1. IntroductionElectro mobility is

1. Introduction
Electro mobility is a promising technology to reduce the
carbon emission from individual traffic. Current electric cars
have mostly lithium-ion batteries for the power supply. These
batteries are one of the key components of the car and
comprise valuable and hazardous materials which have to be
recovered by recycling at the end-of-life [1,2]. In figure 1, the
developments of the sales figures of electric cars in Germany
are illustrated. The electric cars are divided into battery
electric vehicle (BEV), vehicles with a range extender (REEV
or EREV) or plug-in hybrid electric vehicles (PHEV) and
hybrid electric vehicles (HEV). Todays’ political and socialeconomic
developments indicate that the trend towards
electromobility is growing continuously. Consequently, the
number of returned batteries will increase in future. In order
to design the battery recycling processes, it is necessary to
estimate the amount and the date of return of the used
batteries in the future. Currently established recycling
companies dismantle returned lithium-ion batteries manually.
With an increasing number of returned batteries in the future,

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1. บทนำเคลื่อนไหวจี้เป็นเทคโนโลยีสัญญาเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนจากการจราจรแต่ละ รถยนต์ไฟฟ้าปัจจุบันส่วนใหญ่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบตเตอรี่สำหรับจ่ายไฟได้ เหล่านี้แบตเตอรี่เป็นส่วนประกอบสำคัญของรถอย่างใดอย่างหนึ่ง และประกอบด้วยวัสดุที่มีคุณค่า และเป็นอันตรายซึ่งจำเป็นต้องกู้คืน โดยการรีไซเคิลที่สิ้นสุดของ- [1, 2] ในรูปที่ 1,พัฒนายอดขายของรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศเยอรมนีมีภาพประกอบ รถยนต์ไฟฟ้าจะแบ่งออกเป็นแบตเตอรี่รถไฟฟ้า (BEV), ยานพาหนะกับ extender ช่วง (REEVหรือ EREV) หรือรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และไฮบริดไฟฟ้ายานพาหนะ (HEV) วันนี้ของเมือง และ socialeconomicพัฒนาบ่งชี้ว่า แนวโน้มไปทางelectromobility มีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ดังนั้น การจำนวนส่งคืนแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นในอนาคต ในใบสั่งการออกแบบกระบวนการรีไซเคิลแบตเตอรี่ จำเป็นต้องประเมินยอดเงินและวันส่งคืนของที่ใช้แบตเตอรี่ในอนาคต ปัจจุบันก่อตั้งรีไซเคิลบริษัท dismantle ลิเทียมไอออนที่ส่งคืนด้วยตนเองด้วยการเพิ่มจำนวนในอนาคต ส่งคืนแบตเตอรี่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1 . บทนำ
โรงเคลื่อนไหวเป็นเทคโนโลยีที่มีแนวโน้มที่จะลดการปล่อยคาร์บอนจาก
การจราจรของแต่ละบุคคล ปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้า
ได้เป็นส่วนใหญ่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับแหล่งจ่ายไฟ แบตเตอรี่เหล่านี้
เป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของรถ และประกอบด้วยคุณค่า และวัสดุอันตราย

ซึ่งต้องกู้คืนโดยการรีไซเคิลที่ปลายของชีวิต [ 1 , 2 ] ในรูปที่ 1
,พัฒนาการของตัวเลขยอดขายของรถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมัน
เป็นภาพประกอบ รถยนต์ไฟฟ้าแบ่งเป็นแบตเตอรี่
รถยนต์ไฟฟ้า ( BEV ) , ยานพาหนะกับระยะทาง ( reev
หรือ erev ) หรือปลั๊กอินไฮบริดยานพาหนะไฟฟ้า ( phev ) และ
ยานพาหนะไฟฟ้าไฮบริด ( ปลูก ) วันนี้การเมืองและ socialeconomic
พัฒนาการบ่งชี้ว่าแนวโน้มต่อ
electromobility มีการเติบโตอย่างต่อเนื่องดังนั้น จำนวนของแบตเตอรี่จะเพิ่ม
กลับมาในอนาคต เพื่อ
ออกแบบแบตเตอรี่รีไซเคิล กระบวนการ , มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะ
ประมาณการยอดเงินและวันคืนของใช้
แบตเตอรี่ในอนาคต ก่อตั้งบริษัทรื้อกลับมารีไซเคิลขณะนี้

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนด้วยตนเอง ด้วยการเพิ่มจำนวนของคืนแบตเตอรี่ในอนาคต