The engine use compressed air as wo

The engine use compressed air as working fluid with a maximum charge pressure of 10 bar. The maximal speed frequency is about 10 Hz and the maximal output brake power about 500 W. In addition to the expansion and the compression spaces, the engine includes three heat exchangers: the regenerator, the cooler and the heater. The regenerator is a porous medium (i.e. made of

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เครื่องยนต์ใช้อากาศอัดเป็นของไหลทำงานด้วยความดันสูงสุด 10 แถบ ความถี่ความเร็วสูงสุดคือ ประมาณ 10 Hz และไฟเบรคผลผลิตสูงสุดประมาณ 500 ปริมาณ การขยายตัวและช่องว่างที่บีบอัด เครื่องยนต์รวมถึงแลกเปลี่ยนความร้อนสาม: การกำเนิดใหม่ การแช่เย็น และฮีตเตอร์ การกำเนิดใหม่เป็น porous (เช่นทำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ใช้เครื่องยนต์อัดอากาศเป็นของไหลทำงานที่มีค่าใช้จ่ายแรงดันสูงสุด 10 บาร์ ความถี่ความเร็วสูงสุดประมาณ 10 เฮิร์ตซ์และพลังงานเบรกเอาท์พุทสูงสุดประมาณ 500 ดับบลิวนอกจากนี้การขยายตัวและช่องว่างการบีบอัดที่เครื่องยนต์รวมถึงสามแลกเปลี่ยนความร้อน: กำเนิดใหม่ที่เย็นและเครื่องทำความร้อน กำเนิดใหม่เป็นสื่อที่มีรูพรุน (เช่นทำจาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องยนต์ที่ใช้อากาศอัดเป็นสารทำงานที่มีสูงสุดค่าความดัน 10 บาร์ ความถี่ความเร็วสูงสุดประมาณ 10 Hz และสูงสุดออกกำลังงานเบรกประมาณ 500 W . นอกเหนือจากการขยายตัวและการบีบอัดเป็น เครื่องยนต์รวมถึงสามแลกเปลี่ยนความร้อน : การปฏิรูป , เย็นและร้อน การปฏิรูปเป็นวัสดุพรุน ( เช่นทำ