A recent study by the University of

A recent study by the University of Michigan’s Transportation Research Institute confirmed what many already know about Thailand: that being on the road there can be a treacherous business. Thailand ranked number two in the university’s study of road fatalities in the world, with 44 road deaths per 100,000 people. It was second only to Namibia, which had 45 road deaths per 100,000. Fatalities from road accidents made up 5.1 percent of Thailand’s overall deaths.

The report compared road mortality rates with three other causes of death: malignant neoplasm, ischaemic heart disease, and cerebrovascular disease. Rates of road death were lower than the other causes in Thailand, but the mortality rates from road accidents were still alarmingly high.

The road fatality rate in Thailand is more than double the global average of 18. African countries dominated the 10 worst countries for road deaths, along with Iran, Iraq and Dominican Republic. In Asia, Mongolia was the next most dangerous country, followed by Malaysia, China and India. According to the study, the Maldives, Tajikistan and Malta are the safest places to drive in the world.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษาล่าสุด โดย สถาบันวิจัยการขนส่งมหาวิทยาลัยมิชิแกนยืนยันอะไรมากแล้วรู้ประเทศไทย: ว่า เป็นถนนมีสามารถเป็นธุรกิจที่ทุจริตได้ ไทยอันดับหมายเลขสองในการศึกษาของผู้ถนนในโลก มี 44 ถนนตายต่อ 100000 คน มันเป็นสองเท่าเพื่อนามิเบีย ซึ่งมี 45 ถนนตายต่อ 100000 ผู้จากอุบัติเหตุทางถนนขึ้นร้อยละ 5.1 ของการเสียชีวิตโดยรวมของประเทศไทยรายงานเปรียบเทียบอัตราการตายถนนกับสามอื่น ๆ สาเหตุของการเสียชีวิต: เนื้องอกของร้ายแรง โรคหัวใจขาดเลือด และโรค cerebrovascular อัตราตายถนนคนที่ต่ำกว่าสาเหตุอื่น ๆ ในประเทศไทย แต่อัตราการตายจากอุบัติเหตุทางถนนได้ยัง alarmingly สูงอัตราผิวถนนในประเทศไทยมีมากกว่าสองค่าเฉลี่ยทั่วโลก 18 ประเทศแอฟริกาครอบงำประเทศเลว 10 เสียชีวิตถนน อิหร่าน อิรัก และสาธารณรัฐโดมินิกัน ในเอเชีย ประเทศมองโกเลียเป็นประเทศอันตรายที่สุดถัดไป ตาม ด้วยมาเลเซีย จีน และอินเดีย ตามการศึกษา มัลดีฟส์ ทาจิกิสถาน และมอลตาเป็นสถานปลอดภัยที่สุดไดรฟ์ในโลก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลการศึกษาล่าสุดโดยมหาวิทยาลัยมิชิแกนขนส่งสถาบันวิจัยยืนยันสิ่งที่หลายคนรู้อยู่แล้วว่าเกี่ยวกับประเทศไทยว่าอยู่บนถนนที่มีสามารถเป็นธุรกิจที่ทุจริต ประเทศไทยอันดับที่สองในการศึกษาของมหาวิทยาลัยของการเสียชีวิตบนท้องถนนในโลกที่มีการเสียชีวิตที่ถนน 44 ต่อ 100,000 คน มันเป็นที่สองเท่านั้นที่นามิเบียซึ่งมี 45 เสียชีวิตที่ถนนต่อ 100,000 เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนที่สร้างขึ้นร้อยละ 5.1 ของการเสียชีวิตโดยรวมของประเทศไทย. รายงานเมื่อเทียบกับอัตราการตายบนท้องถนนที่มีสามสาเหตุอื่น ๆ ของการเสียชีวิต: เนื้องอกมะเร็งโรคหัวใจขาดเลือดและโรคหลอดเลือดสมอง อัตราการเสียชีวิตที่ถนนต่ำกว่าสาเหตุอื่น ๆ ในประเทศไทย แต่อัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนยังคงสูงอย่างน่าตกใจ. อัตราการเสียชีวิตบนท้องถนนในประเทศไทยมีมากกว่าสองเท่าของค่าเฉลี่ยทั่วโลก 18 ประเทศในแอฟริกาที่ครอบงำประเทศที่เลวร้ายที่สุด 10 สำหรับถนน เสียชีวิตพร้อมกับอิหร่านอิรักและสาธารณรัฐโดมินิกัน ในเอเชียมองโกเลียเป็นประเทศต่อไปที่อันตรายที่สุดรองลงมาคือมาเลเซียจีนและอินเดีย จากการศึกษา, มัลดีฟส์, ทาจิกิสถานและมอลตาเป็นสถานที่ที่ปลอดภัยที่สุดในการขับรถในโลก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษาล่าสุดโดยมหาวิทยาลัยสถาบันวิจัยการขนส่งมิชิแกนยืนยันสิ่งที่หลายคนรู้เกี่ยวกับประเทศไทยที่ถูกบนถนนนั้นสามารถเป็นธุรกิจที่อันตราย ไทยอันดับ 2 ในการศึกษาถึงถนนของมหาวิทยาลัยโลก กับ 44 ถนนคนต่อ 100000 คน มันเป็นเพียงรองนามิเบียซึ่งมี 45 ถนนคนต่อ 100000 .เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนขึ้นร้อยละ 5.1 ของการเสียชีวิตโดยรวมของประเทศไทย .

รายงานเปรียบเทียบอัตราการตายของถนนที่มีสามสาเหตุอื่น ๆของการตาย : มะเร็งมะเร็ง , โรคหัวใจขาดเลือด และโรคหลอดเลือดสมอง โรค อัตราตายต่ำกว่าถนน สาเหตุอื่น ๆ ในประเทศไทย แต่อัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนยังเป็นที่สูง

ถนนอุบัติเหตุในประเทศไทยมีมากกว่าสองเท่าของอัตราเฉลี่ยทั่วโลก 18 ประเทศในแอฟริกาการปกครองประเทศ 10 ที่เลวร้ายที่สุดสำหรับการตายบนถนน พร้อมกับ อิหร่าน อิรัก และสาธารณรัฐโดมินิกัน ในทวีปเอเชีย มองโกเลียเป็นประเทศถัดไปที่อันตรายมากที่สุด รองลงมา คือ มาเลเซีย จีน และอินเดีย ตามการศึกษา , มัลดีฟส์ , ทาจิกิสถาน และมอลตาเป็นสถานที่ที่ปลอดภัยที่สุดที่จะขับรถใน โลก