Structural changesof the MEAs due t

Structural changes
of the MEAs due to different roller speeds were further
analyzed by full-cell and anode EIS measurement, as shown in
Fig. 11(b) and (c), respectively. The values for individual resistances
are listed in Table 2. Ohmic resistance decreases
with increasing roller speed. The anodic charge transfer
resistance of the MEA made at 50 mm min1 is significantly
lower than that of the other two while there is no noticeable
difference in the cathode charge transfer resistance.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เปลี่ยนแปลงโครงสร้างของสเนื่องจากลูกกลิ้งต่างๆ ความเร็วได้ต่อไปวิเคราะห์ โดยวัด EIS เต็มเซลล์และแอโนด มากFig. 11(b) และ (c), ตามลำดับ ค่าของความต้านทานแต่ละอยู่ในตารางที่ 2 ลดความต้านทานต่อแบบโอห์มมิคด้วยการเพิ่มความเร็วลูกกลิ้ง การโอนย้ายค่าธรรมเนียม anodicความต้านทานของการไฟฟ้านครหลวงทำนาที 50 มม. 1 เป็นอย่างมากมากกว่าที่อื่น ๆ 2 ขณะมีได้ไม่ชัดความแตกต่างในการต้านทานแคโทดค่าธรรมเนียมโอน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเปลี่ยนแปลงโครงสร้าง
ของ MEAs เนื่องจากความเร็วลูกกลิ้งที่แตกต่างกันต่อ
การวิเคราะห์โดยเซลล์เต็มรูปแบบและขั้วบวกวัด EIS ดังแสดงใน
รูปที่ 11 (ข) และ (ค) ตามลำดับ ค่าความต้านทานของแต่ละบุคคล
มีการระบุไว้ในตารางที่ 2 ความต้านทานโอห์มมิคลดลง
ด้วยความเร็วลูกกลิ้งที่เพิ่มขึ้น โอนค่าใช้จ่าย anodic
ความต้านทานของกฟน. ทำที่ 50 มมนาที 1 อย่างมีนัยสำคัญ
ต่ำกว่าอีกสองคนในขณะที่ไม่มีที่สังเกตเห็น
ความแตกต่างในค่าใช้จ่ายแคโทดต้านทานการถ่ายโอน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การเปลี่ยนแปลงโครงสร้าง
เมียสเนื่องจากความเร็วของลูกกลิ้งต่างๆต่อไป
โดยใช้เต็มเซลล์ และการวัดของขั้วบวก ดังแสดงในรูปที่ 11
( b ) และ ( c ) , ตามลำดับ ค่าความต้านทาน
บุคคลอยู่ในรางที่ 2 ค่าความต้านทานจะลดลง
เพิ่มความเร็วลูกกลิ้ง ค่าธรรมเนียมการโอนและการต้านทานของการไฟฟ้านครหลวง
ที่ 50 mm มิน  อย่างมีนัยสำคัญ
1ที่น้อยกว่าสองอื่น ๆในขณะที่ไม่มีความแตกต่างเห็นได้ชัด
แคโทดค่าธรรมเนียมต่อต้านการถ่ายโอน