The earliest injection timing was r

The earliest injection timing was restricted by the maximum pressure rise rate or the maximum cylinder pressure. The combustion and emission characteristics of the tested fuels were compared at five different weighted NOx targets, which were achieved by varying the EGR ratio.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เวลาฉีดเร็วถูกจำกัด โดยอัตราการเพิ่มขึ้นของความดันสูงสุดหรือแรงดันสูงทรงกระบอก ลักษณะการเผาไหม้และลดมลพิษเชื้อเพลิงผ่านการทดสอบมาเปรียบเทียบที่เป้าหมายต่าง ๆ ห้าถัว NOx ซึ่งถูกทำได้ โดยอัตราส่วน EGR ที่แตกต่างกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระยะเวลาในการฉีดที่เก่าแก่ที่สุดที่ถูก จำกัด โดยอัตราการเพิ่มขึ้นของความดันสูงสุดหรือความดันถังสูงสุด การเผาไหม้และการปล่อยลักษณะของเชื้อเพลิงการทดสอบที่ถูกเมื่อเทียบกับที่ห้าเป้าหมายถ่วงน้ำหนัก NOx แตกต่างกันซึ่งก็ประสบความสำเร็จโดยการเปลี่ยนแปลงอัตราส่วน EGR

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เวลาฉีดเร็วก็ถูกจำกัดโดยความดันสูงสุดเพิ่มขึ้นเท่ากันหรือความดันกระบอกสูบสูงสุด การเผาไหม้ของเชื้อเพลิงและลักษณะการทำการเปรียบเทียบในห้าที่แตกต่างกันหนักน๊ เป้าหมาย ซึ่งทำได้โดยแปรอัตราส่วน EGR .