3.2 Simple file format for data setsChart Flight expects data sets to b การแปล - 3.2 Simple file format for data setsChart Flight expects data sets to b ไทย วิธีการพูด

3.2 Simple file format for data sets

3.2 Simple file format for data sets
Chart Flight expects data sets to be stored in CSV files, i.e. text files with comma separated values. This is a very simple, but widely used format to exchange data be tween different spreadsheet or database applications. Table 1 provides a small example covering two data tables for the actual chart flight, which implies that we want to create only two three-dimensional diagrams,and a third one for the summary chart. These tables can be easily converted to a CSV file using commas as column separators. The resulting CSV file contains a set of tables that are separated by an empty line. The first table in the data set will be assigned to the first user-defined location and considered first during a chart flight, and so on. Users who want to create summary charts as well have to append these data to the end of the same file. The three tables in Table 1 contain both column and row headers
Diagram 1 Column 1 Column 2 Row 1 50 80 Row 2 50 20 Row 3 30 50
Diagram 2 Column 1 Column 2 Column 3 Row 1 21 70 50 Row 2 66 9 40
Summary chart Column 1 Column 2 Row 1 70 24 Row 2 54 56 Row 3 26 129 Row 4 99 12
Table 1: A small example of a data set accepted by Chart Flight, which provides data for two three-dimensional diagrams on the map and a two-dimensional summary chart.
(printed in italics). The column headers are used to name the individual charts, for instance, one pie out of all stacked pie charts at a chosen location. Each column of a table provides the data for such an individual chart. In contrast, a row header describes a single element of an individual chart, for instance, one sector of a pie chart. In addition, the row header defines the color of the element. This means that elements with equal row headers will be colored the same. For example, if you assign the color red to the row header Row 1, every row with that description will be colored red. Finally, the upper left entry of a table might be used to describe the whole diagram or its location.
4 Architecture of Chart Flight
The rendering server consists of two components. For generating and rendering a scene we chose Blender, a free open source 3D content creation suite that provides a Python scripting interface [Blender2009]. The second component,which is actually connecting the web server and Blender is a small Java console application called Job Listener. This Java application is essential for providing Chart Flight to more than one user at a time, because it manages the job database.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
3.2 เรื่อง file รูปแบบชุดข้อมูลแผนภูมิบินคาดว่าชุดข้อมูลถูกเก็บไว้ในไฟล์ CSV เช่นแฟ้มข้อความที่ มีค่าที่คั่นด้วยจุลภาค นี้เป็นอย่างมาก แต่รูปแบบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายเพื่อการแลกเปลี่ยนข้อมูลจะ tween ต่าง ๆ กระดาษคำนวณหรือฐานข้อมูลโปรแกรมประยุกต์ ตารางที่ 1 แสดงตัวอย่างขนาดเล็กที่ครอบคลุมข้อมูลสองตารางเที่ยวบินแผน ซึ่งหมายความว่า เราต้องสร้างไดอะแกรมเพียงสองสามมิติ และที่สามหนึ่งสำหรับแผนภูมิสรุป ตารางเหล่านี้สามารถถูกแปลงไปยังไฟล์ CSV โดยใช้เครื่องหมายจุลภาคเป็นตัวแยกคอลัมน์ได้ file CSV ได้ประกอบด้วยชุดของตารางที่มีคั่น โดยบรรทัดว่าง ตารางแรกในชุดข้อมูลจะถูกกำหนดไปยังตำแหน่งผู้ใช้กำหนดแรก และถือว่า first ระหว่างแผนภูมิบิน และอื่น ๆ ผู้ใช้ที่ต้องการสร้างแผนภูมิสรุปด้วยการผนวกข้อมูลเหล่านี้ของ file เดียวกันได้ ตารางสามในตารางที่ 1 ประกอบด้วยส่วนหัวของคอลัมน์และแถวไดอะแกรม 1 คอลัมน์ 1 คอลัมน์ 2 แถว 1 50 80 2 50 20 แถว 3 30 50ไดอะแกรม 2 คอลัมน์ 1 คอลัมน์ 2 คอลัมน์ 3 1 21 70 50 แถว 2 66 9 40สรุปแผนภูมิคอลัมน์ 1 คอลัมน์ 2 แถว 1 70 24 2 54 56 แถว 3 26 129 แถว 4 99 12ตารางที่ 1: ตัวเล็กอย่างของชุดข้อมูลยอมรับบิน แผนภูมิซึ่งมีข้อมูลสำหรับไดอะแกรมสามมิติสองแผนที่และแผนภูมิสองมิติสรุป(พิมพ์ตัวเอียง) หัวคอลัมน์จะใช้ชื่อแผนภูมิแต่ละ เช่น หนึ่งกลมจากทุกแผนภูมิวงกลมแบบกองซ้อนในตำแหน่งท่าน แต่ละคอลัมน์ของตารางแสดงข้อมูลดังกล่าวเป็นแผนภูมิแต่ละ ในทางตรงกันข้าม หัวแถวอธิบายองค์ประกอบหนึ่งของแผนภูมิการละ เช่น ภาคหนึ่งของแผนภูมิวงกลม นอกจากนี้ defines หัวแถวเป็นสีขององค์ประกอบ ซึ่งหมายความ ว่า องค์ประกอบกับส่วนหัวแถวเท่ากันจะได้สีเหมือนกัน ตัวอย่าง ถ้าคุณกำหนดสีแดงที่หัวแถว 1 แถว ทุกแถวที่คำอธิบายจะเป็นสีแดง สุดท้าย มุมบนซ้ายของตารางรายการอาจใช้อธิบายไดอะแกรมทั้งหมดหรือตำแหน่งสถาปัตยกรรม 4 แผนภูมิบินเซิร์ฟเวอร์จำลองประกอบด้วยส่วนประกอบสอง สร้าง และแสดงฉาก เราเลือก Blender ชุดสร้างเนื้อหา 3D ฟรีเปิดแหล่งที่มาที่เป็นงูเหลือมเฟซสคริปต์ [Blender2009] คอมโพเนนต์ที่สอง ที่จริงเชื่อมต่อเว็บเซิร์ฟเวอร์และ Blender เป็นโปรแกรมขนาดเล็ก Java คอนโซลเรียกงานฟัง โปรแกรมประยุกต์ Java นี้เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับให้เครื่องบินภูมิผู้ใช้มากกว่าหนึ่งครั้ง เนื่องจากจัดการงานฐานข้อมูล
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
3.2 สายรูปแบบที่เรียบง่าย le
ข้อมูลชุดบินชาร์คาดว่าข้อมูลที่กำหนดจะถูกเก็บไว้ในไฟล์CSV ไฟล์ข้อความคือมีค่าที่คั่นด้วยเครื่องหมายจุลภาค นี่คือง่ายมาก แต่รูปแบบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่แตกต่างกันจะมีสเปรดชีททวีหรือการใช้งานฐานข้อมูล ตารางที่ 1 ให้เป็นตัวอย่างเล็ก ๆ ที่ครอบคลุมสองตารางข้อมูลสำหรับเที่ยวบินแผนภูมิที่เกิดขึ้นจริงซึ่งหมายความว่าเราต้องการที่จะสร้างแผนภาพเพียงสองสามมิติและหนึ่งในสามสำหรับแผนภูมิสรุป ตารางเหล่านี้สามารถเปลี่ยนได้อย่างง่ายดายไปยังไฟล์ CSV โดยใช้เครื่องหมายจุลภาคเป็นตัวคั่นคอลัมน์ สาย CSV ผล le มีชุดของตารางที่จะถูกคั่นด้วยบรรทัดว่าง ตารางแรกในชุดข้อมูลที่จะได้รับมอบหมายให้เป็นสถานที่ที่ผู้ใช้กำหนดเป็นครั้งแรกและถือเป็นสายการบินแรกในช่วงแผนภูมิและอื่น ๆ ผู้ใช้ที่ต้องการสร้างแผนภูมิสรุปเช่นเดียวต้องผนวกข้อมูลเหล่านี้ไปยังจุดสิ้นสุดของสายเดียวกันเลอ สามตารางในตารางที่ 1
มีทั้งคอลัมน์และส่วนหัวแถวแผนภาพ1 คอลัมน์ 1 คอลัมน์ 2 แถว 1 50 80 แถว 2 50 20 แถว 3 30 50
แผนภาพ 2 คอลัมน์ 1 คอลัมน์ 2 คอลัมน์ 3 แถว 1 21 70 50 แถว 2 66 9 40
แผนภูมิอย่างย่อ คอลัมน์ 1 คอลัมน์ 2 แถว 1 70 24 แถว 2 54 56 แถว 3 26 129 แถว 4 99 12
ตารางที่ 1: ตัวอย่างเล็ก ๆ ของชุดข้อมูลที่ได้รับการยอมรับโดยเที่ยวบินชาร์ซึ่งให้ข้อมูลสองแผนภาพสามมิติบนแผนที่และสอง แผนภูมิสรุปมิติ.
(พิมพ์ในตัวเอียง) ส่วนหัวคอลัมน์ที่ใช้ในการชาร์ตชื่อบุคคลตัวอย่างเช่นหนึ่งพายออกจากแผนภูมิวงกลมซ้อนกันทั้งหมดในสถานที่ที่เลือก คอลัมน์ของตารางแต่ละคนให้ข้อมูลสำหรับเช่นแผนภูมิของแต่ละบุคคล ในทางตรงกันข้ามส่วนหัวแถวอธิบายองค์ประกอบหนึ่งของแผนภูมิของแต่ละบุคคลเช่นหนึ่งภาคของแผนภูมิวงกลม นอกจากนี้หัวแถวเด Fi จะ NES สีขององค์ประกอบ ซึ่งหมายความว่าองค์ประกอบที่มีส่วนหัวแถวเท่ากันจะมีสีเดียวกัน ตัวอย่างเช่นถ้าคุณกำหนดสีแดงไปยังส่วนหัวแถวแถวที่ 1 แถวที่มีคำอธิบายว่าทุกคนจะมีสีแดง ในที่สุดรายการด้านซ้ายบนของตารางอาจจะใช้เพื่ออธิบายแผนภาพทั้งหมดหรือที่ตั้งของส.
4
สถาปัตยกรรมของแผนภูมิการบินเซิร์ฟเวอร์การแสดงผลที่ประกอบด้วยสองส่วน สำหรับการสร้างและการแสดงผลที่เกิดเหตุที่เราเลือกที่ปั่นเป็นมาเปิดฟรีชุดการสร้างเนื้อหาแบบ 3D ที่มีอินเตอร์เฟซการเขียนสคริปต์หลาม [Blender2009] ส่วนที่สองซึ่งเป็นจริงการเชื่อมต่อเว็บเซิร์ฟเวอร์และปั่นเป็นโปรแกรม Java คอนโซลขนาดเล็กที่เรียกว่างานฟัง นี้โปรแกรม Java เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการให้บริการเที่ยวบินชาร์ตที่จะใช้มากกว่าหนึ่งในเวลาเพราะการบริหารจัดการฐานข้อมูลงาน
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
3.2 ง่ายจึงเลอ รูปแบบชุดข้อมูลแผนภูมิการบิน
คาดว่าชุดข้อมูลจะถูกเก็บไว้ในไฟล์ CSV , คั่นด้วยเครื่องหมายจุลภาค ) ไฟล์ข้อความด้วยค่า นี่มันง่ายมาก แต่ใช้รูปแบบการแลกเปลี่ยนข้อมูลจะทวีแตกต่างกันหรือโปรแกรมสเปรดชีตฐานข้อมูล ตารางที่ 1 มีตัวอย่างขนาดเล็กครอบคลุมสองข้อมูล ตารางการบินแผนภูมิจริงซึ่งหมายความว่าเราต้องการสร้างเพียงสองมิติภาพ และหนึ่งในสามสำหรับแผนภูมิสรุป . ตารางเหล่านี้สามารถแปลงได้อย่างง่ายดายเพื่อไฟล์ CSV โดยใช้เครื่องหมายจุลภาคคั่นเช่นคอลัมน์ ผล CSV จึงเลอ ประกอบด้วยชุดของตารางที่ถูกแบ่งโดยเส้นเปล่าตารางแรกในชุดข้อมูลจะได้รับมอบหมายตำแหน่งผู้ใช้ครั้งแรกและ RST จึงถือว่าในแผนภูมิการบิน และอื่น ๆ ผู้ใช้ที่ต้องการสร้างแผนภูมิสรุปเช่นกันต้องผนวกข้อมูลเหล่านี้ไปยังจุดสิ้นสุดของเดียวกันจึงเลอ . 3 ตาราง ตารางที่ 1 มีทั้งคอลัมน์และแถวส่วนหัวของคอลัมน์คอลัมน์ที่ 1 แผนภาพ 1
2 แถว 1 แถว 2 แถว 50 50 80 20 30 50
3แผนภาพที่ 2 คอลัมน์แถว 1 คอลัมน์ 2 คอลัมน์ 3 1 21 70 50 แถว 2 66 9 40
สรุปแผนภูมิคอลัมน์ 1 คอลัมน์ที่ 2 แถวที่ 1 70 24 แถว 2 แถว 3 แถว 54 56 26 129 4 99 12
ตารางที่ 1 : ตัวอย่างเล็ก ๆของชุดข้อมูลที่ได้รับการยอมรับจากแผนภูมิการบินที่ให้บริการข้อมูลสำหรับสองวงกลมแผนภาพบนแผนที่และแผนภูมิสรุปสองมิติ .
( พิมพ์ตัวเอียง ) ของคอลัมน์จะใช้ชื่อแผนภูมิแต่ละตัวอย่างเช่นหนึ่งพายมาซ้อนแผนภูมิวงกลมที่เลือกสถานที่ แต่ละคอลัมน์ของตารางมีข้อมูลเช่นแต่ละแผนภูมิ ในทางตรงกันข้ามแถวส่วนหัวอธิบายองค์ประกอบเดียวของแผนภูมิแต่ละตัวอย่าง ภาคหนึ่งของแผนภูมิวงกลม . นอกจากนี้ ส่วนหัวแถว de จึงไม่สีธาตุ ซึ่งหมายความว่าองค์ประกอบกับส่วนหัวของแถว เท่ากับจะต้องเป็นสีเดียวกันตัวอย่างเช่น ถ้าคุณเลือกสีแดงในแถวส่วนหัวของแถวที่ 1 ทุกแถวที่มีคำอธิบายว่าจะมีสีแดง ในที่สุด ซ้ายบนรายการของตารางจะถูกใช้เพื่ออธิบายแผนภาพทั้งหมดหรือสถานที่ .
4 สถาปัตยกรรมของแผนภูมิการบิน
การแสดงผล Server ประกอบด้วยสองส่วนประกอบ สำหรับการสร้างและแสดงฉากที่เราเลือกปั่น ,เป็นฟรีเปิดแหล่งที่มา 3 มิติการสร้างเนื้อหาแต่งงานที่ให้งูหลามสคริปต์อินเตอร์เฟซ [ blender2009 ] องค์ประกอบที่สองซึ่งเป็นการเชื่อมต่อเว็บเซิร์ฟเวอร์และเครื่องปั่นมีขนาดเล็กจาวาคอนโซลโปรแกรม เรียกว่า งานฟัง โปรแกรม Java นี้เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แผนภูมิการบินไปยังผู้ใช้มากกว่าหนึ่งครั้งเพราะมันจัดการ
งานฐานข้อมูล
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: