Another possibility is the pyrolysi

Another possibility is the pyrolysis of triglycerides to obtain
products suitable for diesel engines with physical–chemical
properties comparable to those specified for petroleum based
fuels . However,it is important to take in to account that
mechanisms for the thermal decomposition of triglycerides are
likely to be complex,because of the many structures and multi-
plicity of possible reactions of mixed triglycerides. Also,the
equipment for thermal cracking and pyrolysis is expensive for
modest throughputs. In Addition,while the products are
chemically similar to petroleum-derived gasoline and diesel fuel,
the removal of oxygen during the thermal processing also removes
any environmental benefits of using an oxygenated fuel.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อีกประการหนึ่งคือ ไพโรไลซิของระดับไตรกลีเซอไรด์รับเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลกับทางกายภาพ – เคมีผลิตภัณฑ์คุณสมบัติเทียบเท่ากับการการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง อย่างไรก็ตาม มันเป็นสิ่งสำคัญเพื่อใช้ในการบัญชีที่มีกลไกการเน่าความร้อนของระดับไตรกลีเซอไรด์แนวโน้มที่จะซับซ้อน การในโครงสร้างและ multi -plicity ของปฏิกิริยาเป็นไปได้ของระดับไตรกลีเซอไรด์ผสม ยังอุปกรณ์สำหรับถอดรหัสร้อนและไพโรไลซิมีราคาแพงสำหรับthroughputs เจียมเนื้อเจียมตัว นอกจากนี้ ในขณะที่ผลิตภัณฑ์มีสารเคมีที่คล้ายกันจะได้น้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซลการกำจัดออกซิเจนในระหว่างการประมวลผลความร้อนยังเอามีประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมของการใช้เชื้อเพลิงเป็น oxygenated

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เป็นไปได้ก็คือไพโรไลซิของไตรกลีเซอไรด์เพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีทางกายภาพและทางเคมีคุณสมบัติเทียบเคียงได้กับที่ระบุไว้สำหรับปิโตรเลียมตามเชื้อเพลิง แต่ก็เป็นสิ่งสำคัญที่จะใช้เวลาในการที่จะอธิบายว่ากลไกในการสลายตัวทางความร้อนของไตรกลีเซอไรด์มีแนวโน้มที่จะมีความซับซ้อนเพราะโครงสร้างจำนวนมากและหลายplicity ของปฏิกิริยาที่เป็นไปได้ของไตรกลีเซอไรด์ผสม นอกจากนี้อุปกรณ์สำหรับการแตกความร้อนและไพโรไลซิแพงสำหรับthroughputs เจียมเนื้อเจียมตัว นอกจากนี้ในขณะที่ผลิตภัณฑ์ที่มีสารเคมีคล้ายกับน้ำมันเบนซินที่ได้มาจากปิโตรเลียมและเชื้อเพลิงดีเซล, การกำจัดของออกซิเจนในระหว่างการประมวลผลความร้อนยังเอาผลประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมใด ๆ ของการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงออกซิเจน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อีกทางหนึ่งที่เป็นไปได้คือ ไพโรไลซิสของไตรกลีเซอไรด์ขอรับ
ผลิตภัณฑ์เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีคุณสมบัติทางกายภาพและเคมี
เทียบเท่ากับที่ระบุ สำหรับปิโตรเลียมที่ใช้
เชื้อเพลิง อย่างไรก็ตาม , มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะใช้เวลาในบัญชีที่
กลไกการสลายตัวทางความร้อนของไตรกลีเซอไรด์เป็น
น่าจะซับซ้อน เพราะมีโครงสร้างและ Multi -
plicity ของปฏิกิริยาที่เป็นไปได้ของไตรกลีเซอร์ไรด์ผสม นอกจากนี้ ยังมีอุปกรณ์สำหรับระบายความร้อนแตก และค่า

แพงสำหรับเจียมเนื้อเจียมตัว throughputs . นอกจากนี้ในขณะที่ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและเคมีคล้ายกับ

เชื้อเพลิงเบนซินและดีเซล , การกำจัดออกซิเจนในระหว่างการประมวลผลความร้อนยังเอา
สิ่งแวดล้อมใด ๆ ประโยชน์ของการใช้ออกซิเจนเป็นเชื้อเพลิง