The first submersible of whose cons

The first submersible of whose construction we have reliable information was built in 1620 by Cornelius Drebbel, a Dutchman in the service of James I of England. It was created to the standards of the design outlined by English mathematician William Bourne. It was propelled by means of oars. The precise nature of the submarine type is a matter of some controversy; some claim that it was merely a bell towed by a boat.
By the mid 18th century, over a dozen patents for submarines/submersible boats had been granted in England. In 1747, Nathaniel Symons patented and built the first known working example of the use of a ballast tank for submersion. His design used leather bags that could fill with water to submerge the craft. A mechanism was used to twist the water out of the bags and cause the boat to resurface. In 1749 the Gentlemen's Magazine reported that a similar design had initially been proposed by Giovanni Borelli in 1680. By this point of development, further improvement in design necessarily stagnated for over a century, until new industrial technologies for propulsion and stability could be applied.[3]
The first military submarine was the Turtle (1775), a hand-powered acorn-shaped device designed by the American David Bushnell to accommodate a single person.[4] It was the first verified submarine capable of independent underwater operation and movement, and the first to use screws for propulsion.[5] In 1800, France built a human-powered submarine designed by American Robert Fulton, the Nautilus. The French eventually gave up on the experiment in 1804, as did the British when they later considered Fulton's submarine design.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ดำน้ำครั้งแรกที่มีการก่อสร้างเรามีข้อมูลที่เชื่อถือได้ถูกสร้างขึ้นใน 1620 โดย Drebbel คอร์นีเลีย Dutchman ในการให้บริการของเจมส์ฉันแห่งอังกฤษ มันถูกสร้างขึ้นเพื่อมาตรฐานของการออกแบบที่ระบุไว้โดยนักคณิตศาสตร์ภาษาอังกฤษวิลเลียมบอร์น มันถูกขับเคลื่อนโดยการพาย ธรรมชาติที่แม่นยำของประเภทเรือดำน้ำเป็นเรื่องของความขัดแย้ง;เรียกร้องบางอย่างที่มันเป็นเพียงระฆังลากจูงโดยเรือ.
โดยกลางศตวรรษที่ 18 กว่าโหลสิทธิบัตรเรือดำน้ำ / เรือดำน้ำได้รับการอนุมัติในอังกฤษ ใน 1747, Symons นาธาเนียลจดสิทธิบัตรและสร้างตัวอย่างการทำงานครั้งแรกที่รู้จักกันในการใช้งานของรถถังบัลลาสต์สำหรับการดำน้ำ การออกแบบของเขาที่ใช้กระเป๋าหนังที่สามารถเติมน้ำที่จะจมลงใต้น้ำฝีมือกลไกที่ใช้ในการบิดน้ำออกจากถุงและทำให้เรือต้องคำนึงถึงคุณธรรม 1749 ในนิตยสารสุภาพบุรุษรายงานว่าการออกแบบที่คล้ายกันได้รับการเสนอในขั้นต้นโดยจิโอวานเรลลิใน 1680 โดยจุดของการพัฒนานี้การปรับปรุงเพิ่มเติมในการออกแบบจำเป็นต้องคงที่มานานกว่าศตวรรษจนเทคโนโลยีอุตสาหกรรมใหม่สำหรับการลากจูงและความมั่นคงสามารถใช้. [3]
เรือดำน้ำเป็นครั้งแรกที่ทหารเต่า (1775) อุปกรณ์โอ๊กรูปมือขับเคลื่อนการออกแบบโดยอเมริกัน david BUSHNELL เพื่อรองรับคนเดียว. [4] มันเป็นเรือดำน้ำตรวจสอบครั้งแรกที่มีความสามารถในการทำงานใต้น้ำที่เป็นอิสระและการเคลื่อนไหวและ แรกที่ใช้สกรูเพื่อขับเคลื่อน. [5] ใน 1800 ฝรั่งเศสสร้างเรือดำน้ำของมนุษย์ขับเคลื่อนการออกแบบโดยโรเบิร์ตอเมริกันฟุลตัน,หอยโข่ง ฝรั่งเศสในที่สุดก็ให้ขึ้นอยู่กับการทดลองในปี 1804 ขณะที่อังกฤษเมื่อพวกเขาภายหลังการพิจารณาการออกแบบเรือดำน้ำของฟุลตัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Submersible แรกของก่อสร้างที่เรามีข้อมูลเชื่อถือได้ถูกสร้างขึ้นในปีค.ศ. 1620 โดย Cornelius Drebbel, Dutchman ในบริการของเจมส์ฉันของอังกฤษ สร้างมาตรฐานของการออกแบบเค้าร่าง โดยนักคณิตศาสตร์อังกฤษ William บอร์น มันได้จากโดยใช้ไม้พาย แม่นยำชนิดใต้น้ำคือ เรื่องของการถกเถียงบาง บางคนอ้างว่า เป็นเบลล์เพียงมัก โดยเรือ
โดยกลางศตวรรษที่ 18 ผ่านสิทธิบัตรโหลสำหรับเรือดำ น้ำ/submersible เรือได้รับในอังกฤษ ใน 1747, Nathaniel Symons จดสิทธิบัตร และสร้างตัวรู้จักทำงานอย่างแรกของการใช้ถังบัลลาสต์สำหรับ submersion เขาออกแบบใช้ถุงหนังที่สามารถเติมน้ำมิดเรือ ใช้กลไกการบิดน้ำออกจากถุง และทำให้เรือ resurface 1749 ใน นิตยสารของท่านรายงานที่ ออกแบบคล้ายมีแรกถูกเสนอ โดยจิโอวานนี Borelli ในค.ศ. 1680 ที่นี่ โดยพัฒนาจุดนี้ เพิ่มเติมปรับปรุงในการออกแบบจำเป็นต้อง stagnated ในกว่าศตวรรษ จนกว่าสามารถใช้เทคโนโลยีอุตสาหกรรมใหม่สำหรับการขับเคลื่อนและความมั่นคง[3]
เรือดำน้ำทหารแรกเต่า (1775 แอดเด), ขับเคลื่อนมือรูปเอคอร์นอุปกรณ์ออกแบบ โดย Bushnell ดาอเมริกันเพื่อรองรับคนเดียวได้[4] มันเป็นใต้แรกตรวจสอบน้ำสามารถดำเนินการใต้น้ำอิสระ และเคลื่อนไหว และก่อนจะใช้สกรูในการขับเคลื่อน[5] ใน 1800 ฝรั่งเศสสร้างเรือดำมนุษย์ขับน้ำออกแบบ โดยชาวอเมริกันโรเบิร์ตฟุลตัน Nautilus ฝรั่งเศสในที่สุดได้บนทดลองใน 1804 เป็นได้อังกฤษเมื่อพวกเขาในภายหลังเป็นของฟุลตันซับมารีนออกแบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สามารถกันน้ำได้เป็นครั้งแรกที่มีการก่อสร้างของเรามีข้อมูลที่เชื่อถือได้ได้ถูกสร้างขึ้นใน 1620 โดยคอร์เนเลียส drebbel ชาวฮอลันดาซึ่งในการให้บริการของฉันของประเทศอังกฤษ โรงแรมได้ถูกสร้างขึ้นตามมาตรฐานของการออกแบบที่ระบุไว้โดยวิลเลียมเขตแดนนักคณิตศาสตร์ ภาษาอังกฤษ มันเป็นการประเมินโดยใช้ไม้พาย ธรรมชาติได้อย่างแม่นยำใน ประเภท เรือดำน้ำที่เป็นเรื่องของข้อถกเถียงบางอย่างบางคนอ้างว่าเป็นเพียงเสียงระฆังที่ถูกลากโดยเรือที่.
โดยช่วงกลางศตวรรษที่ 18 ที่เหนือกว่าสิบสิทธิบัตรสำหรับเรือเร็วสูงข้ามทวีป,/เรือดำน้ำได้รับการอนุญาตให้อยู่ในประเทศอังกฤษ ใน 1747 นาธาเนียล symons จดสิทธิบัตรและสร้างขึ้นตัวอย่างเช่นการทำงานเป็นที่รู้จักกันครั้งแรกที่ใช้งานได้ของน้ำในแท้งค์อับเฉาสำหรับแช่ในน้ำระยะเวลาสั้นๆ การออกแบบของเขาใช้กระเป๋าหนังที่ไม่สามารถเติมน้ำลงด้วยน้ำเพื่อจะได้สัมผัสงานฝีมือกลไกหนึ่งที่ถูกใช้ในการบิดน้ำออกจากกระเป๋าและเป็นสาเหตุให้เกิดทางเรือที่ให้คำปรึกษา ในนิตยสาร 1749 ของ สุภาพบุรุษ ที่ได้รับรายงานว่าการออกแบบที่เหมือนกันที่ได้รับการเสนอจากจิโอวานนี borelli ใน 1680 ในครั้งแรก โดยจุดนี้ในการพัฒนาการปรับปรุงเพิ่มเติมในการออกแบบจำเป็นต้องชะลอตัวมากกว่าหนึ่งศตวรรษที่จนกว่าเทคโนโลยีอุตสาหกรรมใหม่เพื่อความมั่นคงและไอพ่นสามารถนำมาประยุกต์ใช้.[ 3 ]
เป็นครั้งแรกที่ทางทหารเรือดำน้ำเป็นเต่า( 1775 ),ที่มือมีการจ่ายไฟผลของต้นโอ๊กที่มีรูปทรงเหมือนอุปกรณ์ได้รับการออกแบบโดยดาวิด bushnell เพื่อการรองรับผู้ใช้บริการได้เพียงครั้งเดียวคน.[ 4 ]เป็นครั้งแรกที่ได้รับการรับรองความสามารถของเรือดำน้ำเป็นอิสระใต้น้ำการใช้งานและการเคลื่อนไหวและเป็นครั้งแรกในการใช้สกรูสำหรับไอพ่น.[ 5 ]ใน 1800 ,ฝรั่งเศสสร้างขึ้นที่มนุษย์มีการจ่ายไฟใต้น้ำได้รับการออกแบบโดยชาวอเมริกันโรเบิร์ต Fulton ,Nautilus . ฝรั่งเศสได้ในท้ายที่สุดก็ขึ้นไปบนการทดลองใน 1804 ก็มีเช่นที่อังกฤษเมื่อพวกเขาใน ภายหลัง ได้รับการพิจารณาให้การออกแบบเรือดำน้ำของ Fulton