Asia-Pacific carriers reported grow

Asia-Pacific carriers reported growth of 5.7% compared to September 2013. The region is benefitting from a rebound in trade activity after a slowdown in Q1. The release of the iPhone 6 also increased freight shipments from China. Capacity increased 5.6%.

European airlines saw air freight volumes fall 1.6%. This follows several months of persistent weakness as the Eurozone economies slow down, and the impact of sanctions on Russia continues. The Air France strike also impacted on volumes. Capacity grew by 1.2%.

North American carriers reported an increase in cargo FTKs of 5.4%. Latest data for business activity is positive, pointing to continuing growth in the months ahead and regional trade growth has accelerated. Capacity fell 0.2%, which helped support load factors which remain significantly below the global average (36.0% compared to 45.5%).

Middle Eastern carriers grew cargo volumes by 17.0%, a particularly strong result when compared with their average growth in demand for the year-to-date of 10.1%. Capacity expanded 14.5%.

Latin American airlines reported growth of just 0.3%. However, the data for trade and exports is positive, so there is a good chance that air freight volumes will pick up in coming months. Capacity climbed 1.7%.

African airlines saw air cargo expand by 11.5%. Regional trade volumes are still volatile, but there are signs that key economies, like South Africa, are showing signs of better performance compared to earlier this year. Capacity fell 1.3%.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สายการบินเอเชียแปซิฟิกรายงานเติบโต 5.7% เทียบกับเดือน 2013 กันยายน ภูมิภาคเป็นประโยชน์จากการฟื้นตัวในกิจกรรมทางการค้าหลังจากชะลอตัวในไตรมาสที่ 1 การเปิดตัวของ iPhone 6 เพิ่มขึ้นจัดส่งขนส่งสินค้าจากประเทศจีน กำลังการผลิตเพิ่มขึ้น 5.6%สายการบินยุโรปเห็นอากาศขนส่งวอลุ่มร่วง 1.6% นี้ไปหลายเดือนของความอ่อนแอแบบเศรษฐกิจยูโรโซนชะลอตัวลง และผลกระทบของการคว่ำบาตรทางการรัสเซียยังคง นัดหยุดงานอากาศฝรั่งเศสยังผลกระทบต่อบนไดรฟ์ข้อมูล กำลังการผลิตเพิ่มขึ้น 1.2%สายการบินอเมริกาเหนือรายงานการเพิ่มขึ้นของสินค้า FTKs 5.4% ข้อมูลล่าสุดสำหรับกิจกรรมทางธุรกิจเป็นบวก ชี้จะยังคงเติบโตในเดือนข้างหน้าและเติบโตทางการค้าระดับภูมิภาคได้เร่ง กำลังการผลิตลดลง 0.2% ที่ช่วยสนับสนุนโหลดปัจจัยซึ่งยังคงต่ำกว่าค่าเฉลี่ยทั่วโลก (36.0% เมื่อเทียบกับ 45.5%) อย่างมีนัยสำคัญสายการบินตะวันออกกลางเพิ่มขึ้นปริมาณสินค้า 17.0% ผลแข็งแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปรียบเทียบกับการเติบโตเฉลี่ยความต้องการที่จะต้นปี 10.1% กำลังขยาย 14.5%สายการบินอเมริกันละตินรายงานการเติบโตเพียง 0.3% อย่างไรก็ตาม ข้อมูลการค้าและส่งออกเป็นค่าบวก จึงมีโอกาสดีขนส่งทางอากาศที่ไดรฟ์ข้อมูลจะรับในเดือนที่มา กำลังปีนขึ้น 1.7%สายการบินแอฟริกาเห็นบรรทุกขยาย 11.5% ปริมาณการค้าภูมิภาคจะยังคงผันผวน แต่มีสัญญาณว่า เศรษฐกิจสำคัญ เช่นแอฟริกาใต้ มีการแสดงของประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้านี้ กำลังการผลิตลดลง 1.3%

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สายการบินในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกมีการเติบโต 5.7% เทียบกับเดือนกันยายนปี 2013 ภูมิภาค benefitting จากการฟื้นตัวของกิจกรรมการค้าหลังจากที่ชะลอตัวลงในไตรมาสที่ 1 การเปิดตัวของ iPhone 6 นอกจากนี้ยังเพิ่มการขนส่งสินค้าจากประเทศจีน ความจุที่เพิ่มขึ้น 5.6%. สายการบินยุโรปเห็นปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศลดลง 1.6% นี้ต่อไปอีกหลายเดือนของความอ่อนแอถาวรเป็นเศรษฐกิจยูโรโซนชะลอตัวลงและผลกระทบของการลงโทษในรัสเซียยังคง แอร์ฟรานซ์ตียังส่งผลกระทบต่อปริมาณ ความจุเพิ่มขึ้น 1.2%. ให้บริการในอเมริกาเหนือรายงานการเพิ่มขึ้นใน FTKs สินค้า 5.4% ข้อมูลล่าสุดสำหรับกิจกรรมทางธุรกิจเป็นบวกชี้ไปที่การเจริญเติบโตอย่างต่อเนื่องในช่วงหลายเดือนข้างหน้าและการเจริญเติบโตของการค้าในภูมิภาคได้เร่ง ความจุที่ลดลง 0.2% ซึ่งจะช่วยสนับสนุนปัจจัยการโหลดซึ่งยังคงต่ำกว่าค่าเฉลี่ยทั่วโลก (36.0% เมื่อเทียบกับ 45.5%). สายการบินตะวันออกกลางเพิ่มขึ้นปริมาณการขนส่งสินค้าโดย 17.0% เป็นผลมาแข็งแกร่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับการเติบโตเฉลี่ยของพวกเขาในความต้องการ ปีถึงวันที่ 10.1% ความจุขยายตัว 14.5%. สายการบินละตินอเมริการายงานการเจริญเติบโตเพียง 0.3% อย่างไรก็ตามข้อมูลเพื่อการค้าและการส่งออกเป็นบวกดังนั้นจึงเป็นโอกาสที่ดีที่ปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศจะดีขึ้นในเดือนที่ผ่านมา ความจุเพิ่มขึ้น 1.7%. สายการบินแอฟริกันเห็นขนส่งสินค้าทางอากาศขยายตัว 11.5% ปริมาณการค้าในภูมิภาคยังคงมีความผันผวน แต่มีสัญญาณว่าเศรษฐกิจที่สำคัญเช่นแอฟริกาใต้, กำลังแสดงสัญญาณของการปฏิบัติงานที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้านี้ ความจุที่ลดลง 1.3%

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เอเชีย แปซิฟิก ผู้ให้บริการรายงานการเติบโต 5.7% เมื่อเทียบกับเดือนกันยายน 2013 ภูมิภาคเป็น benefitting จากการฟื้นตัวของกิจกรรมการค้า หลังจากชะลอตัวในไตรมาสแรก . การเปิดตัวของ iPhone 4 ยังเพิ่มค่าขนส่งสินค้าจากประเทศจีน ความจุเพิ่มขึ้น 5.6% .

เห็นยุโรปสายการบินการขนส่งทางอากาศ ปริมาณลดลง 1.6% นี้คือหลายเดือนของถาวรจุดอ่อนเป็นโซนเศรษฐกิจชะลอตัวลงและผลกระทบของการลงโทษกับรัสเซียต่อไป อากาศฝรั่งเศสประท้วงยังได้รับผลกระทบจากปริมาณ . ความจุเพิ่มขึ้น 1.2 %

อเมริกาเหนือผู้ให้บริการรายงานการเพิ่มขึ้นของสินค้า ftks 5.4 % ข้อมูลล่าสุดสำหรับกิจกรรมทางธุรกิจที่เป็นบวกที่ชี้ถึงการเติบโตอย่างต่อเนื่องในเดือนข้างหน้าและการเจริญเติบโตของการค้าในภูมิภาค ได้เร็วขึ้น ความจุลดลง 0.2 %ซึ่งช่วยสนับสนุนโหลดปัจจัยที่ยังคงต่ำเฉลี่ยทั่วโลก ( 36.0 % เมื่อเทียบกับร้อยละ 45.5 % )

ตะวันออกกลางผู้ให้บริการเติบโตปริมาณสินค้าจาก 17.0% , แข็งแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งผลเมื่อเทียบกับการเติบโตโดยเฉลี่ยของพวกเขาในความต้องการสำหรับปีจากวันที่ของ 10.1% การผลิตขยายตัว 14.5%

ละตินอเมริกาสายการบินรายงานการเติบโตเพียง 0.3% อย่างไรก็ตามข้อมูลการค้าและการส่งออกเป็นบวก ดังนั้นมีโอกาสที่ปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศจะรับในเดือนมา ความจุขึ้น 1.7% .

เห็นแอฟริกาสายการบินทางอากาศเพิ่มขึ้น 11.5 % ปริมาณการค้าในภูมิภาคจะยังคงผันผวน แต่ยังมีสัญญาณที่สำคัญทางเศรษฐกิจ เช่น แอฟริกาใต้ กำลังแสดงสัญญาณของประสิทธิภาพที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้านี้ . ความจุลดลง 1.3%