The diaphragm of this engine is mad

The diaphragm of this engine is made from a balloon (just an ordinary one, nothing special!). It's reinforced with a piece of inner tube in the centre First of all cut the neck off a balloon and stretch the balloon end over the top of a can. Then cut a piece of inner-tube rubber about 1cm square and glue it in the centre of the balloon.

Once the glue is dry, you can use a drawing pin to pierce a hole in the centre of the diaphragm for the displacer wire. Leave the pin in the hole until your ready to fit the displacer later.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กะบังลมของเครื่องยนต์นี้ทำจากบอลลูน (เพียงเป็นปกติหนึ่ง ไม่มีอะไรพิเศษ) มันเป็นเสริม ด้วยชิ้นยางในในครั้งแรกของทั้งหมดตัดคอปิดบอลลูน และยืดปลายบอลลูนผ่านด้านบนของสามารถ จากนั้นตัดชิ้นส่วนของยางในยางขนาดประมาณ 1 ซม. และกาวในบอลลูนเมื่อกาวแห้ง คุณสามารถใช้ pin วาดเจาะหลุมในศูนย์ของกะบังลมสำหรับลวด displacer ปล่อย pin ในหลุมจนถึงพร้อมของคุณให้พอดีกับ displacer ในภายหลัง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ไดอะแฟรมของเครื่องยนต์รุ่นนี้ทำจากบอลลูน (เพียงหนึ่งธรรมดาไม่มีอะไรพิเศษ!) มันเสริมด้วยชิ้นส่วนของยางในในศูนย์แรกของทั้งหมดที่ตัดคอปิดบอลลูนและยืดปลายบอลลูนกว่าด้านบนของกระป๋อง แล้วตัดชิ้นส่วนของยางภายในท่อประมาณ 1 ซมสแควร์และกาวมันอยู่ในใจกลางของบอลลูน. เมื่อกาวแห้งคุณสามารถใช้ขาวาดภาพที่จะเจาะหลุมในใจกลางของไดอะแฟรมสำหรับสายยู ออกจากพินในหลุมจนพร้อมของคุณให้พอดียูในภายหลัง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไดอะแฟรมของเครื่องยนต์นี้ทำจากบอลลูน ( แค่คนธรรมดาคนหนึ่ง ไม่มีอะไรพิเศษ ) มันเสริมกับชิ้นส่วนยางในในศูนย์แรกของทั้งหมดตัดคอปิด และยืดปลายบอลลูนบอลลูนกว่าด้านบนของสามารถ แล้วตัดชิ้นส่วนของยางยางในประมาณ 1 ซม. สี่เหลี่ยมและกาวในศูนย์ของบอลลูน

เมื่อกาวแห้งคุณสามารถใช้เป๊กเจาะหลุมในศูนย์ของไดอะแฟรมสำหรับ displacer ลวด ทิ้งเข็มในรูจนกว่าคุณพร้อมที่จะพอดีกับ displacer ในภายหลัง