The common link between motorists ,

The common link between motorists ,street vendors and police plying city roads is that they all violate bike lanes – that left most strip, clearly and bearing the image of a white bicycle.
A random survey carried out recently by the Green World Foundation found 483 cars, vendor carts and a police motorcycle, as well as items like city trash bins in the special lane along an 8 kilometre route around Wong Wian Yai and parts of Thon Buri
“There’s little improvement,” foundation campaign officer Sira Leepipatnavit said,referring to the right of cyclists to safe passage on the roads.It was the third in a series of surveys the foundation has carried out. The latest survey was assisted by a group of velunteers.
The survey found 363 items blocking the lane on a 1.7 kilometre section of Lat YA Road, 23 items on 1.2 kilometre of Prachatpok Road, 36 items on 800 metres of Intarapithak Road, 41 0n 630 metres of somdej Phrachao Taksin Road and 20 around the Wong Wian Yai roundabout.
Sira conducted the fist survey on july 23,2010,in Wong Wian Yai area. Pamphlets were also distributed, urging commuters and vendors to keep out of bicycle lanes. The second survey was conducted on phra Arthit Road on September 24 the same year. There were 51 cars and 13 other items including rubbish bins and barricades blocking a 600 metre section of the bike lane there. Wong Wian Yai and Phra Arthit Road were chosen for the survey because both have well-marked bike lanes.
The survey results suggested little public understanding on the use of this environmentally-friendly mode of transportasion. The occupation of bilk lanes by other vehicles may be the result of unclear traffic regulations.
The law requires drivers to park no further than 30 centimetres from the footpatch. When on roads with designated bike lanes, motorsts still stick to the 30 centimetre parking regulation, trespassing on the special, which is a punishable act.
They may be afraid their cars would be hit if they parked next to the special lane, about 1 metre from the footpath. Besides, police hardly brother to take any action against motorists for parking in bike lanes-in fact, they often park their own vehicles in the lance

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การเชื่อมโยงทั่วไป ระหว่าง motorists ถนนตำรวจบริการถนนเมืองไม่ว่า พวกเขาละเมิดจักรยานถนนหนทาง – ที่เหลือส่วนใหญ่แถบ ชัดเจนและแบริ่งรูปจักรยานสีขาว ดำเนินการเมื่อเร็ว ๆ นี้ โดยมูลนิธิโลกสีเขียวสำรวจสุ่มพบ 483 รถ จำหน่ายรถ และรถจักรยานยนต์ตำรวจ รวมทั้งรายการเช่นถังขยะเมืองเลนพิเศษตามเส้นทางรอบวงเวียนใหญ่และส่วนของธนบุรี 8 กิโลเมตร "มีการปรับปรุงเล็กน้อย กล่าวว่า มูลนิธิส่งเสริมการขายเจ้าหน้าที่ Leepipatnavit ศิระ หมายถึงด้านขวาของ cyclists เพื่อเส้นทางปลอดภัยบนท้องถนน มันเป็นที่สามในชุดของมูลนิธิได้ดำเนินการสำรวจ แบบสำรวจล่าสุดได้รับความช่วยเหลือ โดย velunteers สำรวจพบ 363 รายการบล็อกเลนในส่วน 1.7 กิโลเมตรถนนลาดหญ้า สินค้า 23 1.2 กิโลเมตรบนถนน Prachatpok สินค้า 36 800 เมตรบน ถนน Intarapithak, 41 0n 630 เมตรสมเด็จพระเจ้าตากสินถนน และ 20 รอบวงเวียนวงเวียนใหญ่ ศิระดำเนินสำรวจกำปั้นในกรกฎาคม 23,2010 บริเวณวงเวียนใหญ่ เอกสารแผ่นพับขอได้ยังกระจาย กระตุ้นให้สำรวจและผู้จัดจำหน่ายเพื่อให้ออกจากถนนหนทางจักรยาน สำรวจที่สองถูกดำเนินการบนพระอาทิตย์ถนนบน 24 กันยายนปีเดียวกัน มีรถยนต์ 51 และรายการอื่น ๆ รวมทั้งช่องเก็บขยะและเมื่อกีดขวางบล็อกส่วน 600 เมตรของเลนจักรยานมี 13 วงเวียนใหญ่และถนนพระอาทิตย์ถูกเลือกสำหรับการสำรวจเนื่องจากทั้งสองมีถนนหนทางจักรยานชัด ผลลัพธ์แบบสำรวจแนะนำความเข้าใจสาธารณะน้อยการใช้โหมดนี้มิตร transportasion อาชีพของที่ bilk ถนนหนทางโดยยานพาหนะอื่น ๆ อาจเป็นผลของกฎจราจรชัดเจน กฎหมายต้องควบคุมระดับ 30 เซนติเมตรรอกจาก footpatch ที่จอด บนถนนมีถนนหนทางกำหนดจักรยาน motorsts ยังติด 30 เซ็นติเมตรระเบียบที่จอดรถ การบุกรุกบนพิเศษ ซึ่งเป็นพระราชบัญญัติโทษ พวกเขาอาจจะกลัวที่จะตีรถของพวกเขาหากพวกเขาจอดอยู่เลนพิเศษ ประมาณ 1 เมตรจากทางเดิน นอกจาก ตำรวจพี่แทบไม่ต้องดำเนินการใด ๆ กับ motorists จอดรถในจักรยานถนนหนทางในความเป็นจริง พวกเขามักจะจอดยานพาหนะของตนเองในแลนซ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ลิงค์กันระหว่างผู้ขับขี่รถยนต์ผู้ขายที่ถนนและตำรวจวิ่งถนนเมืองก็คือว่าพวกเขาทั้งหมดละเมิดเลนจักรยาน -. ที่เหลือแถบที่สุดอย่างเห็นได้ชัดและแบริ่งภาพของจักรยานสีขาว
สุ่มสำรวจดำเนินการเร็ว ๆ นี้โดยมูลนิธิโลกสีเขียวพบ 483 คัน , รถเข็นผู้ขายและรถจักรยานยนต์ตำรวจเช่นเดียวกับรายการเช่นเมืองถังขยะถังขยะในช่องทางที่พิเศษพร้อมเส้นทางกิโลเมตรที่ 8 รอบวงเวียนใหญ่และบางส่วนของเขตธนบุรี
"มีการปรับปรุงเล็ก ๆ น้อย ๆ เป็น" แคมเปญรากฐานเจ้าหน้าที่ Sira Leepipatnavit กล่าวว่าหมายถึง สิทธิของนักปั่นจักรยานไปตามทางเดินที่ปลอดภัยบน roads.It เป็นครั้งที่สามในซีรีส์ของการสำรวจมูลนิธิได้ดำเนินการ สำรวจล่าสุดได้รับการช่วยเหลือโดยกลุ่ม velunteers.
สำรวจพบ 363 รายการการปิดกั้นช่องทางในส่วน 1.7 กิโลเมตรจากถนนลาดหญ้า 23 รายการใน 1.2 กิโลเมตร Prachatpok ถนน 36 รายการใน 800 เมตร Intarapithak ถนน 41 0n 630 เมตรสมเด็จพระเจ้าตากสิน 20 ถนนและรอบวงเวียนวงเวียนใหญ่.
ศิระดำเนินการสำรวจกำปั้นบนกรกฎาคม 23,2010 ในพื้นที่วงเวียนใหญ่ แผ่นพับยังมีการกระจายกระตุ้นให้ผู้โดยสารและผู้ขายที่จะให้ออกจากเลนจักรยาน การสำรวจครั้งที่สองได้ดำเนินการในถนนพระอาทิตย์เมื่อวันที่ 24 เดือนกันยายนปีเดียวกัน มีรถยนต์ 51 และ 13 รายการอื่น ๆ รวมทั้งถังขยะและเครื่องกีดขวางปิดกั้นส่วน 600 เมตรของถนนจักรยานมี วงเวียนใหญ่และถนนพระอาทิตย์ได้รับเลือกสำหรับการสำรวจเพราะทั้งสองมีดีทำเครื่องหมายเลนจักรยาน.
ผลการสำรวจชี้ให้เห็นความเข้าใจของสาธารณชนเล็ก ๆ น้อย ๆ เกี่ยวกับการใช้โหมดนี้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของ transportasion การประกอบอาชีพของเลนโกงโดยยานพาหนะอื่น ๆ อาจเป็นผลจากกฎจราจรไม่ชัดเจน.
กฎหมายต้องมีไดรเวอร์ที่จะจอดไม่เพิ่มเติมกว่า 30 เซนติเมตรจาก footpatch เมื่ออยู่บนถนนที่มีเลนจักรยานที่กำหนด motorsts ยังคงยึดติดกับกฎระเบียบที่จอดรถ 30 เซนติเมตรบุกรุกที่พิเศษซึ่งเป็นกระทำที่มีโทษ.
พวกเขาอาจจะกลัวที่รถของพวกเขาจะได้รับผลกระทบหากพวกเขาที่จอดอยู่ติดกับช่องทางที่พิเศษประมาณ 1 เมตร จากทางเท้า นอกจากนี้ตำรวจพี่ชายแทบจะไม่ดำเนินการใด ๆ กับผู้ขับขี่รถยนต์สำหรับการจอดรถในเลนจักรยานในความเป็นจริงพวกเขามักจะจอดรถของตัวเองในแลนซ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การเชื่อมโยงระหว่างผู้ขับขี่ , ผู้ขายและตำรวจป่วนเมือง ถนนที่พวกเขาฝ่าฝืนเลนจักรยานและที่แถบซ้ายสุด อย่างชัดเจน และมีภาพของจักรยานสีขาว
สุ่มสำรวจดำเนินการเมื่อเร็ว ๆนี้โดยมูลนิธิโลกสีเขียวพบ 483 คัน รถเข็นผู้ขายและตำรวจรถจักรยานยนต์รวมทั้งรายการที่ชอบเมืองถังขยะในเลนพิเศษ 8 กิโลเมตร ไปตามเส้นทางรอบวงเวียนใหญ่ และส่วนของธนบุรี
" มีการปรับปรุงเล็ก ๆน้อย ๆ " มูลนิธิรณรงค์เจ้าหน้าที่ศิระ leepipatnavit กล่าวว่าหมายถึงสิทธิของนักปั่นจักรยานเพื่อความปลอดภัยบนถนน มันเป็นครั้งที่สามในชุดของการสำรวจที่มูลนิธิได้ดำเนินการการสำรวจล่าสุดที่ได้รับการช่วยเหลือจากกลุ่มของ velunteers .
สํารวจพบ 363 รายการบล็อกถนน 1.7 กิโลเมตร ส่วนถนนลาดหญ้า , 23 รายการที่ 1.2 กิโลเมตรของถนน prachatpok 36 รายการใน 800 เมตร ถนน intarapithak 41 ใน 630 เมตร และถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน 20 รอบวงเวียนใหญ่ วงเวียน .
ศิระ มีการสำรวจเมื่อวันที่ 232010 หมัด ,วงเวียนใหญ่ในพื้นที่ ยังแจกใบปลิวเรียกร้องให้ผู้โดยสาร และผู้ขายให้ออกจากเลนจักรยาน แบบที่สองคือการดำเนินการในถนนพระอาทิตย์ 24 กันยายน ปีเดียวกัน จำนวน 51 คัน และ 13 รายการอื่น ๆรวมทั้งถังขยะขยะกีดขวางปิดกั้น 600 เมตร ส่วนของเลนจักรยานที่นั่นวงเวียนใหญ่ และพระอาทิตย์ ถนนถูกเลือกสำหรับการสำรวจ เพราะทั้งสองมีทั้งเครื่องหมายเลนจักรยาน .
ผลการสำรวจชี้ให้เห็นความเข้าใจเล็ก ๆน้อย ๆในการใช้โหมดนี้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของ transportasion . อาชีพของฉ้อโกงเลน โดยยานพาหนะอื่น ๆอาจเป็นผลของกฎจราจรชัดเจน
กฎหมายต้องมีไดรเวอร์ที่จอดไม่เพิ่มเติมกว่า 30 เซนติเมตร จาก footpatch . เมื่อบนถนนเขตเลนจักรยาน motorsts , ยังติดกับ 30 เซ็นติเมตร ที่จอดรถ ระเบียบ การบุกรุกที่พิเศษ ซึ่งเป็นการกระทำที่มีโทษ .
พวกเขาอาจจะกลัวรถจะชนถ้ามันจอดอยู่ข้างๆเลนพิเศษประมาณ 1 เมตรจากทางเดิน นอกจากนี้ตำรวจแทบพี่ชายที่จะดำเนินการใด ๆต่อผู้ขับขี่จอดรถในเลนจักรยาน ในความเป็นจริงพวกเขามักจะจอดยานพาหนะของตัวเองในแลนซ์