิ่มเติมการลงทุนเพื่อให้มีการพัฒนาที่มีอยู่วางแผนที่จะแนะนำการจัดการระบบที่ทันสมัยเนื่องจากเงินทุน insuycient . เนื่องจากการขาดของซับที่เหมาะสม ขยะดิบจากที่มีอยู่ทิ้งเว็บไซต์ที่มาในการติดต่อกับน้ำในแม่น้ำโดยตรง ก่อให้เกิดการปนเปื้อนในแม่น้ำรุนแรงและการเสื่อมคุณภาพของน้ำ