The early 90s was a difficult time

The early 90s was a difficult time for the airline industry. Nonetheless, we remained positive, safe in the knowledge that Hong Kong – our home, was arguably the best location in the world for an airline. At the same time, we launched a new programme to offer unprecedented levels of passenger service. We also made another important decision – changing our green and white striped livery to the dynamic and now famous Asian "brushstroke" image.
A World Leader
By the mid-1990s, we had assembled a fleet of aircraft that was among the youngest in the world, while our replacement programme involved orders and options for US$9 billion in new aircraft – all of which were to create a fleet that is younger and quieter.
The Unsung Hero
While our passenger services continued to grow from strength to strength, the cargo division was playing an increasingly vital role in the company's growth and expansion. Today, our cargo services contribute almost 30 percent of our revenue.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

90s ต้นเป็นเวลายากสำหรับอุตสาหกรรมสายการบิน กระนั้น เรายังคงบวก ปลอดภัยในความรู้ที่ Hong Kong – บ้านเรา กำลังแห่งโลกสำหรับสายการบินดีที่สุด ในเวลาเดียวกัน เราเปิดหลักสูตรใหม่เพื่อให้บริการผู้โดยสารในระดับประวัติการณ์ นอกจากนี้เรายังทำอีกสำคัญตัดสินใจ – การเปลี่ยนเครื่องลายของเราสีเขียว และสีขาวเป็นรูปแบบไดนามิก และมีชื่อเสียงตอนนี้เอเชีย "brushstroke"ผู้นำระดับโลกโดยในกลางทศวรรษที่ 1990 เราได้รวบรวมกองเครื่องบินซึ่งอยู่ระหว่างอายุน้อยที่สุดในโลก ขณะที่เราเปลี่ยนโปรแกรมใบสั่งที่เกี่ยวข้องและตัวเลือกสำหรับ 9 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ในเครื่องบินใหม่ – ทั้งหมดที่มีการสร้างเรือที่มีอายุน้อย และเงียบสงบพระเอก Unsungในขณะที่บริการผู้โดยสารของเราอย่างต่อเนื่องเพื่อการเติบโตจากความแข็งแรง ฝ่ายขนส่งสินค้าถูกเล่นมีบทบาทสำคัญมากในการเจริญเติบโตและขยายตัวของบริษัท วันนี้ บริการขนส่งสินค้าของเรามีส่วนร่วมเกือบ 30 เปอร์เซ็นต์ของรายได้ของเรา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ช่วงต้นยุค 90 เป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากสำหรับอุตสาหกรรมการบิน อย่างไรก็ตามเรายังคงเป็นบวกปลอดภัยในความรู้ที่ฮ่องกง - บ้านของเราเป็นเนื้อหาที่ตำแหน่งที่ดีที่สุดในโลกสำหรับสายการบิน ในขณะเดียวกันเราได้เปิดตัวโปรแกรมใหม่ที่จะนำเสนอในระดับที่เป็นประวัติการณ์ของการให้บริการผู้โดยสาร นอกจากนี้เรายังทำให้คนอื่นตัดสินใจที่สำคัญ - การเปลี่ยนเครื่องแบบลายสีเขียวและสีขาวของเราไปแบบไดนามิกและมีชื่อเสียงในขณะนี้เอเชีย "brushstroke ภาพ".
ผู้นำโลกโดยในช่วงกลางทศวรรษที่ 1990 เราได้รวบรวมกองทัพเรือของเครื่องบินที่เป็นหนึ่งในคนที่อายุน้อยที่สุดในโลก ในขณะที่โปรแกรมการเปลี่ยนของเราที่เกี่ยวข้องกับคำสั่งและตัวเลือกสำหรับสหรัฐ 9000000000 $ ในเครื่องบินใหม่ -. ทั้งหมดที่มีการสร้างเรือเดินสมุทรที่อายุน้อยกว่าและเงียบสงบฮีโร่นำชายในขณะที่การให้บริการผู้โดยสารของเรายังคงเติบโตจากแรงเพื่อความแข็งแรงส่วนการขนส่งสินค้าได้มีบทบาทสำคัญมากขึ้นในการเจริญเติบโตของ บริษัท และการขยายตัว วันนี้บริการขนส่งสินค้าของเรามีส่วนร่วมเกือบร้อยละ 30 ของรายได้ของเรา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ช่วงต้นทศวรรษที่ 90 เป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากสำหรับอุตสาหกรรมสายการบิน อย่างไรก็ตาม เรายังคงเป็นบวก ปลอดภัยในความรู้ที่ฮ่องกง–บ้านเราเป็น arguably สถานที่ที่ดีที่สุดในโลกสำหรับบริษัทสายการบิน ในเวลาเดียวกัน เราเปิดตัวโครงการใหม่เพื่อให้ระดับประวัติการณ์ของการบริการผู้โดยสารเรายังทำอีกที่สำคัญการตัดสินใจ–การเปลี่ยนแปลงของเราสีเขียวและสีขาวลายการแบบไดนามิกและตอนนี้ที่มีชื่อเสียงในเอเชีย " รอย "

ภาพ ผู้นำของโลก โดยช่วงที่เราได้ประกอบ กองเรือของอากาศยานที่ได้รับระหว่างที่อายุน้อยที่สุดในโลกในขณะที่โปรแกรมเปลี่ยนของเราเกี่ยวข้องกับคำสั่งและตัวเลือกสำหรับ US $ 9 พันล้านดอลลาร์ในเครื่องบินใหม่ – ซึ่งทั้งหมดได้สร้างกองเรือที่อ่อนกว่า และเงียบกว่า

วีรบุรุษในขณะที่การให้บริการผู้โดยสารของเรายังคงเติบโตจากแรงเพื่อความแข็งแรง ส่วนสินค้าที่กำลังมีบทบาทสำคัญมากขึ้นในการเติบโตของ บริษัท และการขยายตัว . วันนี้บริการขนส่งสินค้าของเรามีส่วนร่วมเกือบร้อยละ 30 ของรายได้ของเรา