Just remember - flying in perfect c

Just remember - flying in perfect conditions is easy
and I know many pilots who are flying for years but cannot fly when conditions are not perfect - sadly,
there is one in our company and I wish he would fly a few times with me in pressing conditions.
In SA, and the UK, we sometimes have to take-off in 8 to 10 knots (16 to 20 kph) otherwise you will get very few flights in during the season.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เพียงจำไว้ - ในสภาพที่สมบูรณ์ได้ และฉันรู้ว่านักบินหลายเที่ยวบินปี แต่ไม่สามารถบินเมื่อเงื่อนไขไม่สมบูรณ์ - เศร้า มีอยู่หนึ่งในบริษัทของเรา และต้องเขาต้องบินกี่ครั้งกับฉันในการกดเงื่อนไข SA และสหราชอาณาจักร เราบางครั้งการได้เครื่องใน 8-10 นอต (16 ถึง 20 เคพีเอชอพาร์) มิฉะนั้นคุณจะได้เที่ยวน้อยมากในช่วง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพียงจำไว้ - บินในสภาพที่สมบูรณ์แบบเป็นเรื่องง่าย
และฉันรู้ว่านักบินหลายคนที่จะบินมานานหลายปี แต่ไม่สามารถบินได้เมื่อสภาพไม่สมบูรณ์ - เศร้า
มีหนึ่งใน บริษัท ของเราและผมหวังว่าเขาจะบินไม่กี่ครั้งกับผมในการกดเงื่อนไข .
ใน SA และสหราชอาณาจักรบางครั้งเราต้องใช้เวลาปิดใน 8 ถึง 10 นอต (16-20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) มิฉะนั้นคุณจะได้รับตั๋วเครื่องบินน้อยมากในช่วงฤดู