BUYER'S VESSEL MUST SEND ETA NOTICE

BUYER'S VESSEL MUST SEND ETA NOTICES TO SELLER, SELLER’S NOMINEE AND TO LOADPORT (VIA AGENT) AT LEAST 72/48/24/12/6 HOURS PRIOR TO ARRIVAL TO TERMINAL/LOADPORT (EVEN IF VESSEL IS IN PORT AT TIME OF NOTIFICATION) STATING EXPECTED DATE AND HOUR OF ARRIVAL. ANY CHANGES IN ETA FROM THE PREVIOUS REPORTED TIME SHALL BE ADVISED IMMEDIATELY TO THE LOADING TERMINAL, WITH A COPY TO THE SELLER AND SELLER’S NOMINEE. WITHOUT PREJUDICE TO ANY OTHER REMEDIES AVAILABE TO THE SELLER. IF THE VESSEL FAILS TO GIVE NOTICE AT LEAST TWENTY FOUR (24) HOURS IN ADVANCE OF ETA, SELLER SHALL BE ALLOWED TO INCREASE THE LAYTIME BY AN AMOUNT EQUAL TO TWENTY FOUR (24) HOURS LESS THE NUMBER OF HOURS PRIOR TO THE ARRIVAL OF THE SAID VESSEL AND VESSEL TO BE BERTHED SUBJECT TO BEST ENDEAVOUR BASIS AND LAYTIME SHALL COMMENCE WHEN VESSEL IS ALL FAST ALONGSIDE THE BERTH.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรือของผู้ซื้อต้องส่งคำบอกกล่าว ETA ผู้ขาย ตัวแทนของผู้ขาย และ LOADPORT (ผ่านตัวแทน) น้อย 72/48/24/12/6 ชั่วโมงก่อนเช็คอินที่อาคารผู้ โดยสาร/LOADPORT (แม้ว่าเรืออยู่ในพอร์ต ณเวลาแจ้งเตือน) ระบุวันคาดและชั่วโมงมาถึง การเปลี่ยนแปลงในรายงาน ETA จากก่อนหน้าเวลาจะทราบทันทีเพื่อโหลดเทอร์มินัล กับสำเนาเพื่อตัวแทนผู้ขายและผู้ขาย นกันแล้วเยียวยาอื่น ๆ จะขาย ถ้าล้มเรือเพื่อให้สังเกตเห็นอย่างน้อยยี่สิบสี่ (24) ชั่วโมงล่วงหน้าก่อน ETA ผู้ขายต้องได้รับอนุญาตให้เพิ่ม LAYTIME โดยจำนวนเท่ากับยี่สิบสี่ (24) ชั่วโมงน้อยกว่าจำนวนของชั่วโมงก่อนการมาถึงของดังกล่าวเรือและเรือกับ BERTHED จะ มีพื้นฐานที่ดีที่สุดพยายาม และ LAYTIME เริ่มต้นเมื่อเรือทั้งหมดอย่างรวดเร็วควบคู่ไปกับการนอน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรือผู้ซื้อต้องส่งประกาศแจ้งเตือนการทางพิเศษแห่งประเทศไทยไปยังผู้ขายผู้ท้าชิงผู้ขายและเพื่อ LOADPORT (ผ่าน Agent) อย่างน้อย 72/48/24/12/6 ชั่วโมงก่อนเดินทางมาถึงเพื่อ TERMINAL / LOADPORT (แม้ว่าเรือในพอร์ตได้ตลอดเวลาของการแจ้ง) ระบุ วันที่คาดว่าชั่วโมงและเดินทางมาถึง เปลี่ยนแปลงใด ๆ ในการทางพิเศษแห่งประเทศไทยจากครั้งก่อนหน้านี้จะมีการรายงานจะแจ้งให้ทราบทันทีที่ TERMINAL โหลดพร้อมสำเนาไปยังผู้ขายและผู้ท้าชิงของผู้ขาย โดยปราศจากอคติกับการเยียวยาใด ๆ ไม่มีที่ให้แก่ผู้ขาย ถ้าเรือล้มเหลวในการแจ้งให้ทราบล่วงหน้าอย่างน้อยยี่สิบสี่ (24) ชั่วโมงในอนาคตของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย, ผู้ขายจะต้องได้รับอนุญาตให้เพิ่ม LAYTIME เงินจำนวนเท่ากับยี่สิบสี่ (24) น้อยกว่าชั่วโมงจำนวนชั่วโมงก่อนที่จะมาถึงของ กล่าวว่าและเรือภาชนะ พ.ศ. berthed เรื่องพื้นฐานที่ดีที่สุดและ ENDEAVOUR LAYTIME จะเริ่มเมื่อเรือ ALL FAST ข้างที่นอน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรือของผู้ซื้อต้องส่งและแจ้งกับผู้ขาย ผู้ขาย นอมินี และ loadport ( ผ่านตัวแทน ) อย่างน้อย 72 / 48 / 24 / 12 / 6 ชั่วโมงก่อนที่จะเดินทางมาถึงเพื่อ terminal / loadport ( ถ้าเรืออยู่ในพอร์ตที่ระบุเวลาของการแจ้งเตือน ) และชั่วโมงของวันที่คาดว่าจะมาถึง การเปลี่ยนแปลงใด ๆและจากก่อนหน้านี้รายงานเวลาจะทราบทันทีเพื่อโหลด terminal , พร้อมสำเนาไปยังผู้ขาย และผู้ขาย นอมินี . โดยปราศจากอคติใด ๆอื่น ๆ วิธีแก้ไม่มีที่ให้ผู้ขาย ถ้าเรือไม่แจ้งล่วงหน้าอย่างน้อยยี่สิบสี่ ( 24 ) ชั่วโมงล่วงหน้าของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ผู้ขายจะได้รับอนุญาตให้เพิ่ม laytime โดยมีปริมาณเท่ากับยี่สิบสี่ ( 24 ) ชั่วโมง จำนวนชั่วโมงน้อยกว่าก่อนการมาถึงของเรือและเรือ กล่าวว่า จะ berthed เรื่องที่ดีที่สุดความพยายาม laytime พื้นฐานและ จะเริ่มเมื่อเรือทั้งหมดอย่างรวดเร็ว พร้อมกับท่า