In the nodal analysis of the previo

In the nodal analysis of the previous sections we applied KCL at the nonreference nodes of the circuit. We shall now consider a related method known as mesh analysis, in which KVL is applied around certain loops in the circuit. As we shall see, in the case the unknowns in the resulting equations will be currents.
We shall restrict attention in this section to planar circuits, that is, circuit that can be drawn on a plane surface so that no elements or connecting wires cross. In this case, the plane is divided by the circuit diagram into distinct areas in the same fashion that the solid framework in a window separates and outlines each individual window pane. The closed boundary of each such window pane area is called a mesh of the circuit. Thus a mesh is a special case of a loop, which we consider to be any closed path of elements in the circuit passing through no node or element more than once. In other words, a mesh is a loop that contains no element within it.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในการวิเคราะห์ดังของส่วนก่อนหน้า เราใช้ KCL ที่โหน nonreference ของวงจร ตอนนี้เราจะพิจารณาวิธีการที่เกี่ยวข้องที่รู้จักกันเป็นตาข่ายการวิเคราะห์ มีใช้ KVL รอบลูปในวงจรบางอย่าง เราจะเห็น ในกรณี ราชวงศ์ในสมการผลลัพธ์จะได้กระแส เราจะจำกัดความสนใจในส่วนนี้ถึงระนาบวงจร นั่นคือ วงจรที่สามารถวาดบนพื้นระนาบเพื่อให้องค์ประกอบหรือลวดเชื่อมไม่ข้าม ในกรณีนี้ เครื่องบินถูกแบ่งออก โดยไดอะแกรมวงจรเป็นพื้นที่แตกต่างกันในที่นี้ว่า กรอบไม้ในหน้าต่างแยก และแสดงแต่ละหน้าต่างแต่ละบาน ปิดขอบเขตของแต่ละหน้าต่างบานบริเวณดังกล่าวเรียกว่าตาข่ายของวงจร ดังนั้น แบบตาข่ายเป็นกรณีพิเศษของการวนรอบ ซึ่งเราคิดว่าจะเป็นเส้นทางปิดใด ๆ ขององค์ประกอบในวงจรผ่านไม่มีโหนหรือองค์ประกอบมากกว่าหนึ่งครั้ง ในคำอื่น ๆ แบบตาข่ายห่วงคือซึ่งประกอบด้วยองค์ประกอบภายในนั้นไม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในการวิเคราะห์สำคัญส่วนก่อนหน้านี้เราใช้ KCL ที่โหนด nonreference ของวงจร ตอนนี้เราจะพิจารณาวิธีการที่เกี่ยวข้องกับการวิเคราะห์ที่รู้จักกันเป็นตาข่ายซึ่งใน KVL ถูกนำไปใช้ทั่วลูปบางอย่างในวงจร ในฐานะที่เราจะได้เห็นในกรณีที่ไม่ทราบในสมการที่เกิดขึ้นจะเป็นกระแส.
เราจะ จำกัด การให้ความสนใจในส่วนนี้เพื่อวงจรระนาบที่เป็นวงจรที่สามารถวาดบนพื้นผิวเครื่องบินเพื่อให้ไม่มีองค์ประกอบหรือสายเชื่อมต่อข้าม ในกรณีนี้เครื่องบินจะแบ่งตามแผนภาพวงจรในพื้นที่ที่แตกต่างกันในแบบเดียวกันว่ากรอบการทำงานที่มั่นคงในหน้าต่างแยกและการแสดงแต่ละบานหน้าต่างหน้าต่างของแต่ละบุคคล เขตแดนปิดของแต่ละพื้นที่บานหน้าต่างหน้าต่างดังกล่าวเรียกว่าตาข่ายของวงจร ดังนั้นตาข่ายเป็นกรณีพิเศษของวงซึ่งเราคิดว่าจะเป็นเส้นทางปิดใด ๆ ขององค์ประกอบในวงจรผ่านไม่มีโหนดหรือองค์ประกอบมากกว่าหนึ่งครั้ง ในคำอื่น ๆ , ตาข่ายเป็นห่วงที่มีองค์ประกอบที่ไม่มีอยู่ภายใน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในการวิเคราะห์แต่ละส่วนก่อนหน้านี้เราใช้โพแทสเซียมที่ nonreference โหนดวงจร เอาล่ะ เราจะพิจารณาที่เกี่ยวข้องวิธีการที่เรียกว่าการวิเคราะห์ตาข่ายที่ใช้ kvl รอบลูปในบางวงจร ที่เราจะเห็นในกรณีตัวแปรในสมการ จะเกิดกระแสเราก็จะลดความสนใจในส่วนนี้เพื่อวงจรระนาบที่เป็นวงจรที่สามารถวาดบนระนาบพื้นผิวไม่มีองค์ประกอบหรือการเชื่อมต่อสายไขว้ ในกรณีนี้เครื่องจะแบ่งตามแผนภาพวงจรในพื้นที่ที่แตกต่างกันในแบบเดียวกันที่กรอบแข็งในหน้าต่างแยก และสรุปแต่ละหน้าต่างแต่ละบาน . ขอบเขตของแต่ละคน เช่น ปิดบานหน้าต่างหน้าต่างบริเวณที่เรียกว่าตาข่ายจร ดังนั้น ตาข่ายเป็นกรณีพิเศษของวง ซึ่งเราพิจารณาให้ปิดเส้นทางขององค์ประกอบในวงจรไฟฟ้า ผ่านไม่มีโหนดหรือธาตุมากกว่าหนึ่งครั้ง ในคำอื่น ๆที่เป็นตาข่ายเป็นห่วงที่ไม่ประกอบด้วย องค์ประกอบภายใน