Speaking at the 2012 Mobile World C

Speaking at the 2012 Mobile World Congress, Bill Ford, the
executive chairman of Ford Motors, outlined a plan for
“connected cars” to help avoid crippling traffic congestion
by mid-21st century. Connected cars are vehicles linked to
various mobile networks and intelligent systems and capable
of M2M communication.
Need for Intelligence on the Road
Imagine roads with four times as many vehicles. That’s the
forecast—an increase in the number of cars on the world’s
roads from one billion in 2013 to four billion by 2050. To avoid
the global risk of overcrowded roads, Bill Ford proposes
creating an intelligent global transportation network that
integrates communication between vehicles, a transport infrastructure,
and individual mobile devices. He said:
If we do nothing, we face the prospect of “global
gridlock,” a never-ending traffic jam that wastes
time, energy and resources and even compromises
the flow of commerce and health care.
Cross-Industry Collaboration Needed
for Success
In order for his proposed solution to succeed, the automotive
and telecommunications industries need to cooperate; and
their engineers and IT experts will need to collaborate. New
networking technologies and business relationships are critical
to success. Ford explained:
No one company or industry will be able to solve the
mobility issue alone and the speed at which solutions
take hold will be determined largely by customer
acceptance of new technologies. The telecommunications
industry is critical in the creation of an interconnected
transportation system where cars are
intelligent and can talk to one another as well as the
infrastructure around them. Now is the time for us all
to be looking at vehicles on the road the same way
we look at smartphones, laptops and tablets; as
pieces of a much bigger, richer network.
IT solutions are already tackling traffic congestion problems
and shaping what transportation will look like in 2025
and beyond.
CASE 2 BUSINESS CASE
Avoiding a Future of Crippling Car Congestion
c04NetworksCollaborationandSustainablity.qxd 11/20/12 4:35 PM Page 109
110 Chapter 4 Networks, Collaboration, and Sustainability
Ford’s “Blueprint for Mobility” Plan
Under the banner “Blueprint for Mobility,” Bill Ford detailed
what it will take to make congestion-free motoring—or at least
congestion-controlled—a reality in the coming decades, utilizing
a combination of connected cars, connected roadways,
and a totally redesigned mobile infrastructure.
In the short term, within five to seven years, Ford Motors
will be developing more intuitive in-car mobile communications
options and driver interfaces that alert drivers to traffic
jams, accidents, and other road conditions warranting attention.
The company is also working on M2M communication
projects, such as vehicle-to-vehicle warning systems.
In the long term, Ford sees a radically different transportation
landscape where pedestrian, bicycle, private car,
commercial, and public transportation traffic will be woven
into a single mobile network to save time, conserve resources,
lower CO2 emissions, and improve safety.
Bill Ford also suggests that connected cars should be
about making journeys more efficient by providing alternative
transportation options if congestion is unavoidable.
Sources: Compiled from Mobileworldcongress.com/ (2012) and
various blogs (2012).
Questions
1. Explain the concept of connected cars.
2. Why does Bill Ford see a need for connected cars?
3. What does Ford mean by “global gridlock”?
4. Brainstorm a few other ways in which an IT network could
help to reduce global gridlock. Do not limit yourself to
current mobile network capabilities.
5. If no action is taken far in advance of the forecasted car
congestion, what do you foresee will happen?

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การพูดที่ 2012 Mobile World Congress บิลฟอร์ด
ประธานบริหารของฟอร์ดมอเตอร์ที่ระบุไว้แผนสำหรับ
"รถยนต์ที่เชื่อมต่อ" ที่จะช่วยให้หลีกเลี่ยงการจราจรที่ติดขัดทำให้หมดอำนาจ
ในช่วงกลางศตวรรษที่ 21 เชื่อมต่อรถยนต์เป็นยานพาหนะที่เชื่อมโยงกับ
เครือข่ายมือถือต่างๆและระบบอัจฉริยะและมีความสามารถ
ในการติดต่อสื่อสาร M2M.
Need for ข่าวกรองบนถนน
ลองนึกภาพถนนที่มียานพาหนะสี่ครั้งเป็นจำนวนมาก นั่นคือ
คาดการณ์การเพิ่มขึ้นของจำนวนรถยนต์บนของโลก
ถนนจากหนึ่งพันล้านในปี 2013 เพื่อสี่พันล้านภายในปี 2050 เพื่อหลีกเลี่ยง
ความเสี่ยงระดับโลกของถนนที่แออัดบิลฟอร์ดเสนอ
การสร้างเครือข่ายการขนส่งอัจฉริยะระดับโลกที่
บูรณาการการสื่อสารระหว่างยานพาหนะ โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง
และอุปกรณ์มือถือของแต่ละบุคคล เขากล่าวว่า
ถ้าเราทำอะไรเราต้องเผชิญกับความคาดหวังของ "ทั่วโลก
ติด" การจราจรติดขัดที่ไม่มีที่สิ้นสุดที่เสีย
เวลาพลังงานและทรัพยากรและแม้กระทั่งบั่นทอน
การไหลเวียนของการค้าและการดูแลสุขภาพ.
ความร่วมมือระหว่างอุตสาหกรรมที่จำเป็น
สำหรับการประสบความสำเร็จ
ใน เพื่อให้โซลูชั่นที่นำเสนอของเขาจะประสบความสำเร็จอุตสาหกรรมยานยนต์
และอุตสาหกรรมโทรคมนาคมจะต้องให้ความร่วมมือ; และ
วิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านไอทีของพวกเขาจะต้องทำงานร่วมกัน ใหม่
เทคโนโลยีเครือข่ายและความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่มีความสำคัญ
ต่อความสำเร็จ ฟอร์ดอธิบายว่า:
ไม่มี บริษัท หนึ่งหรืออุตสาหกรรมจะสามารถที่จะแก้
ปัญหาการเคลื่อนย้ายคนเดียวและความเร็วในการแก้ปัญหา
จะถือจะถูกกำหนดโดยส่วนใหญ่ลูกค้าที่
ได้รับการยอมรับของเทคโนโลยีใหม่ โทรคมนาคม
อุตสาหกรรมเป็นสิ่งสำคัญในการสร้างเชื่อมต่อกัน
ระบบการขนส่งที่รถที่
ชาญฉลาดและสามารถพูดคุยกับอีกคนหนึ่งเช่นเดียวกับ
โครงสร้างพื้นฐานรอบตัวพวกเขา ตอนนี้เป็นเวลาสำหรับพวกเราทุกคน
จะต้องมองไปที่ยานพาหนะบนท้องถนนแบบเดียวกับที่
เรามองไปที่มาร์ทโฟนแล็ปท็อปและแท็บเล็; เป็น
ชิ้นส่วนของที่ยิ่งใหญ่กว่าเครือข่ายที่ดียิ่งขึ้น.
โซลูชั่นไอทีที่มีอยู่แล้วการแก้ปัญหาปัญหาการจราจรติดขัด
และการสร้างสิ่งที่ขนส่งจะมีลักษณะเช่นเดียวกับใน 2025
และเกิน.
กรณีที่ 2 กรณีธุรกิจ
การหลีกเลี่ยงความแออัดในอนาคตง่อยรถ
c04NetworksCollaborationandSustainablity.qxd 11/20/12 4 : 35 PM Page 109
110 บทที่ 4 เครือข่ายการทำงานร่วมกันและการพัฒนาอย่างยั่งยืน
ฟอร์ด "พิมพ์เขียวสำหรับการเคลื่อนย้าย" แผน
ภายใต้ร่มธง "พิมพ์เขียวสำหรับการเคลื่อนย้าย" บิลฟอร์ดรายละเอียด
สิ่งที่มันจะใช้เวลาที่จะทำให้แออัดฟรีเครื่องยนต์หรืออย่างน้อย
แออัดควบคุม ความเป็นจริง -a ในทศวรรษที่ผ่านมาโดยใช้
การรวมกันของรถยนต์ที่เชื่อมต่อถนนสายถูกเชื่อมต่อ
และโครงสร้างพื้นฐานมือถือออกแบบใหม่ทั้งหมด.
ในระยะสั้นภายใน 5-7 ปีที่ผ่านมาฟอร์ดมอเตอร์
จะพัฒนาได้ง่ายขึ้นในรถสื่อสารเคลื่อนที่
และตัวเลือก อินเตอร์เฟซโปรแกรมควบคุมที่ไดรเวอร์แจ้งเตือนการจราจร
ติดขัดอุบัติเหตุและสภาพถนนอื่น ๆ ที่พึงได้ให้ความสนใจ.
บริษัท จะยังทำงานในการสื่อสาร M2M
โครงการเช่นระบบเตือนภัยยานพาหนะให้กับยานพาหนะ.
ในระยะยาว, ฟอร์ดเห็นการขนส่งที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง
ภูมิทัศน์ ที่ถนนคนเดิน, จักรยาน, ที่จอดรถส่วนตัว
ในเชิงพาณิชย์และการจราจรการขนส่งสาธารณะจะทอ
เป็นเครือข่ายมือถือเดียวเพื่อประหยัดเวลาการอนุรักษ์ทรัพยากร
การปล่อย CO2 ต่ำกว่าและปรับปรุงความปลอดภัย.
บิลฟอร์ดยังแสดงให้เห็นว่ารถที่เกี่ยวโยงกันควรจะ
เกี่ยวกับการเดินทางมากขึ้น ที่มีประสิทธิภาพโดยการให้ทางเลือก
. ตัวเลือกการขนส่งถ้าแออัดหลีกเลี่ยงไม่ได้
ที่มา: รวบรวมจาก Mobileworldcongress.com/ (2012) และ
บล็อกต่างๆ (2012).
คำถามที่
1 อธิบายแนวคิดของรถยนต์ที่เกี่ยวโยงกัน.
2 ทำไมบิลฟอร์ดเห็นความจำเป็นสำหรับรถยนต์ที่เกี่ยวโยงกันหรือไม่?
3 สิ่งที่ไม่ฟอร์ดหมายถึงโดย "ติดโลก"?
4 ระดมสมองกำหนดวิธีการอื่น ๆ ไม่กี่คนในเครือข่ายซึ่งมันอาจจะ
ช่วยในการลด gridlock ทั่วโลก อย่า จำกัด ตัวเองให้
สามารถของเครือข่ายมือถือในปัจจุบัน.
5 หากไม่มีการกระทำไกลล่วงหน้าของรถที่คาดการณ์
ความแออัดของสิ่งที่คุณคาดหวังที่จะเกิดขึ้น?

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พูดที่ 2012 โลกมือถือสภาคองเกรส บิลฟอร์ด ,ประธานผู้บริหารของฟอร์ด มอเตอร์ ระบุแผนสำหรับ" รถ " ที่เชื่อมต่อเพื่อช่วยหลีกเลี่ยงการจราจรที่ติดขัดทำให้หมดอำนาจโดย mid-21st ศตวรรษที่ รถยนต์เป็นยานพาหนะที่ถูกเชื่อมต่อมือถือ เครือข่าย และระบบที่ฉลาดและมีความสามารถต่าง ๆของการสื่อสาร . .ต้องฉลาดในถนนจินตนาการถนนสี่ครั้งเป็นหลายคัน นั่นคือพยากรณ์การเพิ่มขึ้นของจำนวนรถยนต์บนโลกของถนนจากหนึ่งพันล้านในปี 2013 4 พันล้านภายในปี 2050 เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของโลกถนนแออัด บิลฟอร์ดได้การสร้างเครือข่ายการขนส่งอัจฉริยะระดับโลกที่บูรณาการการสื่อสารระหว่างยานพาหนะการขนส่งโครงสร้างพื้นฐานและอุปกรณ์มือถือส่วนบุคคล เขากล่าวว่า :ถ้าเราไม่ทำอะไร เราเผชิญกับโอกาสของ " โลกถนน " ไม่มีที่สิ้นสุดรถติดว่า ของเสียเวลา พลังงาน และทรัพยากร และสิ่งการไหลของการค้าและการดูแลสุขภาพข้ามภาคธุรกิจอุตสาหกรรมต้องการสำหรับความสำเร็จเพื่อเสนอโซลูชั่นเพื่อความสำเร็จ , รถยนต์และอุตสาหกรรมโทรคมนาคมต้องร่วมมือ และของวิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านไอทีจะต้องร่วมมือกัน ใหม่เทคโนโลยีเครือข่ายและความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่เป็นวิกฤตเพื่อความสำเร็จ ฟอร์ดกล่าวว่าไม่หนึ่งใน บริษัท หรืออุตสาหกรรมจะสามารถแก้การเคลื่อนไหวปัญหาเพียงอย่างเดียว และความเร็วที่ โซลูชั่นถือจะถูกกำหนดโดยส่วนใหญ่ของลูกค้าการยอมรับเทคโนโลยีใหม่ กิจการโทรคมนาคมอุตสาหกรรมเป็นสิ่งสำคัญในการสร้างการเชื่อมต่อระหว่างกันระบบการขนส่งที่รถฉลาด และสามารถพูดคุยกับคนอื่น เช่นเดียวกับโครงสร้างพื้นฐานของรอบ ๆพวกเขา ตอนนี้ถึงเวลาสำหรับเราทุกคนต้องมองที่ยานพาหนะบนถนนเหมือนกันเรามาดูสมาร์ทโฟน แล็ปท็อป และแท็บเล็ต ; เป็นชิ้น ของใหญ่มาก รวยเครือข่ายโซลูชั่นอยู่แล้ว tackling ปัญหาการจราจรและการสร้างสิ่งที่จะมีลักษณะเช่นในโครงการขนส่งและเกินกรณีที่ 2 กรณีธุรกิจการหลีกเลี่ยงภาวะติดขัดรถในอนาคตc04networkscollaborationandsustainablity.qxd 11 / 20 / 12 หน้า 109 4 : 35 น.เครือข่ายความร่วมมือ 110 บทที่ 4 และความยั่งยืนพิมพ์เขียวของ " ฟอร์ด แผนการเคลื่อนย้าย "ภายใต้แบนเนอร์ " พิมพ์เขียวสำหรับการเคลื่อนไหวของ " บิล ฟอร์ดสิ่งที่มันจะใช้เวลาเพื่อให้เครื่องยนต์ติดขัดหรืออย่างน้อยฟรีcongestion-controlled-a ความเป็นจริงในทศวรรษที่ผ่านมา การใช้การรวมกันของรถยนต์ เชื่อมต่อ ถนนเชื่อมต่อ ,และออกแบบใหม่ทั้งหมดสำหรับโครงสร้างพื้นฐานในระยะสั้น ภายใน ห้า ถึง เจ็ดปี ฟอร์ด มอเตอร์จะพัฒนามากขึ้นง่ายในการสื่อสารเคลื่อนที่ รถตัวเลือกการเชื่อมต่อและไดรเวอร์ไดรเวอร์เตือนจราจรติดถนน , อุบัติเหตุ , และอื่น ๆเงื่อนไข warranting ความสนใจบริษัท ยังทำงานเกี่ยวกับการสื่อสาร .โครงการ เช่น ยานพาหนะ ระบบเตือนภัยรถในระยะยาว ฟอร์ดเห็นการขนส่งที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงภูมิทัศน์ที่คนเดินเท้า จักรยาน รถส่วนตัวเชิงพาณิชย์ , และจราจรการขนส่งสาธารณะจะทอในโทรศัพท์มือถือเครือข่ายเดียวเพื่อประหยัดเวลา ประหยัดทรัพยากรการปล่อย CO2 ลดลงและปรับปรุงความปลอดภัยบิลฟอร์ดยังแสดงให้เห็นว่ารถยนต์ที่เชื่อมต่อควรเรื่องการเดินทางให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยการให้ทางเลือกการขนส่งทางเลือกหากติดขัดไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ที่มา : รวบรวมจาก mobileworldcongress.com/ ( 2012 ) และบล็อกต่างๆ ( 2012 )คำถาม1 . อธิบายแนวคิดของรถยนต์ที่เชื่อมต่อ2 . ทำไมบิลฟอร์ดเห็นต้องการสำหรับการเชื่อมต่อรถ3 . แล้วฟอร์ดหมายถึงโลก " ถนน "4 . ระดมสมองไม่กี่อื่น ๆวิธีการที่เครือข่ายมันเป็นสามารถช่วยลด gridlock ทั่วโลก . อย่าจำกัดตัวเองด้วยความสามารถเครือข่ายโทรศัพท์เคลื่อนที่ในปัจจุบัน5 . ถ้าไม่มีการกระทำมันถ่ายไกลล่วงหน้าของเงินรถคั่ง , สิ่งที่คุณคาดว่าจะเกิดอะไรขึ้น ?