he nitty gritty:We just got this pr

he nitty gritty:
We just got this property (our parent company bought it) and inherited this Chiller system too.
We found out that the other maintenance guys had to come over and reset the thing all the time. I probably can't blame them much for the system because I think they were coming over as a favor to fix the little things. An hvac co. was called out for other repairs.

Anyway just as we were inspecting and learning the building we found out that it had to be reset 3 times on Sunday alone and then the maintenance co. washed their hands of it since they were no longer responsible for it.
The auto dialer was calling them with the automated messages when the chiller loop got warm.

Anyway on Monday it did it again and I found that it had an alarm for low oil pressure. The supervisor told me to just call out the hvac co who's familiar with it since it was 4PM and a medical building, so no messing around.

The tech comes but after I reset it, the dang thing ran ok. He suspected maybe the oil pressure (differential) switch.

Then later that night I came out and had to reset it again.
It seemed intermittant.
Eventually by 10PM last night I was able to let it fault and the other smaller compressor was enough to maintain the coop temp by then.

I went back out this AM and dug into the unit.
I also searched and downloaded some pdf files of the system.

As I am checking it out I realize that it is faulting after a normal pump down and stop of the compressor whenever that compressor staged down and was no longer required to run.
On the next start it would not make oil pressure to close the diff. swith before the 2 minute proving time elapsed.
When that happens the compressor just shuts off without a pump down.
Then I would reset the alarm and the compressor would restart then the oil pressure would go to normal.

Hmm. It did this every time. Always failing after a normal compressor pump down and shut down. Then run after the alarm is reset.

I noticed that it went into a good vacuum during pump down which bugged me.
But no low press switch to adjust on this beast.
Then I looked for an adjustment in the comforlink processor.
Nope. Fixed pump down time.

I had ignored the bubbles in the sight glass so far because I was busy trying to figure out the low oil press fault.
It finally occured to me that the unit being under charged may be causing the excessive run in a vacuum during the pump down.

So I then corrected the charge and presto, it seems to be ok no!
Wow. Silly!

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เขา nitty ถึง:
เราเพียงแค่นี่ (บริษัทแม่ของเราซื้อ) และสืบทอดระบบนี้เย็นเกินไป
เราพบว่า พวกบำรุงรักษาอื่น ๆ ที่มีมา และสิ่งรีเซ็ตตลอดเวลา ฉันคงไม่โทษพวกเขามากสำหรับระบบเนื่องจากคิดว่า พวกเขามาผ่านเป็นชอบแก้ไขสิ่งเล็กน้อย บริษัทปรับอากาศมีเรียกออกสำหรับซ่อมแซมอื่น ๆ

อย่างไรก็ตาม เหมือนเราได้ตรวจสอบ และการเรียนรู้อาคาร เราพบว่า มันมีการ 3 ครั้งในวันอาทิตย์เพียงอย่างเดียวแล้ว บริษัทบำรุงรักษาล้างมือของมันเนื่องจากพวกไม่ชอบมัน
การเรียกอัตโนมัติถูกเรียกนั้น มีข้อความอัตโนมัติเมื่อวนเย็นอบอุ่น

หรือวันจันทร์ ก็ไม่ได้อีก และพบว่า มีการเตือนสำหรับแรงดันน้ำมันต่ำ ผู้ควบคุมงานจะบอกฉันเพียงเรียกบริษัท hvac ที่คุ้นเคยกับมันตั้งแต่ 16.00 น. และแพทย์ที่อาคาร ไม่เพื่อ messing รอบ

มาพร้อมเทคโนโลยี แต่หลังจากที่ผมตั้งมัน สิ่งแดงวิ่งตกลง เขาสงสัยว่าบางทีการน้ำมันสวิตช์ความดัน (แตกต่าง)

แล้วหลังจากคืนที่ฉันออกมา และมีการตั้งค่าใหม่อีกครั้ง
เหมือน intermittant.
ในที่สุด โดยการ PM 10 คืนสุดท้ายผมต้องให้มันบกพร่องและคอมเพรสเซอร์ขนาดเล็กอื่น ๆ ก็เพียงพอเพื่อรักษาอุณหภูมิคูพตามนั้น

ฉันกลับไปหา AM นี้ และขุดลงไปในหน่วย
ผมยังค้นหา และดาวน์โหลดไฟล์ pdf บางระบบ

ขณะที่ฉันกำลังตรวจสอบ ผมทราบว่า มันเป็น faulting หลังปั๊มปกติลง และไล่ของคอมเพรสเซอร์เมื่อคอมเพรสเซอร์ที่แบ่งระยะลง และไม่ถูกต้องทำ
เริ่มถัดไปที่จะทำให้น้ำมันความดันปิด diff. swith ก่อน 2 นาที พิสูจน์เวลาผ่านไป
เมื่อเกิดเหตุการณ์เช่นคอมเพรสเซอร์เพียงปิดปิด โดยไม่มีการปั๊ม
แล้วฉันจะตั้งปลุก และคอมเพรสเซอร์จะเริ่มต้นใหม่ แล้วแรงดันน้ำมันจะไปปกติ

Hmm มันไม่ได้นี้ทุกครั้ง ล้มเหลวเสมอหลังจากปั๊มลมปกติปั๊มลง และปิด ทำงานหลังจากที่ปลุกได้ใหม่แล้ว

ผมสังเกตเห็นว่า มันเดินเข้าไปในสุญญากาศดีระหว่างปั๊มลงซึ่ง bugged me.
แต่สวิตช์ไม่กดต่ำจะปรับในสัตว์นี้
แล้ว ผมมองในการปรับปรุงในตัวประมวลผล comforlink
Nope ปั๊มคงลงเวลา

ฉันก็ละเว้นการฟองในแก้วตาจนได้เนื่องจากผมกำลังพยายามคิดหาต่ำน้ำมันกดข้อบกพร่อง
มันก็เกิดขึ้นกับผมว่า หน่วยการคิดค่าธรรมเนียมต่ำกว่าอาจทำให้เกิดทำงานมากเกินไปในสุญญากาศระหว่างปั๊มที่ลง

เพื่อฉันแล้วแก้ไขค่าและ presto ดูเหมือนว่าจะตกลงไม่!
ว้าว โง่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เขา Nitty Gritty :
เราได้คุณสมบัตินี้ ( บริษัท แม่เราซื้อมัน ) และสืบทอดระบบเครื่องทำความเย็นนี้ด้วย
เราพบว่าคนอื่นการบำรุงรักษาต้องมาตั้งค่าที่ตลอดเวลา ฉันคงไม่สามารถโทษพวกเขาสำหรับระบบเพราะฉันคิดว่าพวกเขามาเป็นประโยชน์เพื่อแก้ไขสิ่งที่เล็ก ๆน้อย ๆ บริษัท HVAC ถูกเรียกออกซ่อมอื่น ๆ

ยังไงก็ตามเราก็ตรวจสอบและการเรียนรู้อาคารที่เราพบว่า มันมีตั้ง 3 ครั้ง วันอาทิตย์ คนเดียวแล้ว การบำรุงรักษา บริษัท ล้างมือซะตั้งแต่ยังไม่รับผิดชอบ
Auto Dialer เรียกพวกเขาด้วยโดยอัตโนมัติข้อความเมื่อเย็นห่วงได้อบอุ่น

แล้ววันจันทร์มันทำมันอีกครั้งและฉันพบว่ามันมีการแจ้งเตือนแรงดันน้ำมันต่ำ หัวหน้าบอกให้ฉันเรียก HVAC CO ที่คุ้นเคยกับมันตั้งแต่มัน 4 และอาคารแพทย์ ดังนั้น ไม่วุ่นวาย

เทคมา แต่หลังจากที่ผมตั้งค่ามัน ดัง ที่วิ่งได้ เขาสงสัยว่าอาจเป็นแรงดันน้ำมัน ( Differential ) สวิตช์

แล้วคืนนั้นฉันออกมาและมีการตั้งค่าอีกครั้ง ดูเหมือน intermittant
.
ในที่สุด โดย 4 ทุ่มเมื่อคืนฉันก็สามารถที่จะให้มันผิดและปั๊มลมขนาดเล็กอื่น ๆ ก็เพียงพอที่จะรักษาเล้าชั่วคราวแล้ว

ผมก็กลับออกมานี้ก็ขุดลงในหน่วย
ผมก็ค้นหาและดาวน์โหลดบางไฟล์ของระบบ .

เท่าที่ผมตรวจดู ฉันตระหนักดีว่ามันเป็นข้อบกพร่องหลังปั๊มปกติลงและหยุดเมื่อใดก็ตามที่ของคอมเพรสเซอร์คอมเพรสเซอร์ฉากลง และก็ไม่ต้องรันบน .
ต่อไปก็คงไม่ทำให้น้ำมันความดันปิดคุณภาพชั้นหนึ่งที่มีอยู่ก่อน 2 นาทีพิสูจน์เวลาผ่านไป .
เมื่อเกิดขึ้น คอมเพรสเซอร์เพิ่งปิดไม่มีปั๊มลง
งั้นผมจะตั้งปลุก และคอมเพรสเซอร์จะรีสตาร์ท แล้วแรงดันน้ำมันจะปกติ

อืม มันทำแบบนี้ทุกครั้ง ล้มเหลวทุกครั้งหลังจากปกติคอมเพรสเซอร์ปั๊มลงและปิดตัวลง แล้ววิ่งตามปลุกตั้ง

ผมสังเกตเห็นว่ามันเป็นสูญญากาศปั๊มลงในที่กวนประสาทฉัน .
แต่ไม่ต่ำกดสวิตช์ปรับ
สัตว์นี้ผมมองสำหรับการปรับปรุงใน comforlink หน่วยประมวลผลกลาง
ไม่ ซ่อมปั๊มเวลาลง

ผมไม่สนใจฟองในแก้วเห็นเพื่อให้ห่างไกล เพราะฉันกำลังพยายามหาทางออก เพราะน้ำมันกดต่ำ .
ในที่สุดมันก็เกิดขึ้นกับผมว่าหน่วยอยู่ภายใต้ค่าใช้จ่ายอาจจะทำให้วิ่งมากเกินไปในสุญญากาศระหว่างปั๊มลง

ผมก็แก้ไขข้อกล่าวหาและ prestoดูเหมือนว่าจะตกลงไม่
ว้าว โง่ !