Intermodal transport is the movemen

Intermodal transport is the movement of goods in one and the same loading unit or vehicle that successively uses two or more modes of transport without handling the goods themselves in changing modes (UN/ECE, 2001), and where most of the route is travelled by rail, inland waterway or ocean going vessel (Macharis and Bontekoning, 2004). As it is widely accepted that non-road modes are less energy intensive than road freight (Woodburn et al., 2007), a transition from road-only transport to intermodal transport can make freight transport more energy efficient.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การขนส่ง intermodal เป็นการเคลื่อนไหวของสินค้าในหน่วยเดียวโหลดหรือยานพาหนะที่ใช้ติด ๆ กันอย่าง น้อยสองโหมดการขนส่ง โดยไม่มีการจัดการสินค้าตัวเองในการเปลี่ยนโหมด (UN/ECE, 2001), และที่สุดของเส้นทางการเดินทาง โดยรถไฟ ทางเรือไปมหาสมุทร (Macharis และ Bontekoning, 2004) ขณะนั้นเป็นที่ยอมรับกันถนนไม่ใช่โหมดใช้พลังงานน้อยกว่าเข้มข้นกว่าขนส่งทางถนน (Woodburn et al., 2007), เปลี่ยนจากถนนเพียงการขนส่งการขนส่ง intermodal สามารถทำการขนส่งขนส่งพลังงานมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การขนส่ง Intermodal คือการเคลื่อนไหวของสินค้าในหนึ่งและโหลดหน่วยเดียวกันหรือยานพาหนะท​​ี่ใช้ต่อเนื่องสองคนหรือมากกว่ารูปแบบการขนส่งโดยไม่ต้องจัดการสินค้าที่ตัวเองอยู่ในโหมดการเปลี่ยนแปลง (UN / ECE, 2001) และที่มากที่สุดของเส้นทางที่มีการเดินทางโดย รถไฟน้ำทะเลหรือมหาสมุทรไปเรือ (Macharis และ Bontekoning, 2004) ในฐานะที่เป็นที่ยอมรับกันอย่างกว้างขวางว่าโหมดที่ไม่ใช่ถนนมีพลังงานน้อยเข้มข้นกว่าการขนส่งทางถนน (Woodburn et al., 2007) การเปลี่ยนแปลงจากการขนส่งทางถนนเพียงอย่างเดียวในการขนส่งการขนส่งสามารถทำให้พลังงานการขนส่งสินค้ามีประสิทธิภาพมากขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การขนส่งการขนส่ง คือ การเคลื่อนไหวของสินค้าในหนึ่งเดียวโหลดหน่วยหรือยานพาหนะที่กระชั้นชิดใช้สองคนหรือมากกว่ารูปแบบของการขนส่งโดยการจัดการสินค้าตัวเองในการเปลี่ยนโหมด ( UN / ECE , 2001 ) , และว่าส่วนใหญ่ของเส้นทางเดินทางโดยรถไฟทางบกทางน้ำหรือมหาสมุทรไปเรือ ( macharis และ bontekoning 2004 )เป็นที่ยอมรับกันอย่างกว้างขวางว่า โหมดประหยัดพลังงานเข้มข้นกว่าถนนที่ไม่ใช่ถนนขนส่ง ( วู๊ดเบิร์น et al . , 2007 ) , การเปลี่ยนจากการขนส่งทางถนนเพื่อการขนส่งการขนส่งสามารถทำให้การขนส่งสินค้าเพิ่มเติมพลังงานที่มีประสิทธิภาพ