The shunting problem, which takes p

The shunting problem, which takes place
at individual stations, following from the rolling stock circulation is discussed
in Section 6.2. Finally, the crew rostering problem is discussed in Section 6.3.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัญหา shunting ซึ่งเกิดขึ้นแต่ละสถานี กล่าวถึงต่อไปนี้จากการไหลเวียนของขบวนในส่วน 6.2 สุดท้าย ลูกเรือ rostering ปัญหากล่าวถึงในส่วน 6.3

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปัญหาการแบ่งซึ่งจะมีขึ้น
ที่สถานีบุคคลต่อไปนี้จากการไหลเวียนกลิ้งหุ้นจะกล่าวถึง
ในมาตรา 6.2 สุดท้ายปัญหาลูกเรือ rostering จะกล่าวถึงในมาตรา 6.3

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การแบ่งปัญหาที่เกิดขึ้นในแต่ละสถานี ต่อจากกลิ้งหุ้นที่หมุนเวียน กล่าวในมาตรา ๖ . ในที่สุด ลูกเรือลงชื่อพนักงานปัญหากล่าวถึงในมาตรา 6 .