The complete drive control system i

The complete drive control system is discrete, is developed in Simulink model which is converted in C via
Code Composer Studio (CCS), in order to be implemented using the platform eZdsp from Digital Spectrum based on
the fixed point 32 bit DSP TMS320F2812 from TI. Due to limitations in the memory size (when Matlab is linked with
CCS in the simulator mode), only 32 Kbyte data can be processed. The inverter DMC1500 is interfaced with the
eZdsp. The fuzzy system is activated every 0.5 s. The tested motor is a 1Hp, 3x380 V, rated speed 1390 rpm. The motor
drive is tested by simulations and experiments in order: (i) to validate the efficiency improvement of the proposed control
method and (ii) to compare the response with a sudden load step for different methods (the proposed method with and
without transient optimum flux recovery).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระบบควบคุมไดรฟ์ทั้งหมดจะแยกกัน พัฒนาในรูปแบบ Simulink ซึ่งแปลงใน C ผ่าน
รหัส Composer Studio (CCS), การดำเนินการใช้ eZdsp แพลตฟอร์มจากสเปกตรัมดิจิตอลตาม
ที่คงจุด 32 บิต TMS320F2812 DSP จากตี้ เนื่องจากข้อจำกัดของขนาดหน่วยความจำ (เมื่อการเชื่อมโยงของ Matlab กับ
CCS ในโหมดจำลอง), เฉพาะ 32 Kbyte ข้อมูลสามารถทำได้ อินเวอร์เตอร์ DMC1500 เป็น interfaced กับ
eZdsp ใช้ระบบ fuzzy ทุก 0.5 s มอเตอร์ทดสอบเป็น 1Hp, 3 x 380 V คะแนนความเร็วรอบต่อนาที 1390 ยานยนต์
ไดรฟ์มีทดสอบ โดยการจำลองและการทดลองในใบสั่ง: (i) เพื่อตรวจสอบการปรับปรุงประสิทธิภาพของตัวควบคุมเสนอ
ขั้นตอนวิธีและ (ii) เพื่อเปรียบเทียบการตอบสนองกับโหลดทันทีวิธี (วิธีการนำเสนอด้วย และ
ไม่กู้คืนสูงสุดไหลชั่วคราว)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระบบควบคุมการขับรถให้เสร็จสมบูรณ์ที่แยกจากกันได้รับการพัฒนาในรุ่น simulink ซึ่งจะถูกแปลงเป็นใน C โดยผ่านทาง
รหัสเขียนแบบสตูดิโอ( CCS )ในการสั่งซื้อเพื่อนำมาปรับใช้โดยใช้ ezdsp แพลตฟอร์มดิจิตอลจากย่านความถี่ที่ใช้
DSP เทมเพลถาวรจุด 32 บิตที่ 320 F 2812 จากหมากผู้หมากเมีย. เนื่องจากข้อจำกัดเรื่องการจัดการในขนาดหน่วยความจำ(เมื่อมีการเชื่อมโยงกับ matlab
ระบบชุดประชุม CCS ในโหมดการจำลองสัญญาณ)เพียง 32 Kbyte ข้อมูลจะสามารถประมวลผลอินเวอร์เตอร์ของ dmc 1500 จะเชื่อมต่อกับ
ezdsp ได้ ระบบ Fuzzy Logic ที่ได้รับการเปิดใช้งาน 0.5 S ทุกครั้ง แท่นมอเตอร์ได้รับการทดสอบนั้นมี 1 รุ่น HP 3 x A 380 V อัตราความเร็ว 1390 รอบต่อนาที มอเตอร์
ซึ่งจะช่วยขับรถได้รับการทดสอบโดยการทดลองและการจำลองในการสั่งซื้อ( i )เพื่อตรวจสอบการปรับปรุง ประสิทธิภาพ ของการควบคุมที่เสนอ
วิธีการและ( ii )เพื่อทำการเปรียบเทียบการตอบสนองกับการขึ้นมากะทันหันขั้นตอนในวิธีการที่แตกต่างกัน(วิธีการที่เสนอให้มีการใช้และ
ไม่มีชั่วคราวการกู้คืน Flux สูงสุด)