Technologies related to shipping co

Technologies related to shipping containers are identification codes, bar codes, and electronic data interchange (EDI). These three core technologies serve to enable the business functions in the process of shipping containers throughout the distribution channel. Each has an essential function: identification codes either relate product information or serve as keys to other data, bar codes allow for the automated input of identification codes and other data, and EDI moves data between trading partners within the distribution channel.
Elements of these core technologies include UPC and EAN item identification codes, the SCC-14 (UPC shipping container code), the SSCC-18 (Serial Shipping Container Codes), Interleaved 2-of-5 and UCC/EAN-128 (newly designated GS1-128) bar code symbologies, and ANSI ASC X12 and UN/EDIFACT EDI standards.
Small parcel carriers often have their own formats. For example, United Parcel Service has a MaxiCode 2-D code for parcel tracking.
RFID labels for shipping containers are also increasingly used. A Wal-Mart division, Sam's Club, has also moved in this direction and is putting pressure on its suppliers to comply.[26]
Shipments of hazardous materials or dangerous goods have special information and symbols (labels, placards, etc.) as required by UN, country, and specific carrier requirements. On transport packages, standardized symbols are also used to communicate handling needs. Some are defined in the ASTM D5445 "Standard Practice for Pictorial Markings for Handling of Goods" and ISO 780 "Pictorial marking for handling of goods".

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับการจัดส่งสินค้าคอนเทนเนอร์มีรหัส บาร์โค้ด และแลกเปลี่ยนข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ (EDI) เทคโนโลยีหลักสามเหล่านี้ทำหน้าที่ในการเปิดใช้งานฟังก์ชันทางธุรกิจในกระบวนการจัดส่งภาชนะตลอดช่องทางจำหน่าย มีงาน: รหัสระบุข้อมูลสินค้าที่เกี่ยวข้อง หรือทำหน้าที่คีย์ข้อมูล บาร์โค้ดช่วยให้สำหรับการป้อนอัตโนมัติรหัสและข้อมูลอื่น ๆ และ EDI ย้ายข้อมูลระหว่างคู่ค้าในช่องทางจำหน่ายองค์ประกอบของเทคโนโลยีหลักเหล่านี้ได้แก่ UPC และ EAN ระบุรหัสสินค้า SCC-14 (UPC รหัสคอนเทนเนอร์), SSCC-18 (ขนส่งคอนเทนเนอร์รหัสซีเรีย), Interleaved 2 5 และ UCC/EAN-128 (ใหม่กำหนด GS1-128) บาร์โค้ด สัญลักษณ์ และ ANSI ASC X12 และมาตรฐาน UN/EDIFACT EDIบริการหีบห่อขนาดเล็กมักจะมีรูปแบบของตนเอง เช่น สหบริการพัสดุมีรหัสติดตามพัสดุ 2 D ของ MaxiCodeป้าย RFID สำหรับขนส่งสินค้าคอนเทนเนอร์ยังนิยมใช้กัน ส่วนวอลมาร์ท Sam ของคลับ ยังได้ย้ายในทิศทางนี้ และคือการวางความดันซัพพลายเออร์เพื่อให้สอดคล้อง [26]ข้อมูลพิเศษและสัญลักษณ์ (ป้าย placards ฯลฯ) ตามที่สหประชาชาติ ประเทศ และความต้องการเฉพาะผู้ให้บริการจัดส่งวัตถุอันตรายหรือวัตถุอันตรายได้ ในแพคเกจการขนส่ง สัญลักษณ์มาตรฐานยังใช้ในการสื่อสารการจัดการความต้องการ บางที่กำหนดไว้ใน ASTM D5445 ISO 780 "ภาพการทำเครื่องหมายสำหรับการจัดการสินค้า" และ "มาตรฐานการปฏิบัติสำหรับภาพเครื่องหมายสำหรับการจัดการของสินค้า"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่มีรหัสประจำบาร์โค้ดและแลกเปลี่ยนข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์ (EDI) ทั้งสามเทคโนโลยีหลักที่ทำหน้าที่ในการเปิดใช้งานฟังก์ชั่นทางธุรกิจในกระบวนการของการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ตลอดช่องทางการจัดจำหน่าย แต่ละคนมีฟังก์ชั่นที่สำคัญ: รหัสประจำทั้งที่เกี่ยวข้องกับข้อมูลผลิตภัณฑ์หรือทำหน้าที่เป็นคีย์ข้อมูลอื่น ๆ บาร์โค้ดช่วยให้การป้อนข้อมูลอัตโนมัติของรหัสประจำตัวและข้อมูลอื่น ๆ และข้อมูลการย้าย EDI ระหว่างคู่ค้าภายในช่องทางการจัดจำหน่าย.
องค์ประกอบของหลักเหล่านี้ เทคโนโลยี ได้แก่ UPC EAN และรหัสประจำรายการ SCC-14 (รหัส UPC ภาชนะขนส่ง) ที่ SSCC-18 (รหัสอนุกรมการจัดส่งสินค้าคอนเทนเนอร์), Interleaved 2 ของ 5 และ UCC / EAN-128 (กำหนดใหม่ GS1-128) สัญลักษณ์บาร์โค้ดและ ANSI ASC X12 และ UN / EDIFACT มาตรฐาน EDI.
ผู้ให้บริการพัสดุขนาดเล็กมักจะมีรูปแบบของตัวเอง ยกตัวอย่างเช่นยูไนเต็ดพาร์เซลเซอร์วิสมี MaxiCode รหัส 2-D สำหรับการติดตามพัสดุ.
ป้าย RFID สำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์นอกจากนี้ยังมีการใช้มากขึ้น ส่วน Wal-Mart, แซมคลับยังได้เดินไปในทิศทางนี้และเป็นแรงกดดันต่อซัพพลายเออร์ที่จะปฏิบัติตาม. [26]
การขนส่งวัสดุที่เป็นอันตรายหรือสินค้าที่เป็นอันตรายมีข้อมูลพิเศษและสัญลักษณ์ (ป้ายใบปลิว ฯลฯ ) ตามที่ต้องการ โดยสหประชาชาติประเทศและความต้องการของผู้ให้บริการที่เฉพาะเจาะจง กับแพคเกจการขนส่งสัญลักษณ์มาตรฐานนอกจากนี้ยังใช้ในการสื่อสารความต้องการการจัดการ บางคนจะถูกกำหนดไว้ในมาตรฐาน ASTM D5445 "มาตรฐานการปฏิบัติสำหรับภาพเครื่องหมายสำหรับการจัดการสินค้า" และ ISO 780 "ทำภาพเครื่องหมายสำหรับการจัดการของสินค้า"